Þyrlan uppfyllir skilyrði í væntanlegu útboði um þyrlukaup Landhelgisgæslunnar Jóhann K. Jóhannsson skrifar 10. október 2018 19:00 Leonardo AW189 þyrlan sem framleiðandinn kynnti fyrir flugmönnum og -stjórum Landhelgisgæslunnar í gær Vísir/Jóhann K. Jóhannsson Ítalskur þyrluframleiðandi gerði sér ferð hingað til lands til þess að kynna fyrir Landhelgisgæslunni þyrlu sem þeir segja henta til þeirra verkefna sem gæslan sinnir hér á landi. Heimsóknin var að frumkvæði framleiðandans og tengslum við væntanlegt útboð og kaupum á nýjum björgunarþyrlum á næsta ári. Þyrlan er af gerðinni Leonardo AW189 og er í svokölluðum Super Medium Class sem er sami stærðarflokkur og núverandi EC332L1 Super Puma þyrlur Landhelgisgæslunnar. Þyrlan var fyrst kynnt á markað af 2011 og var fyrsta eintakið tekið í notkun árið 2014. Framleiðandinn segir að þyrlurnar sem um ræðir standist allar þær grunn kröfum sem Landhelgisgæslna gerir í væntanlegu útboði, hvað varð afkastagetur og útbúnað. Hluti þyrluflugmanna og flugstjóra hjá Landhelgisgæslunni kynntu sér vélina í gær og í dag var fjölmiðlamönnum boðið að skoða tækið. Heimsóknin og kynningin er að frumkvæði þyrluframleiðandans. Tommaso Piatti, sölu- og markaðsstjóri Leonardo HelicoptersVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Við erum ekki þekktir hér og engar af okkur þyrlum fljúga hér. Við trúum því þyrlur sem henta hér og okkur langaði til þess að koma hingað að kynnt Landhelgisgæslunni þessa kosti,“ sagði Tommaso Piatti, sölu og markaðsstjóri Leonardo Helicopters. Samkvæmt upplýsingum frá framleiðandanum eru rúmlega sextíu þyrlur þegar i notkun og hafa flogið yfir fjörutíu og fimm þúsund klukkustundir. Vélarnar eru framleiddar á Ítalíu og Bretlandi.Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Skandinavian Aircraft MarketingVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Fyrst og fremst uppfyllir vélin allar þær kröfur sem koma til með að vera í væntanlegu útboði. Þessi vél er björgunarþyrlan í Bretlandi,“ segir Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Sandinavian Aircraft Marketing. Í tilkynningu segir að Breska strandgæslan hafi tekið ákvörðum um endurnýja þyrluflota sinn og valdi að undangenginni ítarlegri úttekt þyrlutegundina sem um ræðir. Keyptar voru ellefu björgunarþyrlur sem allar hafa verið afhentar og komnar í rekstur. Í fjárlagafrumvarpi Ríkisstjórnarinnar sem kynnt var í september mun íslenska ríkið verja 1,9 milljarði til kaupa á nýjum björgunarþyrlum fyrir Landhelgisgæsluna. Gert er ráð fyrir að heildar fjárfestingin á þremur nýjum björgunarþyrlum nemi um 14 milljörðum en miðað er við að kaupverð hverrar þyrlu í fyrirhuguðu útboði verði 4,7 milljarðar.Hvað kosta björgunarþyrlur sem þessar? „Það ver eftir því hvað þú vilt margar,“ spyr Tommaso,Þrjár? „Það er um sjötíu milljón evrur,“ segir Tommaso. Mest lesið Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Innlent Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Innlent Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið Innlent Lausir endar í Edition-málinu Innlent „Dylgjur um menntastig“: Túlkun afbrotatölfræði innflytjenda þarfnist þekkingar Innlent Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Innlent Forsætisráðherra sækir minningarathöfn og fundi í Kænugarði Erlent Fjögur ár frá innrás Rússa: Sorg sé ekki nógu stórt orð Erlent Vara við krefjandi aðstæðum á höfuðborgarsvæðinu Innlent Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Innlent Fleiri fréttir Miðflokki fatast flugið Vökuliðar frestuðu afgreiðslu á vantrauststillögu Samgöngustofa ógildir skoðanir á gúmmíbjörgunarbátum Tímamót og glæný könnun Vara við krefjandi aðstæðum á höfuðborgarsvæðinu „Dylgjur um menntastig“: Túlkun afbrotatölfræði innflytjenda þarfnist þekkingar Reykjadalur fær ekki styrki og fellir niður hluta starfsins Guðmundur Ingi í formlegar viðræður við Vor til vinstri Tekinn í tollinum með tíu kíló af ketamíni Reyna að hnýta lausa enda sem allra fyrst Endurnýjuðu gæsluvarðhald yfir grunuðum barnaníðingi Krafa að fá slökkvistöð í bæinn Fjögur ár frá innrás Rússa og milljarðar bætast í ríkiskassann Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Lausir endar í Edition-málinu „Við erum að vinna með fólki sem hefur lent í miklum áföllum“ Hefði þótt skrítið að senda alla sjúkrabíla með vatnsbrúsa Biðja fólk um að fóðra ekki fuglana í kirkjugörðunum Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Fjörutíu milljarða greiðsla Kerecis snýr halla á ríkissjóði í afgang Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Stór hluti hærra skrásetningargjalds fari í að borga veitingareikning HÍ Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið „Hverju eru þau að leyna? Hvað hafa þau að fela?“ Vopnin ekki til að drepa, heldur verja „Mikið áfall að vera allt í einu komin með eld í bakgarðinn“ Áfall að vera með eld í bakgarðinum Umferðartafir á meðan rútunni er komið burt Rektor sendir frá sér yfirlýsingu vegna vantrauststillögu Sjá meira
Ítalskur þyrluframleiðandi gerði sér ferð hingað til lands til þess að kynna fyrir Landhelgisgæslunni þyrlu sem þeir segja henta til þeirra verkefna sem gæslan sinnir hér á landi. Heimsóknin var að frumkvæði framleiðandans og tengslum við væntanlegt útboð og kaupum á nýjum björgunarþyrlum á næsta ári. Þyrlan er af gerðinni Leonardo AW189 og er í svokölluðum Super Medium Class sem er sami stærðarflokkur og núverandi EC332L1 Super Puma þyrlur Landhelgisgæslunnar. Þyrlan var fyrst kynnt á markað af 2011 og var fyrsta eintakið tekið í notkun árið 2014. Framleiðandinn segir að þyrlurnar sem um ræðir standist allar þær grunn kröfum sem Landhelgisgæslna gerir í væntanlegu útboði, hvað varð afkastagetur og útbúnað. Hluti þyrluflugmanna og flugstjóra hjá Landhelgisgæslunni kynntu sér vélina í gær og í dag var fjölmiðlamönnum boðið að skoða tækið. Heimsóknin og kynningin er að frumkvæði þyrluframleiðandans. Tommaso Piatti, sölu- og markaðsstjóri Leonardo HelicoptersVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Við erum ekki þekktir hér og engar af okkur þyrlum fljúga hér. Við trúum því þyrlur sem henta hér og okkur langaði til þess að koma hingað að kynnt Landhelgisgæslunni þessa kosti,“ sagði Tommaso Piatti, sölu og markaðsstjóri Leonardo Helicopters. Samkvæmt upplýsingum frá framleiðandanum eru rúmlega sextíu þyrlur þegar i notkun og hafa flogið yfir fjörutíu og fimm þúsund klukkustundir. Vélarnar eru framleiddar á Ítalíu og Bretlandi.Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Skandinavian Aircraft MarketingVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Fyrst og fremst uppfyllir vélin allar þær kröfur sem koma til með að vera í væntanlegu útboði. Þessi vél er björgunarþyrlan í Bretlandi,“ segir Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Sandinavian Aircraft Marketing. Í tilkynningu segir að Breska strandgæslan hafi tekið ákvörðum um endurnýja þyrluflota sinn og valdi að undangenginni ítarlegri úttekt þyrlutegundina sem um ræðir. Keyptar voru ellefu björgunarþyrlur sem allar hafa verið afhentar og komnar í rekstur. Í fjárlagafrumvarpi Ríkisstjórnarinnar sem kynnt var í september mun íslenska ríkið verja 1,9 milljarði til kaupa á nýjum björgunarþyrlum fyrir Landhelgisgæsluna. Gert er ráð fyrir að heildar fjárfestingin á þremur nýjum björgunarþyrlum nemi um 14 milljörðum en miðað er við að kaupverð hverrar þyrlu í fyrirhuguðu útboði verði 4,7 milljarðar.Hvað kosta björgunarþyrlur sem þessar? „Það ver eftir því hvað þú vilt margar,“ spyr Tommaso,Þrjár? „Það er um sjötíu milljón evrur,“ segir Tommaso.
Mest lesið Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Innlent Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Innlent Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið Innlent Lausir endar í Edition-málinu Innlent „Dylgjur um menntastig“: Túlkun afbrotatölfræði innflytjenda þarfnist þekkingar Innlent Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Innlent Forsætisráðherra sækir minningarathöfn og fundi í Kænugarði Erlent Fjögur ár frá innrás Rússa: Sorg sé ekki nógu stórt orð Erlent Vara við krefjandi aðstæðum á höfuðborgarsvæðinu Innlent Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Innlent Fleiri fréttir Miðflokki fatast flugið Vökuliðar frestuðu afgreiðslu á vantrauststillögu Samgöngustofa ógildir skoðanir á gúmmíbjörgunarbátum Tímamót og glæný könnun Vara við krefjandi aðstæðum á höfuðborgarsvæðinu „Dylgjur um menntastig“: Túlkun afbrotatölfræði innflytjenda þarfnist þekkingar Reykjadalur fær ekki styrki og fellir niður hluta starfsins Guðmundur Ingi í formlegar viðræður við Vor til vinstri Tekinn í tollinum með tíu kíló af ketamíni Reyna að hnýta lausa enda sem allra fyrst Endurnýjuðu gæsluvarðhald yfir grunuðum barnaníðingi Krafa að fá slökkvistöð í bæinn Fjögur ár frá innrás Rússa og milljarðar bætast í ríkiskassann Sólveig Anna furðar sig á kjörum borgarstjóra Lausir endar í Edition-málinu „Við erum að vinna með fólki sem hefur lent í miklum áföllum“ Hefði þótt skrítið að senda alla sjúkrabíla með vatnsbrúsa Biðja fólk um að fóðra ekki fuglana í kirkjugörðunum Sambandið við Evrópu þurfi ekki að vera já eða nei spurning Skaust inn með tómata og fékk enn eina sektina Fjörutíu milljarða greiðsla Kerecis snýr halla á ríkissjóði í afgang Séð Margréti beita móður sína ofbeldi rétt áður en hún myrti föður sinn Stór hluti hærra skrásetningargjalds fari í að borga veitingareikning HÍ Ótrúlegur öldugangur og margt að mestu horfið „Hverju eru þau að leyna? Hvað hafa þau að fela?“ Vopnin ekki til að drepa, heldur verja „Mikið áfall að vera allt í einu komin með eld í bakgarðinn“ Áfall að vera með eld í bakgarðinum Umferðartafir á meðan rútunni er komið burt Rektor sendir frá sér yfirlýsingu vegna vantrauststillögu Sjá meira