Opony z kolcami muszą zostać zmienione do 15 kwietnia Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 7. apríl 2022 14:54 vísir/anton brink Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Miasto ogłosiło, że opony z kolcami nie będą dozwolone na ulicach stolicy po 15 kwietnia. Jak wynika z przeprowadzonego badania, odsetek pojazdów z kolcami w tym roku był niższy niż w ostatnich dwóch latach. „Proporcja zatem spada, ale może być jeszcze lepiej, ponieważ na ulicach Reykjaviku dobrej jakości opony zimowe są zwykle lepsze niż te z gwoździami. Ponadto opony z kolcami niekorzystnie wpływają na jakość powietrza i szybko zużywają się na ulicach. Opony z kolcami są dominującym czynnikiem w zanieczyszczeniu powietrza w stolicy pyłem zawieszonym” napisano w raporcie. Þorsteinn Jóhannsson, ekspert z Agencji Środowiska, stwierdził podczas swojego wykładu, który odbył się w marcu, że samochód z oponami, które mają kolce zanieczyszcza powietrze nawet czterdzieści razy bardziej niż samochód z innymi oponami. „Zdarza się, że nie jest to tylko 40 procent więcej, ale 2000 procent więcej” mówił. Faktem jest także to, że opony z kolcami zwiększają koszty utrzymania ulic w Reykjaviku, ponieważ uszkadzają asfalt znacznie szybciej niż inne opony. W komunikacie miasta Reykjavik napisano, że za korzystaniem z innych opon przemawia także to, że opony z kolcami „zwiększają koszty paliwa w samochodach, powodują niepotrzebny hałas i obniżają jakość powietrza poprzez zanieczyszczenie. Dlatego ważne jest, aby zmniejszyć ich wykorzystywanie. Bardzo ważna jest zmiana opon już teraz i przejście na dobre opony letnie, co pozwoli w oszczędzaniu paliwa.” Mest lesið Minister Zdrowia wątpi w możliwość zniesienia wszystkich obostrzeń Polski Konferencja poświęcona COVID-19 Polski Więcej kraterów w miejscu erupcji Polski Zanik języka islandzkiego byłby katastrofą Polski Rozpoczęły się przedterminowe wybory samorządowe Polski Należy podjąć natychmiastowe działania w kraju w walce z wirusem Polski Sekretarz stanu Antony Blinken w Islandii Polski Icelandair wprowadza loty do nowych miast Polski Bezpieczeństwo policji kontra paralizatory Polski Związek Kópur nie jest członkiem ASÍ ani SGS Polski
Cztery z dziesięciu samochodów w Reykjaviku, nadal ma opony z kolcami. Takie dane ujawniono po przeprowadzeniu liczenia pojazdów, które odbyło się w marcu na zlecenie przedstawicieli Miasta Reykjavik. Miasto ogłosiło, że opony z kolcami nie będą dozwolone na ulicach stolicy po 15 kwietnia. Jak wynika z przeprowadzonego badania, odsetek pojazdów z kolcami w tym roku był niższy niż w ostatnich dwóch latach. „Proporcja zatem spada, ale może być jeszcze lepiej, ponieważ na ulicach Reykjaviku dobrej jakości opony zimowe są zwykle lepsze niż te z gwoździami. Ponadto opony z kolcami niekorzystnie wpływają na jakość powietrza i szybko zużywają się na ulicach. Opony z kolcami są dominującym czynnikiem w zanieczyszczeniu powietrza w stolicy pyłem zawieszonym” napisano w raporcie. Þorsteinn Jóhannsson, ekspert z Agencji Środowiska, stwierdził podczas swojego wykładu, który odbył się w marcu, że samochód z oponami, które mają kolce zanieczyszcza powietrze nawet czterdzieści razy bardziej niż samochód z innymi oponami. „Zdarza się, że nie jest to tylko 40 procent więcej, ale 2000 procent więcej” mówił. Faktem jest także to, że opony z kolcami zwiększają koszty utrzymania ulic w Reykjaviku, ponieważ uszkadzają asfalt znacznie szybciej niż inne opony. W komunikacie miasta Reykjavik napisano, że za korzystaniem z innych opon przemawia także to, że opony z kolcami „zwiększają koszty paliwa w samochodach, powodują niepotrzebny hałas i obniżają jakość powietrza poprzez zanieczyszczenie. Dlatego ważne jest, aby zmniejszyć ich wykorzystywanie. Bardzo ważna jest zmiana opon już teraz i przejście na dobre opony letnie, co pozwoli w oszczędzaniu paliwa.”
Mest lesið Minister Zdrowia wątpi w możliwość zniesienia wszystkich obostrzeń Polski Konferencja poświęcona COVID-19 Polski Więcej kraterów w miejscu erupcji Polski Zanik języka islandzkiego byłby katastrofą Polski Rozpoczęły się przedterminowe wybory samorządowe Polski Należy podjąć natychmiastowe działania w kraju w walce z wirusem Polski Sekretarz stanu Antony Blinken w Islandii Polski Icelandair wprowadza loty do nowych miast Polski Bezpieczeństwo policji kontra paralizatory Polski Związek Kópur nie jest członkiem ASÍ ani SGS Polski