Boðar Icelandair og flugmenn til fundar annað kvöld Birgir Olgeirsson skrifar 3. júní 2026 10:55 Ástráður Haraldsson, ríkissáttasemjari. Vísir/Vilhelm Ríkissáttasemjari hefur boðað samninganefndir Icelandair og Félags íslenskra atvinnuflugmanna til fundar í kjaradeilu aðilanna klukkan sjö annað kvöld. Þetta er fyrsti fundurinn sem er haldinn síðan á föstudag en fundað hafði verið þétt fram að því. Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari segir tímasetningu fundarins að kvöldi tilkomna vegna þess að hreinlega hafi ekki verið unnt að koma mönnum saman til fundar á öðrum tíma en þessum. Á fundinum annað kvöld verður rætt um vinnufyrirkomulag flugmanna hjá Icelandair. Þar takast á hagsmunir félagsins af því að geta nýtt mannafla sinn betur og hagsmunir flugmanna af því að frí þeirra séu virt og vernduð. Markmiðið er að reyna að finna lausn sem gefur Icelandair meira svigrúm í skipulagningu flugs en tryggir um leið að flugmenn geti treyst því að frídagar þeirra verði ekki skertir eða raskaðir með ófyrirsjáanlegum hætti. Inn í deiluna blandast þó önnur málefni sem varða til dæmis svokallaða blautleigu, sem er þegar flugfélag leigir flugvél með áhöfn af öðru flugfélagi. Heimild er fyrir því að grípa til slíks úrræðis í undantekningartilvikum í dag, en deilt er um auknar heimildir til þess. Þá eru einnig fyrirhuguð kaup Icelandair á 49% hlut í Play Europe á Möltu til umræðu og hvaða þýðingu þau hefðu fyrir rekstur Icelandair og störf flugmanna sem tilheyra Félagi íslenskra atvinnuflugmanna. Hingað til hafa viðræður þessara tveggja aðila, Icelandair og Félags íslenskra atvinnuflugmanna, gengið hægt og deilan lítið þokast áfram. Icelandair Kjaramál Flug Tengdar fréttir Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost „Ég deili vissulega áhyggjum af þeirri stöðu sem er uppi hjá Icelandair og erfiðum horfum hjá félaginu framundan, sbr. umfjöllun í fjölmiðlum undanfarna daga,” segir Davíð Rúdólfsson, framkvæmdastjóri lífeyrissjóðsins Gildis, sem er næststærsti hluthafi flugfélagsins Icelandair. 1. júní 2026 15:33 Hækkar verðmatið á Icelandair þótt útlit sé fyrir yfir tíu milljarða rekstrartap Þrátt fyrir að óvissan hafi sjaldan verið meiri í rekstri Icelandair, einkum vegna hækkandi eldsneytisverðs og kjaradeilna við flugmenn, þá er félagið verðmetið á nærri tvöfalt hærra verði en núverandi markaðsgengi í nýrri greiningu. Því er spáð að Icelandair muni skila yfir tíu milljarða króna rekstrartapi á þessu ári en áður var áætlað að afkoman yrði kringum núllið. 1. júní 2026 14:34 Mest lesið Sameining tveggja lífeyrissjóða samþykkt Viðskipti innlent Uppsagnir fram undan og óttinn vex Atvinnulíf Gissur ráðinn framkvæmdastjóri OBHM Viðskipti innlent Ráðnir forstöðumenn hjá OK Viðskipti innlent Efla ráðgjöf við nemendur HR um kjaramál Viðskipti innlent „Hvað haldið þið að þetta kosti? Milljarða, milljarða, milljarða“ Viðskipti innlent Brynja til Fastus frá Samkaupum Viðskipti innlent Hafa samið um aukin raforkukaup á Blönduósi Viðskipti innlent Feðgarnir nú aftur einu hluthafarnir í Eyri Invest Viðskipti innlent Munu opnu vinnurýmin hverfa eins og hornskrifstofurnar? Atvinnulíf Fleiri fréttir Stefna að uppbyggingu baðlóns og hótels í Grundarfirði Hafa samið um aukin raforkukaup á Blönduósi Ráðnir forstöðumenn hjá OK Sameining tveggja lífeyrissjóða samþykkt Gissur ráðinn framkvæmdastjóri OBHM Brynja til Fastus frá Samkaupum Efla ráðgjöf við nemendur HR um kjaramál „Hvað haldið þið að þetta kosti? Milljarða, milljarða, milljarða“ Klára kaupin á Ofar og leita að nýjum framkvæmdastjóra Laufey nýr sérfræðingur hjá Landsbankanum Eykur strandveiðikvóta og gerir vertíðina þá „stærstu frá upphafi“ Tæplega 4,6 milljarða tap á rekstri borgarinnar Lægsta matvöruverðið enn oftast að finna í Prís Rakel nýr framkvæmdastjóri hjá Íslandsbanka Segir ríkar ástæður fyrir því að flugmenn eigi að vera vel launaðir Alvotech aflaði 20,6 milljarða í útboði og áskriftum John Strickland: Icelandair þarf að vera snjallt þegar nýjar þotur breyta leiknum Samkeppnishæfni Íslands og annarra Norðurlanda fellur milli ára Þróunin í þá átt að verða enn meiri kaupendamarkaður Nýtt endurskoðunar- og ráðgjafarfyrirtæki undir merkjum LOGOS Villi Birgis grætur Krambúðina á Akranesi Bláa lónið festir kaup á Arctic Adventures og stefnir á markað LánHeimur ekki undir eftirliti fjármálaeftirlits ESB gæti markað endalok umdeildra skilmála Icelandair Byrjaði sem fulltrúi í söludeild dótturfyrirtækis og er nú framkvæmdastjóri hjá Eimskip Klára námslánið eða greiða inn á húsnæðislánið? Milla ætlar í formanninn Efna til útboðs hlutabréfa að virði 125 milljóna dala Tilboð Reita í uppbyggingu hjúkrunarheimilis valið Ekki sést til lands í deilunni sem hefur haft áhrif á yfir sjö þúsund farþega Sjá meira
Þetta er fyrsti fundurinn sem er haldinn síðan á föstudag en fundað hafði verið þétt fram að því. Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari segir tímasetningu fundarins að kvöldi tilkomna vegna þess að hreinlega hafi ekki verið unnt að koma mönnum saman til fundar á öðrum tíma en þessum. Á fundinum annað kvöld verður rætt um vinnufyrirkomulag flugmanna hjá Icelandair. Þar takast á hagsmunir félagsins af því að geta nýtt mannafla sinn betur og hagsmunir flugmanna af því að frí þeirra séu virt og vernduð. Markmiðið er að reyna að finna lausn sem gefur Icelandair meira svigrúm í skipulagningu flugs en tryggir um leið að flugmenn geti treyst því að frídagar þeirra verði ekki skertir eða raskaðir með ófyrirsjáanlegum hætti. Inn í deiluna blandast þó önnur málefni sem varða til dæmis svokallaða blautleigu, sem er þegar flugfélag leigir flugvél með áhöfn af öðru flugfélagi. Heimild er fyrir því að grípa til slíks úrræðis í undantekningartilvikum í dag, en deilt er um auknar heimildir til þess. Þá eru einnig fyrirhuguð kaup Icelandair á 49% hlut í Play Europe á Möltu til umræðu og hvaða þýðingu þau hefðu fyrir rekstur Icelandair og störf flugmanna sem tilheyra Félagi íslenskra atvinnuflugmanna. Hingað til hafa viðræður þessara tveggja aðila, Icelandair og Félags íslenskra atvinnuflugmanna, gengið hægt og deilan lítið þokast áfram.
Icelandair Kjaramál Flug Tengdar fréttir Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost „Ég deili vissulega áhyggjum af þeirri stöðu sem er uppi hjá Icelandair og erfiðum horfum hjá félaginu framundan, sbr. umfjöllun í fjölmiðlum undanfarna daga,” segir Davíð Rúdólfsson, framkvæmdastjóri lífeyrissjóðsins Gildis, sem er næststærsti hluthafi flugfélagsins Icelandair. 1. júní 2026 15:33 Hækkar verðmatið á Icelandair þótt útlit sé fyrir yfir tíu milljarða rekstrartap Þrátt fyrir að óvissan hafi sjaldan verið meiri í rekstri Icelandair, einkum vegna hækkandi eldsneytisverðs og kjaradeilna við flugmenn, þá er félagið verðmetið á nærri tvöfalt hærra verði en núverandi markaðsgengi í nýrri greiningu. Því er spáð að Icelandair muni skila yfir tíu milljarða króna rekstrartapi á þessu ári en áður var áætlað að afkoman yrði kringum núllið. 1. júní 2026 14:34 Mest lesið Sameining tveggja lífeyrissjóða samþykkt Viðskipti innlent Uppsagnir fram undan og óttinn vex Atvinnulíf Gissur ráðinn framkvæmdastjóri OBHM Viðskipti innlent Ráðnir forstöðumenn hjá OK Viðskipti innlent Efla ráðgjöf við nemendur HR um kjaramál Viðskipti innlent „Hvað haldið þið að þetta kosti? Milljarða, milljarða, milljarða“ Viðskipti innlent Brynja til Fastus frá Samkaupum Viðskipti innlent Hafa samið um aukin raforkukaup á Blönduósi Viðskipti innlent Feðgarnir nú aftur einu hluthafarnir í Eyri Invest Viðskipti innlent Munu opnu vinnurýmin hverfa eins og hornskrifstofurnar? Atvinnulíf Fleiri fréttir Stefna að uppbyggingu baðlóns og hótels í Grundarfirði Hafa samið um aukin raforkukaup á Blönduósi Ráðnir forstöðumenn hjá OK Sameining tveggja lífeyrissjóða samþykkt Gissur ráðinn framkvæmdastjóri OBHM Brynja til Fastus frá Samkaupum Efla ráðgjöf við nemendur HR um kjaramál „Hvað haldið þið að þetta kosti? Milljarða, milljarða, milljarða“ Klára kaupin á Ofar og leita að nýjum framkvæmdastjóra Laufey nýr sérfræðingur hjá Landsbankanum Eykur strandveiðikvóta og gerir vertíðina þá „stærstu frá upphafi“ Tæplega 4,6 milljarða tap á rekstri borgarinnar Lægsta matvöruverðið enn oftast að finna í Prís Rakel nýr framkvæmdastjóri hjá Íslandsbanka Segir ríkar ástæður fyrir því að flugmenn eigi að vera vel launaðir Alvotech aflaði 20,6 milljarða í útboði og áskriftum John Strickland: Icelandair þarf að vera snjallt þegar nýjar þotur breyta leiknum Samkeppnishæfni Íslands og annarra Norðurlanda fellur milli ára Þróunin í þá átt að verða enn meiri kaupendamarkaður Nýtt endurskoðunar- og ráðgjafarfyrirtæki undir merkjum LOGOS Villi Birgis grætur Krambúðina á Akranesi Bláa lónið festir kaup á Arctic Adventures og stefnir á markað LánHeimur ekki undir eftirliti fjármálaeftirlits ESB gæti markað endalok umdeildra skilmála Icelandair Byrjaði sem fulltrúi í söludeild dótturfyrirtækis og er nú framkvæmdastjóri hjá Eimskip Klára námslánið eða greiða inn á húsnæðislánið? Milla ætlar í formanninn Efna til útboðs hlutabréfa að virði 125 milljóna dala Tilboð Reita í uppbyggingu hjúkrunarheimilis valið Ekki sést til lands í deilunni sem hefur haft áhrif á yfir sjö þúsund farþega Sjá meira
Næst stærsti hluthafi Icelandair segir óbreytta stöðu ekki valkost „Ég deili vissulega áhyggjum af þeirri stöðu sem er uppi hjá Icelandair og erfiðum horfum hjá félaginu framundan, sbr. umfjöllun í fjölmiðlum undanfarna daga,” segir Davíð Rúdólfsson, framkvæmdastjóri lífeyrissjóðsins Gildis, sem er næststærsti hluthafi flugfélagsins Icelandair. 1. júní 2026 15:33
Hækkar verðmatið á Icelandair þótt útlit sé fyrir yfir tíu milljarða rekstrartap Þrátt fyrir að óvissan hafi sjaldan verið meiri í rekstri Icelandair, einkum vegna hækkandi eldsneytisverðs og kjaradeilna við flugmenn, þá er félagið verðmetið á nærri tvöfalt hærra verði en núverandi markaðsgengi í nýrri greiningu. Því er spáð að Icelandair muni skila yfir tíu milljarða króna rekstrartapi á þessu ári en áður var áætlað að afkoman yrði kringum núllið. 1. júní 2026 14:34