Frakkar greiða 10.000 evrur fyrir skipti á rafmagnsbíl fyrir dísilbíl Finnur Thorlacius skrifar 5. febrúar 2015 12:49 Frönsk bílaumferð. Í apríl munu frönsk yfirvöld greiða bílkaupendum sem fá sér rafmagnsbíl og afleggja gömlum dísilbíl 10.000 evrur, eða 1,5 milljónir króna. Þessir dísilbílar þurfa að vera meira en 13 ára gamlir, en svo gamlir dísilbílar eru ekki búnir nauðsynlegum síum fyrir útblástur þeirra. Þessi aðgerð er liður í þeim áformum franskra yfirvalda að fækka dísilbílum á frönskum vegum, en í áætlunum franskra yfirvalda er markmiðið að útrýma dísilbílum árið 2020. Það er nokkuð bratt markmið í ljósi þess að afar stór hluti af nýjum bílum í Frakklandi nú eru dísilbílar og því þyrfti ári hratt að losna við tiltölulega nýlega dísilbíla. Í fyrra voru 64% allra seldra nýrra bíla í Frakklandi með dísilvélum og hafði þá lækkað frá 73% árið 2012. Er þessi háa tala í Frakklandi aðallega til komin vegna áherslu franskra bílaframleiðenda á dísilvélar. Samsvarandi tala fyrir Þýskaland og Bretland er 47% og 50%. Mest lesið Hrindir af stað söfnun fyrir móður stúlkunnar sem lést í Suður-Afríku Innlent Naut aðstoðar samskiptasérfræðinga vegna veiðigjaldamálsins Innlent Undirbúningur árásarinnar stóð yfir í marga mánuði Erlent Sprengdu rússneskan hershöfðingja í loft upp í Moskvu Erlent Trump skipar sendifulltrúa fyrir Grænland Erlent Málið sem Trump getur ekki losað sig við Erlent Varð vitni að ótrúlegum norðurljósum: „Mér fannst þetta magnað“ Innlent „Ég vil ekki nokkurn tímann sjá neitt svona aftur“ Innlent Færir nýársboðið fram á þrettándann Innlent Þau eru tilnefnd sem maður ársins Innlent
Í apríl munu frönsk yfirvöld greiða bílkaupendum sem fá sér rafmagnsbíl og afleggja gömlum dísilbíl 10.000 evrur, eða 1,5 milljónir króna. Þessir dísilbílar þurfa að vera meira en 13 ára gamlir, en svo gamlir dísilbílar eru ekki búnir nauðsynlegum síum fyrir útblástur þeirra. Þessi aðgerð er liður í þeim áformum franskra yfirvalda að fækka dísilbílum á frönskum vegum, en í áætlunum franskra yfirvalda er markmiðið að útrýma dísilbílum árið 2020. Það er nokkuð bratt markmið í ljósi þess að afar stór hluti af nýjum bílum í Frakklandi nú eru dísilbílar og því þyrfti ári hratt að losna við tiltölulega nýlega dísilbíla. Í fyrra voru 64% allra seldra nýrra bíla í Frakklandi með dísilvélum og hafði þá lækkað frá 73% árið 2012. Er þessi háa tala í Frakklandi aðallega til komin vegna áherslu franskra bílaframleiðenda á dísilvélar. Samsvarandi tala fyrir Þýskaland og Bretland er 47% og 50%.
Mest lesið Hrindir af stað söfnun fyrir móður stúlkunnar sem lést í Suður-Afríku Innlent Naut aðstoðar samskiptasérfræðinga vegna veiðigjaldamálsins Innlent Undirbúningur árásarinnar stóð yfir í marga mánuði Erlent Sprengdu rússneskan hershöfðingja í loft upp í Moskvu Erlent Trump skipar sendifulltrúa fyrir Grænland Erlent Málið sem Trump getur ekki losað sig við Erlent Varð vitni að ótrúlegum norðurljósum: „Mér fannst þetta magnað“ Innlent „Ég vil ekki nokkurn tímann sjá neitt svona aftur“ Innlent Færir nýársboðið fram á þrettándann Innlent Þau eru tilnefnd sem maður ársins Innlent