Hagnaður WOW air margfaldast Sæunn Gísladóttir skrifar 22. nóvember 2016 09:36 Skúli Mogensen er forstjóri WOW air. Vísir/Villhelm WOW air hagnaðist um 4,4 milljarða króna á fyrstu níu mánuðum ársins, samanborið við 1,5 milljarða króna hagnað árið 2015. Tekjur WOW air fyrstu níu mánuði ársins námu 27 milljörðum króna sem er 105 prósent aukning miðað við sama tímabil árið 2015. Rekstarhagnaður án afskrifta á fyrstu níu mánuðum ársins (EBITDA) var 5,9 milljarðar króna samanborið við 2,2 milljarða króna rekstrarhagnað árið 2015. Tekjur WOW air á þriðja ársfjórðungi 2016 námu um 15,3 milljörðum króna sem er 104 prósent aukning miðað við sama tímabil í fyrra. Rekstarhagnaður á þriðja ársfjórðungi (EBITDA) var 4,1 milljarður króna og jókst um 1,7 milljarða á milli ára. Hagnaður félagsins á þriðja ársfjórðungi var 3,5 milljarðar króna samanborið við 1,5 milljarða króna hagnaði á þriðja ársfjórðungi árið 2015, segir í tilkynningu. Á þriðja ársfjórðungi flugu 629 þúsund farþegar með WOW air sem eru aukning um 122 prósent á milli ára. Sætanýting á þriðja ársfjórðungi hélst í 90 prósent milli ára þrátt fyrir 153 prósent aukningu í framboðnum sætiskílómetrum. „Við höfum fjárfest mikið í uppbyggingu WOW air á undanförnum árum og ekki síst fyrir síðastliðið sumar þar sem við bættum við þremur nýjum Airbus A330 breiðþotum og hófum flug til Los Angeles og San Francisco. Til að mæta þessari miklu aukningu höfum við ráðið hundruði starfsmanna á árinu og heildarfjöldi starfsfólks WOW air er að nálgast 700 manns. Þetta er frábært teymi sem á mikinn heiður skilið eftir þrotlausa vinnu síðastliðin 5 ár og endurspeglast það í góðri afkomu félagsins,“ segir Skúli Mogensen forstjóri og stofnandi WOW air í tilkynningu. Fréttir af flugi Mest lesið Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Viðskipti innlent Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Viðskipti innlent Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Fleiri fréttir Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Sjá meira
WOW air hagnaðist um 4,4 milljarða króna á fyrstu níu mánuðum ársins, samanborið við 1,5 milljarða króna hagnað árið 2015. Tekjur WOW air fyrstu níu mánuði ársins námu 27 milljörðum króna sem er 105 prósent aukning miðað við sama tímabil árið 2015. Rekstarhagnaður án afskrifta á fyrstu níu mánuðum ársins (EBITDA) var 5,9 milljarðar króna samanborið við 2,2 milljarða króna rekstrarhagnað árið 2015. Tekjur WOW air á þriðja ársfjórðungi 2016 námu um 15,3 milljörðum króna sem er 104 prósent aukning miðað við sama tímabil í fyrra. Rekstarhagnaður á þriðja ársfjórðungi (EBITDA) var 4,1 milljarður króna og jókst um 1,7 milljarða á milli ára. Hagnaður félagsins á þriðja ársfjórðungi var 3,5 milljarðar króna samanborið við 1,5 milljarða króna hagnaði á þriðja ársfjórðungi árið 2015, segir í tilkynningu. Á þriðja ársfjórðungi flugu 629 þúsund farþegar með WOW air sem eru aukning um 122 prósent á milli ára. Sætanýting á þriðja ársfjórðungi hélst í 90 prósent milli ára þrátt fyrir 153 prósent aukningu í framboðnum sætiskílómetrum. „Við höfum fjárfest mikið í uppbyggingu WOW air á undanförnum árum og ekki síst fyrir síðastliðið sumar þar sem við bættum við þremur nýjum Airbus A330 breiðþotum og hófum flug til Los Angeles og San Francisco. Til að mæta þessari miklu aukningu höfum við ráðið hundruði starfsmanna á árinu og heildarfjöldi starfsfólks WOW air er að nálgast 700 manns. Þetta er frábært teymi sem á mikinn heiður skilið eftir þrotlausa vinnu síðastliðin 5 ár og endurspeglast það í góðri afkomu félagsins,“ segir Skúli Mogensen forstjóri og stofnandi WOW air í tilkynningu.
Fréttir af flugi Mest lesið Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Viðskipti innlent Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Viðskipti innlent Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Fleiri fréttir Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Sjá meira