Girnast erlend flugfélög 17. desember 2004 00:01 Flugleiðir fyrirhuga að fjárfesta í flug- og ferðaþjónustu annars staðar á Norðurlöndum og hafa augastað á flugfélögunum Maersk og Sterling, ef þeim tekst að vinna sig út úr miklum rekstrarerfiðleikum. Þetta segir Sigurður Helgason, forstjóri Flugleiða, í viðtali við danska viðskiptablaðið Börsen. Flugleiðir hafa þegar lýst áhuga á að kaupa fraktfyrirtækið Stair af Maersk-flugfélaginu en ekki haft erindi sem erfiði. Börsen fjallar um velgengi Flugleiða nú þegar flest norræn flugfélög hafa átt í verulegum rekstrarerfiðleikum. Nú hafi Flugleiðir gefið út að tímabært sé að stækka við sig erlendis þar sem innnanlandsmarkaðurinn sé mettaður. Fjárfestingar félagsins verði þó í ferða- og flugþjónustu þar sem félagið þekki best til. Lýst er kaupum félagsins á tíu prósentum í Easy Jet í október og áformum um að kaupa enn stærrri hlut. Hvorki Sterling né Maersk-flugfélagið hafa hins vegar lýst áhuga á að selja. Sigurður Helgason segir Sterling mun betri fjárfestingu enda meira ögrandi og betur rekið. Hann segir að laun flugmanna og áhafna hjá Maersk séu hins vegar þyrnir í augum sem geri slík kaup minna áhugaverð. Blaðið hrósar Flugleiðum fyrir að vera eitt af fáum flugfélögum sem skilað hafa góðum hagnaði eftir 11. september 2001 og segir útlitið gott hjá félaginu, þrátt fyrir slæm starfsskilyrði greinarinnar sökum verðstríðs og hás olíuverðs. Sigurður segir að leyndarmálið bak við velgengni flugfélagsins sé að eftir hryðjuverkaárasina í Bandaríkjunum hafi það lært að vera sveigjanlegt og geti nú bæði vaxið og skorið niður hratt. Sigurður segir að áframhaldandi velgengni verði tryggð með enn frekari stækkun sem geri kleift að lækka kostnað enn frekar. Fréttir Innlent Viðskipti Mest lesið Má gefa börnunum sínum peninga? Viðskipti innlent Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar Viðskipti innlent Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Viðskipti innlent Langflestir gera þessi mistök áður en þeir byrja að mála Samstarf „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Viðskipti innlent Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Viðskipti innlent Oraxs komið í sölu og ITHG Dental AI opnar fyrir nýja fjárfesta Samstarf Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar Viðskipti innlent Rúmur milljarður til Viðskiptaráðs og SA á fimm árum Viðskipti innlent Nýr framkvæmdastjóri Kalon Viðskipti innlent Fleiri fréttir Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Innkalla Land Rover-bíla vegna brunahættu „Þessu verður ekki breytt af Seðlabankanum einum“ Vélfagsmenn fóru bónleiðir til búðar frá Hæstarétti Setja 630 milljónir í að markaðssetja Ísland sem áfangastað Atvinnuleysi 5,6 prósent í maí Hagnaður Samherja nam um 8,5 milljörðum Stefna að uppbyggingu baðlóns og hótels í Grundarfirði Hafa samið um aukin raforkukaup á Blönduósi Ráðnir forstöðumenn hjá OK Sameining tveggja lífeyrissjóða samþykkt Gissur ráðinn framkvæmdastjóri OBHM Brynja til Fastus frá Samkaupum Efla ráðgjöf við nemendur HR um kjaramál „Hvað haldið þið að þetta kosti? Milljarða, milljarða, milljarða“ Klára kaupin á Ofar og leita að nýjum framkvæmdastjóra Sjá meira
Flugleiðir fyrirhuga að fjárfesta í flug- og ferðaþjónustu annars staðar á Norðurlöndum og hafa augastað á flugfélögunum Maersk og Sterling, ef þeim tekst að vinna sig út úr miklum rekstrarerfiðleikum. Þetta segir Sigurður Helgason, forstjóri Flugleiða, í viðtali við danska viðskiptablaðið Börsen. Flugleiðir hafa þegar lýst áhuga á að kaupa fraktfyrirtækið Stair af Maersk-flugfélaginu en ekki haft erindi sem erfiði. Börsen fjallar um velgengi Flugleiða nú þegar flest norræn flugfélög hafa átt í verulegum rekstrarerfiðleikum. Nú hafi Flugleiðir gefið út að tímabært sé að stækka við sig erlendis þar sem innnanlandsmarkaðurinn sé mettaður. Fjárfestingar félagsins verði þó í ferða- og flugþjónustu þar sem félagið þekki best til. Lýst er kaupum félagsins á tíu prósentum í Easy Jet í október og áformum um að kaupa enn stærrri hlut. Hvorki Sterling né Maersk-flugfélagið hafa hins vegar lýst áhuga á að selja. Sigurður Helgason segir Sterling mun betri fjárfestingu enda meira ögrandi og betur rekið. Hann segir að laun flugmanna og áhafna hjá Maersk séu hins vegar þyrnir í augum sem geri slík kaup minna áhugaverð. Blaðið hrósar Flugleiðum fyrir að vera eitt af fáum flugfélögum sem skilað hafa góðum hagnaði eftir 11. september 2001 og segir útlitið gott hjá félaginu, þrátt fyrir slæm starfsskilyrði greinarinnar sökum verðstríðs og hás olíuverðs. Sigurður segir að leyndarmálið bak við velgengni flugfélagsins sé að eftir hryðjuverkaárasina í Bandaríkjunum hafi það lært að vera sveigjanlegt og geti nú bæði vaxið og skorið niður hratt. Sigurður segir að áframhaldandi velgengni verði tryggð með enn frekari stækkun sem geri kleift að lækka kostnað enn frekar.
Fréttir Innlent Viðskipti Mest lesið Má gefa börnunum sínum peninga? Viðskipti innlent Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar Viðskipti innlent Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Viðskipti innlent Langflestir gera þessi mistök áður en þeir byrja að mála Samstarf „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Viðskipti innlent Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Viðskipti innlent Oraxs komið í sölu og ITHG Dental AI opnar fyrir nýja fjárfesta Samstarf Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar Viðskipti innlent Rúmur milljarður til Viðskiptaráðs og SA á fimm árum Viðskipti innlent Nýr framkvæmdastjóri Kalon Viðskipti innlent Fleiri fréttir Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Innkalla Land Rover-bíla vegna brunahættu „Þessu verður ekki breytt af Seðlabankanum einum“ Vélfagsmenn fóru bónleiðir til búðar frá Hæstarétti Setja 630 milljónir í að markaðssetja Ísland sem áfangastað Atvinnuleysi 5,6 prósent í maí Hagnaður Samherja nam um 8,5 milljörðum Stefna að uppbyggingu baðlóns og hótels í Grundarfirði Hafa samið um aukin raforkukaup á Blönduósi Ráðnir forstöðumenn hjá OK Sameining tveggja lífeyrissjóða samþykkt Gissur ráðinn framkvæmdastjóri OBHM Brynja til Fastus frá Samkaupum Efla ráðgjöf við nemendur HR um kjaramál „Hvað haldið þið að þetta kosti? Milljarða, milljarða, milljarða“ Klára kaupin á Ofar og leita að nýjum framkvæmdastjóra Sjá meira