Næsti Bentley Mulsanne rafdrifinn? Finnur Thorlacius skrifar 21. júlí 2016 09:49 Bentley Mulsanne. Hjá breska lúxusbílaframleiðandanum Bentley er nú verið hugleiða það að framleiða næstu kynslóð Bentley Mulsanne með rafmagnsdrifrás og yrði hann fyrsti rafdrifni bíll fyrirtækisins. Sífellt strangari kröfur eru nú settar bílaframleiðendum varðandi sparneytnari bíla og þung gjöld leggjast víða á mikið mengandi bíla. Núverandi Bentley Mulsanne er einmitt einn slíkur, með V8 vél sem sturtar niður bensíni, enda er bílinn ríflega 2,7 tonn að þyngd. Bentley horfir einna helst til Kína hvað þessa breytingu á bílnum varðar og myndi hann lækka verulega í verði ef hann væri búinn rafmagnsdrifrás. Í Bandaríkjunum kostar Mulsanne norðanmegin við 300.000 dollara, eða um 37 milljónir króna. Bentley menn segja að það henti einmitt enn betur þungum lúxusbílum að vera búnir rafmagnsdrifrás en þeim léttari þar sem jafnt og snöggt tog rafmótora henti þeim þungu einkar vel. Það myndi þó þýða að bíllinn þyrfti að vera með ógnarmagn rafhlaða sem vega sitt og gætu gert bílinn enn þyngri. Líklegt er talið að Mulsanne verði boðinn á ákveðnum mörkuðum með rafmagnsdrifrás, en með bensínvél á öðrum. Sú vél gæti þá orðið hin nýja 6,0 lítra og 600 hestafla W12 vél sem fer í nokkra bíla hinnar stóru Volkswagen bílafjölskyldu, meðal annars í Audi A8 og Bentley Continental. Þó stór sé þá er þessi vél mun sparneytnari en sú V8 vél sem er í Bentley Mulsanne nú. Mest lesið Rak landganginn í flugvélina og gerði gat Innlent Notaði fjóra hnífa til að verða móður sinni að bana: „Gakktu í bæinn, hún er dauð“ Innlent „Þeir eru að gera svona hluti sem maður myndi bara sjá í bíómyndum“ Innlent Hvetja fólk til að fara sparlega með vatn Innlent „Við höfum varað við ástandinu árum saman“ Innlent Bræður „moka inn“ á límónaðisölu og egg spælt á bíl Innlent Oscar einn af fimmtíu sem fá íslenskan ríkisborgararétt Innlent Veiðigjaldafrumvarpið samþykkt Innlent Tenerife-veður víða á landinu Innlent Dópsalar handteknir sem reyndust dvelja ólöglega á Íslandi Innlent
Hjá breska lúxusbílaframleiðandanum Bentley er nú verið hugleiða það að framleiða næstu kynslóð Bentley Mulsanne með rafmagnsdrifrás og yrði hann fyrsti rafdrifni bíll fyrirtækisins. Sífellt strangari kröfur eru nú settar bílaframleiðendum varðandi sparneytnari bíla og þung gjöld leggjast víða á mikið mengandi bíla. Núverandi Bentley Mulsanne er einmitt einn slíkur, með V8 vél sem sturtar niður bensíni, enda er bílinn ríflega 2,7 tonn að þyngd. Bentley horfir einna helst til Kína hvað þessa breytingu á bílnum varðar og myndi hann lækka verulega í verði ef hann væri búinn rafmagnsdrifrás. Í Bandaríkjunum kostar Mulsanne norðanmegin við 300.000 dollara, eða um 37 milljónir króna. Bentley menn segja að það henti einmitt enn betur þungum lúxusbílum að vera búnir rafmagnsdrifrás en þeim léttari þar sem jafnt og snöggt tog rafmótora henti þeim þungu einkar vel. Það myndi þó þýða að bíllinn þyrfti að vera með ógnarmagn rafhlaða sem vega sitt og gætu gert bílinn enn þyngri. Líklegt er talið að Mulsanne verði boðinn á ákveðnum mörkuðum með rafmagnsdrifrás, en með bensínvél á öðrum. Sú vél gæti þá orðið hin nýja 6,0 lítra og 600 hestafla W12 vél sem fer í nokkra bíla hinnar stóru Volkswagen bílafjölskyldu, meðal annars í Audi A8 og Bentley Continental. Þó stór sé þá er þessi vél mun sparneytnari en sú V8 vél sem er í Bentley Mulsanne nú.
Mest lesið Rak landganginn í flugvélina og gerði gat Innlent Notaði fjóra hnífa til að verða móður sinni að bana: „Gakktu í bæinn, hún er dauð“ Innlent „Þeir eru að gera svona hluti sem maður myndi bara sjá í bíómyndum“ Innlent Hvetja fólk til að fara sparlega með vatn Innlent „Við höfum varað við ástandinu árum saman“ Innlent Bræður „moka inn“ á límónaðisölu og egg spælt á bíl Innlent Oscar einn af fimmtíu sem fá íslenskan ríkisborgararétt Innlent Veiðigjaldafrumvarpið samþykkt Innlent Tenerife-veður víða á landinu Innlent Dópsalar handteknir sem reyndust dvelja ólöglega á Íslandi Innlent