Kínverjar ekki tilbúnir að samþykkja þátttöku 30. október 2011 20:42 Klaus Regling, framkvæmdastjóri björgunarsjóðs ESB, ferðast um Asíu til þess að kynna sjóðinn sem fjárfestingarmöguleika fyrir stórþjóðir. Kínverjar voru ekki tilbúnir til þess að taka þátt í fjármögnun á sérstökum björgunarsjóði Evrópusambandsins (ESB) að sinni, a.m.k. ekki fyrr en nákvæmari upplýsingar liggja fyrir um hvernig hann verður byggður upp og síðan notaður. Þetta kemur fram á vefsíðu Wall Street Journal. Klaus Regling, framkvæmdastjóri sjóðsins, er nú staddur í Japan þar sem hann mun funda með stjórnvöldum um stöðu og hlutverk sjóðsins. Samkvæmt fréttum WSJ standa vonir til þess að Kína, Japan og fleiri Asíuríki muni kaupa skuldabréf sem björgunarsjóðurinn mun gefa út, með það fyrir augum að virkja alþjóðasamfélagið til þátttöku í aðgerðum til þess að tryggja stöðugleika á evrusvæðinu vegna skuldavanda ríkja og fjármálastofnanna. Þjóðhöfðingjar ríkja í Evrópusambandinu samþykktu sl. miðvikudag að stækka björgunarsjóð ESB úr 440 milljörðum evra í þúsund milljarða evra, til að bregðast við vandanum í Evrópu. Mest lesið Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Máttu rukka íslenska konu um 1,2 milljónir fyrir dvöl á spítalanum Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Brá sér frá í sauðburð og kvíðinn ferðamaður flúði Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Kínverjar voru ekki tilbúnir til þess að taka þátt í fjármögnun á sérstökum björgunarsjóði Evrópusambandsins (ESB) að sinni, a.m.k. ekki fyrr en nákvæmari upplýsingar liggja fyrir um hvernig hann verður byggður upp og síðan notaður. Þetta kemur fram á vefsíðu Wall Street Journal. Klaus Regling, framkvæmdastjóri sjóðsins, er nú staddur í Japan þar sem hann mun funda með stjórnvöldum um stöðu og hlutverk sjóðsins. Samkvæmt fréttum WSJ standa vonir til þess að Kína, Japan og fleiri Asíuríki muni kaupa skuldabréf sem björgunarsjóðurinn mun gefa út, með það fyrir augum að virkja alþjóðasamfélagið til þátttöku í aðgerðum til þess að tryggja stöðugleika á evrusvæðinu vegna skuldavanda ríkja og fjármálastofnanna. Þjóðhöfðingjar ríkja í Evrópusambandinu samþykktu sl. miðvikudag að stækka björgunarsjóð ESB úr 440 milljörðum evra í þúsund milljarða evra, til að bregðast við vandanum í Evrópu.
Mest lesið Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Máttu rukka íslenska konu um 1,2 milljónir fyrir dvöl á spítalanum Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Brá sér frá í sauðburð og kvíðinn ferðamaður flúði Neytendur Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira