BMW, Audi og Mercedes setja upp verksmiðjur í Mexíkó Finnur Thorlacius skrifar 26. nóvember 2014 14:41 Úr bílaverksmiðju Volkswagen í Mexíkó. Þýsk bílasmíði hófst í Mexíkó fyrir næstum 50 árum þegar framleiðsla á Volkswagen bjöllunni hófst þar árið 1967. Er Volkswagen nú með tvær verksmiðjur í Mexíkó og hefur hug á að byggja þá þriðju. Þýsku lúxusbílaframleiðendurnir hafa þó ekki framleitt bíla þar ennþá, en það mun þó breytast á næstu árum. Audi mun hefja framleiðslu þar í nýrri verksmiðju árið 2016, Mercedes Benz árið 2017 og BMW árið 2019. Þegar allar þær verksmiðjur verða komnar í notkun verður Mexíkó orðið fjórða stærsta framleiðsluland þýskra lúxusbíla á eftir heimalandinu Þýskalandi, Bandaríkjunum og Kína og fer með því framúr Belgíu, Spáni og Brasilíu. Framleiðsla bíla í Mexíkó hefur eflst mjög að undanförnu og fara margir bílar sem þar eru framleiddir til Bandaríkjanna. Eru þeir fyrir vikið mun ódýrari í framleiðslu en ef þeir hefðu verið framleiddir norðan landamæranna. Í Mexíkó virðist engu máli skipta hvort framleiða eigi ódýra smábíla eða algjöra lúxusbíla, hvort tveggja hefur gengið að vonum og því eru flestir bílaframleiðendur óhræddir að opna þar verksmiðjur. Heyrst hefur að bæði Toyota og Kia séu að íhuga að opna þar nýjar verksmiðjur á næstu árum. Bæði Ford og General Motors eru með verksmiðjur í Mexíkó, svo óhætt er að segja að Mexíkó sé mikið bílaframleiðsluland og ef fram fer sem horfir gæti Mexíkó orðið eitt af stærstu löndum heims hvað bílaframleiðslu varðar, þó svo ekkert þekkt bílamerki sé þaðan. Mest lesið Óttast gremju uppgjafahermanna í Rússlandi Erlent Rússneskir drónar skotnir niður í lofthelgi Póllands Erlent Með töskurnar fullar af marijúana Innlent „Ég hef alveg heyrt mun verri hugmyndir en þetta“ Innlent Ekki ráðist í bólusetningarátak gegn Covid-19 Innlent Ráðstöfun séreignarsparnaðar inn á húsnæðislán bara tímabundin Innlent Europol og Bandaríkin lýsa eftir úkraínskum tölvuþrjót Erlent Stjórnarandstaðan þurfi ný tæki í hendur eftir darraðardans sumarsins Innlent Tuttugu prósent meira fjármagn í utanríkismál á næsta ári Innlent Mikill meirihluti óánægður með leigubílamarkaðinn Innlent
Þýsk bílasmíði hófst í Mexíkó fyrir næstum 50 árum þegar framleiðsla á Volkswagen bjöllunni hófst þar árið 1967. Er Volkswagen nú með tvær verksmiðjur í Mexíkó og hefur hug á að byggja þá þriðju. Þýsku lúxusbílaframleiðendurnir hafa þó ekki framleitt bíla þar ennþá, en það mun þó breytast á næstu árum. Audi mun hefja framleiðslu þar í nýrri verksmiðju árið 2016, Mercedes Benz árið 2017 og BMW árið 2019. Þegar allar þær verksmiðjur verða komnar í notkun verður Mexíkó orðið fjórða stærsta framleiðsluland þýskra lúxusbíla á eftir heimalandinu Þýskalandi, Bandaríkjunum og Kína og fer með því framúr Belgíu, Spáni og Brasilíu. Framleiðsla bíla í Mexíkó hefur eflst mjög að undanförnu og fara margir bílar sem þar eru framleiddir til Bandaríkjanna. Eru þeir fyrir vikið mun ódýrari í framleiðslu en ef þeir hefðu verið framleiddir norðan landamæranna. Í Mexíkó virðist engu máli skipta hvort framleiða eigi ódýra smábíla eða algjöra lúxusbíla, hvort tveggja hefur gengið að vonum og því eru flestir bílaframleiðendur óhræddir að opna þar verksmiðjur. Heyrst hefur að bæði Toyota og Kia séu að íhuga að opna þar nýjar verksmiðjur á næstu árum. Bæði Ford og General Motors eru með verksmiðjur í Mexíkó, svo óhætt er að segja að Mexíkó sé mikið bílaframleiðsluland og ef fram fer sem horfir gæti Mexíkó orðið eitt af stærstu löndum heims hvað bílaframleiðslu varðar, þó svo ekkert þekkt bílamerki sé þaðan.
Mest lesið Óttast gremju uppgjafahermanna í Rússlandi Erlent Rússneskir drónar skotnir niður í lofthelgi Póllands Erlent Með töskurnar fullar af marijúana Innlent „Ég hef alveg heyrt mun verri hugmyndir en þetta“ Innlent Ekki ráðist í bólusetningarátak gegn Covid-19 Innlent Ráðstöfun séreignarsparnaðar inn á húsnæðislán bara tímabundin Innlent Europol og Bandaríkin lýsa eftir úkraínskum tölvuþrjót Erlent Stjórnarandstaðan þurfi ný tæki í hendur eftir darraðardans sumarsins Innlent Tuttugu prósent meira fjármagn í utanríkismál á næsta ári Innlent Mikill meirihluti óánægður með leigubílamarkaðinn Innlent