Hagnaður GM 632 milljarðar Finnur Thorlacius skrifar 15. febrúar 2013 13:15 Hagnaður féll þó um 38% á milli ára. Flestum fyrirtækjum þætti ágætt að skila á sjöunda hundrað milljarða króna hagnaði á síðasta ári en staðreyndin er sú að hagnaður GM féll um 38% milli ára. Árið 2011 hagnaðist General Motors um 1.020 milljarða króna. Nokkrar skýringar eru gefnar á lækkun hagnaðarins, sú helsta erfið bílasala í Evrópu en einnig mikil framlög til lífeyrissjóða starfsmanna GM og miklar fjárfestingar. Þær upphæðir sem þar liggja að baki skýra þó ekki út mismuninn á hagnaði fyrirtækisins á milli ára og því hefur kostnaður í rekstri hækkað verulega eða að framlegð á hvern seldan bíl hefur lækkað mikið, eða hvorttveggja gerst í senn. Þessi munur er ekki skýrður í fréttatilkynningu GM og ýmsir ósáttir við útskýringar fyrirtækisins. Dan Akerson forstjóri GM er þó bjartsýnn á þetta ár og segir að það muni setja á markað marga nýja og spennandi bíla í ár, en einnig gæta mjög að kostnaði. Mest lesið Ekki mannúðlegt að halda farþegunum um borð Innlent Skjálfti að stærð 3,6 á Mosfellsheiði Innlent Ákæran á hendur Írisi Helgu: Sakaði menn um barnaníð, laug upp á börn og lét maka saur Innlent Ráðherra segir fáheyrðar tafir á umhverfismati Sundabrautar Innlent Lögregla leitar fjögurra vegna rannsóknar Innlent Skúli Tómas hafi svipt konuna lífi með morfíni Innlent Vegfarendur verða að þola Ódrjúgshálsinn enn lengur Innlent Virti ekki endurteknar óskir konunnar um að hætta Innlent Skemmdarvargarnir skildu eftir „manifestó“ Innlent Mun lægri gjöld en úttekt Viðskiptaráðs gefur til kynna Innlent
Hagnaður féll þó um 38% á milli ára. Flestum fyrirtækjum þætti ágætt að skila á sjöunda hundrað milljarða króna hagnaði á síðasta ári en staðreyndin er sú að hagnaður GM féll um 38% milli ára. Árið 2011 hagnaðist General Motors um 1.020 milljarða króna. Nokkrar skýringar eru gefnar á lækkun hagnaðarins, sú helsta erfið bílasala í Evrópu en einnig mikil framlög til lífeyrissjóða starfsmanna GM og miklar fjárfestingar. Þær upphæðir sem þar liggja að baki skýra þó ekki út mismuninn á hagnaði fyrirtækisins á milli ára og því hefur kostnaður í rekstri hækkað verulega eða að framlegð á hvern seldan bíl hefur lækkað mikið, eða hvorttveggja gerst í senn. Þessi munur er ekki skýrður í fréttatilkynningu GM og ýmsir ósáttir við útskýringar fyrirtækisins. Dan Akerson forstjóri GM er þó bjartsýnn á þetta ár og segir að það muni setja á markað marga nýja og spennandi bíla í ár, en einnig gæta mjög að kostnaði.
Mest lesið Ekki mannúðlegt að halda farþegunum um borð Innlent Skjálfti að stærð 3,6 á Mosfellsheiði Innlent Ákæran á hendur Írisi Helgu: Sakaði menn um barnaníð, laug upp á börn og lét maka saur Innlent Ráðherra segir fáheyrðar tafir á umhverfismati Sundabrautar Innlent Lögregla leitar fjögurra vegna rannsóknar Innlent Skúli Tómas hafi svipt konuna lífi með morfíni Innlent Vegfarendur verða að þola Ódrjúgshálsinn enn lengur Innlent Virti ekki endurteknar óskir konunnar um að hætta Innlent Skemmdarvargarnir skildu eftir „manifestó“ Innlent Mun lægri gjöld en úttekt Viðskiptaráðs gefur til kynna Innlent