Skjálfti á kínverskum mörkuðum Magnús Þorlákur Lúðvíksson skrifar 28. júní 2013 08:00 Vextir á millibankamarkaði í Kína skutust upp í methæðir fyrir helgi. Mynd/AP Lánsfjárskortur hefur skekið kínverska fjármálamarkaði síðustu daga. Fyrir vikið brást seðlabanki landsins við í vikunni og hét stuðningi lendi bankar landsins í vandræðum. Vextir á fjármagnsmörkuðum Kína skutust upp í lok síðustu viku eftir að lausafjárskorts varð vart á kínverskum fjármagnsmörkuðum. Í kjölfarið lækkuðu hlutabréf í kínverskum kauphöllum mikið á mánudag vegna ótta um að lánsfjárkrísa væri að myndast í þessu næst stærsta hagkerfi heims. Á mánudag sagði Seðlabanki Kína að nægt lánsfé væri til staðar í hagkerfinu og kenndi óstjórn þarlendra banka um stöðuna á fjármagnsmörkuðum. Seðlabankinn lagði þó áherslu á að hann myndi styðja við banka í lausafjárvandræðum og tryggja seljanleika á mörkuðum lendi bankastofnanir í tímabundnum lausafjárerfiðleikum. Í kjölfar yfirlýsingar seðlabankans lækkuðu millibankavextir mikið, eða í 5,83% úr 13% fyrir helgi. Kínversk stjórnvöld hafa að undanförnu reynt að draga loft úr lánsfjárbólu í kínverska hagkerfinu. Greinendur telja það samt sem áður hafa komið bönkum á óvart að seðlabankinn hafi ekki verið tilbúinn til að veita lausafjáraðstoð án tafar þegar fjárþurrðar varð vart á millibankamarkaði. Hann hafi því ekki miðlað nægilega vel stefnu sinni til markaðsaðila. Tengdar fréttir Vilja skoða 36 tíma vinnuviku Mikilvægt er að skoða kosti þess að stytta vinnuviku Íslendindinga úr 40 stundum í 36 stundir. 28. júní 2013 09:30 Mest lesið Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Deildarstjóri, lögfræðingur og viðskiptastjóri ráðin til Mílu Viðskipti innlent Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Lánsfjárskortur hefur skekið kínverska fjármálamarkaði síðustu daga. Fyrir vikið brást seðlabanki landsins við í vikunni og hét stuðningi lendi bankar landsins í vandræðum. Vextir á fjármagnsmörkuðum Kína skutust upp í lok síðustu viku eftir að lausafjárskorts varð vart á kínverskum fjármagnsmörkuðum. Í kjölfarið lækkuðu hlutabréf í kínverskum kauphöllum mikið á mánudag vegna ótta um að lánsfjárkrísa væri að myndast í þessu næst stærsta hagkerfi heims. Á mánudag sagði Seðlabanki Kína að nægt lánsfé væri til staðar í hagkerfinu og kenndi óstjórn þarlendra banka um stöðuna á fjármagnsmörkuðum. Seðlabankinn lagði þó áherslu á að hann myndi styðja við banka í lausafjárvandræðum og tryggja seljanleika á mörkuðum lendi bankastofnanir í tímabundnum lausafjárerfiðleikum. Í kjölfar yfirlýsingar seðlabankans lækkuðu millibankavextir mikið, eða í 5,83% úr 13% fyrir helgi. Kínversk stjórnvöld hafa að undanförnu reynt að draga loft úr lánsfjárbólu í kínverska hagkerfinu. Greinendur telja það samt sem áður hafa komið bönkum á óvart að seðlabankinn hafi ekki verið tilbúinn til að veita lausafjáraðstoð án tafar þegar fjárþurrðar varð vart á millibankamarkaði. Hann hafi því ekki miðlað nægilega vel stefnu sinni til markaðsaðila.
Tengdar fréttir Vilja skoða 36 tíma vinnuviku Mikilvægt er að skoða kosti þess að stytta vinnuviku Íslendindinga úr 40 stundum í 36 stundir. 28. júní 2013 09:30 Mest lesið Stærðin skiptir ekki máli Atvinnulíf Megi troða „singles day“ upp í greiðslugáttirnar á sér Neytendur Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Deildarstjóri, lögfræðingur og viðskiptastjóri ráðin til Mílu Viðskipti innlent Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Linkedin sektað um tugi milljarða Samkeppni eykst í Grænlandsflugi Sekta Google um meira en allan pening heimsins Adidas og Ye sættast Bjóða upp á veðmál um leiki barna og styrkja knattspyrnurisa Bein útsending: Hver hlýtur hagfræðiverðlaun sænska seðlabankans? United Airlines hefur flug milli New York og Nuuk Viðskiptavinir gjaldþrota rafmyntakauphallar endurheimta milljarða Samþykktu allt að 45 prósent toll á kínverska rafbíla Samið um lok umfangsmikils verkfalls hafnarverkamanna Sjá meira
Vilja skoða 36 tíma vinnuviku Mikilvægt er að skoða kosti þess að stytta vinnuviku Íslendindinga úr 40 stundum í 36 stundir. 28. júní 2013 09:30