Volkswagen með hreinustu dísilvélarnar Finnur Thorlacius skrifar 20. september 2016 08:47 Þú Volkswagen sæti gríðarháum sektum vegna díslvéla sinna menga þær minnst allra kannaðra dísilvéla. Volkswagen kom vel út úr nýafstaðinni könnun á mengun dísilvéla hjá bílaframleiðendum sem selja bíla sína í Evrópu. Könnunin var framkvæmd af Evrópsku Samgöngu- og Umhverfisnefndinni og skoðaði hún sérstaklega innihald nituroxíðs (NOx) í vélum sem uppfylla Euro 6 mengunarstaðla. Volkswagen selur að því er virðist hreinustu dísilvélar í Evrópu ef marka má niðurstöður könnunarinnar en alls voru 230 dísilbílar með í könnuninni. Allir framleiðendur voru reyndar yfir gefnum mörkum sem að Euro 6 staðallinn er gefinn upp fyrir, en Volkswagen innihélt “aðeins” tvöfalt magn nituroxíðs. Vélar frá Fiat og Suzuki innihéldu hins vegar fimmtánfalt magn nituroxíðs og voru efst á mengunarlistanum. Vélar frá Renault-Nissan komu næstverst út en Opel var í þriðja sæti. Undimerki Volkswagen, Seat, Skoda og Audi menguðu minnst á eftir Volkswagen merkinu sjálfu en einnig komu vélar frá BMW og Mazda vel út. Farið er að tala um dísilvélina sem “óhreina” í þessu sambandi og nefndin áætlar að 29 milljónir dísilbíla séu í umferð í Evrópu. Flestir eru í Frakklandi eða 5,5 milljónir en Þýskaland fylgir skammt á eftir með 5,3 milljónir dísilbíla. Stóra-Bretland er með 4,3 milljónir dísilbíla á götunum og Ítalía 3,1 milljón. Mest lesið Kapphlaupið hafið og hann hafi áhyggjur af öryggi þeirra minni Innlent Íbúum ráðlagt að sjóða neysluvatn Innlent „Hvernig sérðu að þú sért virkilega að fá já?“ Innlent „Þetta er ákall“ Innlent „Þetta er algjörlega óviðunandi“ Innlent Vildi meina að útbrotin væru eftir varafyllingar Innlent „Þetta er okkar gjöf til ríkisstjórnarinnar“ Innlent Valgerður fer aftur frá SÁÁ Innlent Hvalfjarðargöng opin á nýjan leik Innlent Herlið á leiðinni og Íslendingar hafi varann á Erlent
Volkswagen kom vel út úr nýafstaðinni könnun á mengun dísilvéla hjá bílaframleiðendum sem selja bíla sína í Evrópu. Könnunin var framkvæmd af Evrópsku Samgöngu- og Umhverfisnefndinni og skoðaði hún sérstaklega innihald nituroxíðs (NOx) í vélum sem uppfylla Euro 6 mengunarstaðla. Volkswagen selur að því er virðist hreinustu dísilvélar í Evrópu ef marka má niðurstöður könnunarinnar en alls voru 230 dísilbílar með í könnuninni. Allir framleiðendur voru reyndar yfir gefnum mörkum sem að Euro 6 staðallinn er gefinn upp fyrir, en Volkswagen innihélt “aðeins” tvöfalt magn nituroxíðs. Vélar frá Fiat og Suzuki innihéldu hins vegar fimmtánfalt magn nituroxíðs og voru efst á mengunarlistanum. Vélar frá Renault-Nissan komu næstverst út en Opel var í þriðja sæti. Undimerki Volkswagen, Seat, Skoda og Audi menguðu minnst á eftir Volkswagen merkinu sjálfu en einnig komu vélar frá BMW og Mazda vel út. Farið er að tala um dísilvélina sem “óhreina” í þessu sambandi og nefndin áætlar að 29 milljónir dísilbíla séu í umferð í Evrópu. Flestir eru í Frakklandi eða 5,5 milljónir en Þýskaland fylgir skammt á eftir með 5,3 milljónir dísilbíla. Stóra-Bretland er með 4,3 milljónir dísilbíla á götunum og Ítalía 3,1 milljón.
Mest lesið Kapphlaupið hafið og hann hafi áhyggjur af öryggi þeirra minni Innlent Íbúum ráðlagt að sjóða neysluvatn Innlent „Hvernig sérðu að þú sért virkilega að fá já?“ Innlent „Þetta er ákall“ Innlent „Þetta er algjörlega óviðunandi“ Innlent Vildi meina að útbrotin væru eftir varafyllingar Innlent „Þetta er okkar gjöf til ríkisstjórnarinnar“ Innlent Valgerður fer aftur frá SÁÁ Innlent Hvalfjarðargöng opin á nýjan leik Innlent Herlið á leiðinni og Íslendingar hafi varann á Erlent