2,9 milljarða tap en gera ráð fyrir hagnaði á síðari hluta ársins Eiður Þór Árnason skrifar 16. mars 2022 18:29 Jómfrúarflug flugfélagsins Play fór í loftið í júní í fyrra. Vísir/Vilhelm Tekjur flugfélagsins Play námu 16,4 milljónum Bandaríkjadala á árinu 2021 en tap ársins nam 22,5 milljónum dala, eða um 2,9 milljörðum íslenskra króna. Tekjur voru lægri en áætlanir gerðu ráð fyrir vegna neikvæðra áhrifa Covid-19 en kostnaður var samkvæmt áætlunum. Þetta kemur fram í tilkynningu frá flugfélaginu sem gerir ráð fyrir rekstrarhagnaði á síðari hluta ársins 2022 eftir að tengiflugsleiðarkerfið var tekið í gagnið. Að sögn stjórnenda hafa bókanir styrkst verulega með tilkomu þess. Play segir bókunarstöðuna hafa verið sterka að undanförnu og mikil uppsöfnuð eftirspurn hafi losnað úr læðingi við afnám sóttvarnatakmarkana víða um heim. Félagið hyggst auka starfsemi sína í yfirveguðum skrefum á næstu vikum og telur sig vera að auka framboð sitt á hárréttum tíma eftir að hafa farið sér hægt frá upphafi starfsemi sinnar. Engin áform um hlutafjáraukningu Ekki var gert ráð fyrir hagnaði á seinasta ári sem var fyrsta rekstrarár félagsins en starfsemi þess hófst ekki fyrr en á miðju ári. Flugfélagið er enn í uppbyggingarfasa og að sögn stjórnenda eru engin áform uppi um hlutafjáraukningu þar sem lausafjárstaða félagsins sé sterk, bókunarstaða góð og fyrirtækið beri engar vaxtaberandi skuldir. „Blikur eru á lofti í heimsmálunum eftir að Rússar réðust inn í Úkraínu en áhrifin á PLAY hafa fram til þessa takmarkast við hækkandi olíuverð því bókanir hafa haldið áfram að styrkjast. Gert er ráð fyrir að hækkanir á olíuverði vegna innrásarinnar muni valda um tíu milljóna Bandaríkjadala kostnaðarauka á þessu ári. Því verður mætt með aukinni ráðdeild í kostnaði og tilkomu sérstaks olíugjalds ofan á miðaverð líkt og margir stærstu samkeppnisaðilar PLAY hafa innleitt,“ segir jafnframt í tilkynningu. Birgir Jónsson forstjóri PlayVÍSIR/VILHELM Ekki með virkar olíuvarnir Play hefur ekki haft virkar olíuvarnir frá því að flugfélagið hóf starfsemi. Að sögn stjórnenda var félagið í þann mund að innleiða og kynna stefnu í olíuvörnum þegar innrás Rússa í Úkraínu hófst. Fallið var frá því í ljósi breyttrar stöðu og er þróun markaðsins í framhaldinu harla óljós á þessari stundu. „Markaðir bregðast hratt við síbreytilegri stöðu og PLAY hyggst ekki taka upp olíuvarnir fyrr en meiri fyrirsjáanleiki á markaði næst því annað telst of áhættusamt. Á móti er stefnt á að lágmarka rekstrarkostnað á öllum sviðum til þess að mæta háu olíuverði og girða fyrir áhrif þess á rekstur félagsins eins og kostur er,“ segir í tilkynningu. Birgir Jónsson, forstjóri Play, segir að síðasta ár hafi sýnt að það sé sannarlega tækifæri fyrir nýtt lággjaldaflugfélag á Íslandi. Tekist hafi að lágmarka áhrif heimsfaraldursins á reksturinn og undirbúa uppbyggingu arðbærs tengiflugskerfis milli Evrópu og Bandaríkjanna. „Leynivopnið okkar í því verkefni er hinn magnaði hópur starfsfólks sem er að störfum hjá félaginu, hópur sem er lausnamiðaður, faglegur og alltaf með bros á vör. Með flugi til Bandaríkjanna hefst nýr og spennandi kafli í sögu PLAY og ég hlakka mikið til að takast á við þær áskoranir og vinna nýja sigra við hlið minna mögnuðu samstarfsmanna hjá PLAY,“ segir Birgir. Fréttir af flugi Play Mest lesið Flugvirkjar fara í verkfall Viðskipti innlent Atlantic Airways gefur eftir í samkeppni við Icelandair Viðskipti innlent Hart tekist á um fjárlögin: „Hvað er að þessu liði?“ Viðskipti innlent Erlendis fjölgar draugastörfum: Auglýsa störf sem ekki eru til Atvinnulíf Hafa samband við farþega Viðskipti innlent Rjúfa þurfi vítahringinn með breyttu vinnumarkaðslíkani Viðskipti innlent Jón Birgir ráðinn forstjóri Kviku Viðskipti innlent Spurðu hvað fyrirtæki ætluðu að gera og hafa þegar fengið svar Viðskipti innlent Bein útsending: Hærri skattar, töpuð tækifæri? Viðskipti innlent Novo hættir að vera Nordisk Viðskipti erlent Fleiri fréttir Gengið aldrei verið lægra Hafa samband við farþega Flugvirkjar fara í verkfall Hart tekist á um fjárlögin: „Hvað er að þessu liði?“ Rjúfa þurfi vítahringinn með breyttu vinnumarkaðslíkani Spurðu hvað fyrirtæki ætluðu að gera og hafa þegar fengið svar Ráðinn fjármálastjóri Háskólans á Bifröst Bein útsending: Hærri skattar, töpuð tækifæri? Atlantic Airways gefur eftir í samkeppni við Icelandair Jón Birgir ráðinn forstjóri Kviku Hætta á að gervigreindin geri fólk að „kjötstykkjum“ Vara við afleiðingunum NTV Promennt kaupir Dale Carnegie Tölurnar að baki vörn stjórnarformanns Rúv Kaldvík fær starfs- og rekstrarleyfi í Seyðisfirði Guðmundur Daði ráðinn forstjóri Gangna og brúa Hermann framkvæmdastjóri Fálkans Ísmars Telur Þórð hafa misskilið en sama tala varð niðurstaðan Fjórar af hverjum fimm íbúðum seljast undir auglýstu verði: „Við höfum miklar áhyggjur“ Bundu nær allan koltvísýring og brennistein á Hellisheiði Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptaþróunar hjá Íslandshótelum Ráðin markaðsstjóri Prís Saka Símann um undirboð með áskriftarpakka Opna nýtt kaffihús í Listasafni Reykjavíkur Svona er umhorfs í endurbættri fríhöfn Tjáir sig ekki um hvort mál tengt Heiðari sé til skoðunar 65 milljarða halli ef svartsýna sviðsmyndin rætist Á ég að festa vextina á húsnæðisláninu? Atli Þór til Almannaróms Sjö milljarðar gætu farið frá ríki til flugfélaga með sérlausn Sjá meira
Þetta kemur fram í tilkynningu frá flugfélaginu sem gerir ráð fyrir rekstrarhagnaði á síðari hluta ársins 2022 eftir að tengiflugsleiðarkerfið var tekið í gagnið. Að sögn stjórnenda hafa bókanir styrkst verulega með tilkomu þess. Play segir bókunarstöðuna hafa verið sterka að undanförnu og mikil uppsöfnuð eftirspurn hafi losnað úr læðingi við afnám sóttvarnatakmarkana víða um heim. Félagið hyggst auka starfsemi sína í yfirveguðum skrefum á næstu vikum og telur sig vera að auka framboð sitt á hárréttum tíma eftir að hafa farið sér hægt frá upphafi starfsemi sinnar. Engin áform um hlutafjáraukningu Ekki var gert ráð fyrir hagnaði á seinasta ári sem var fyrsta rekstrarár félagsins en starfsemi þess hófst ekki fyrr en á miðju ári. Flugfélagið er enn í uppbyggingarfasa og að sögn stjórnenda eru engin áform uppi um hlutafjáraukningu þar sem lausafjárstaða félagsins sé sterk, bókunarstaða góð og fyrirtækið beri engar vaxtaberandi skuldir. „Blikur eru á lofti í heimsmálunum eftir að Rússar réðust inn í Úkraínu en áhrifin á PLAY hafa fram til þessa takmarkast við hækkandi olíuverð því bókanir hafa haldið áfram að styrkjast. Gert er ráð fyrir að hækkanir á olíuverði vegna innrásarinnar muni valda um tíu milljóna Bandaríkjadala kostnaðarauka á þessu ári. Því verður mætt með aukinni ráðdeild í kostnaði og tilkomu sérstaks olíugjalds ofan á miðaverð líkt og margir stærstu samkeppnisaðilar PLAY hafa innleitt,“ segir jafnframt í tilkynningu. Birgir Jónsson forstjóri PlayVÍSIR/VILHELM Ekki með virkar olíuvarnir Play hefur ekki haft virkar olíuvarnir frá því að flugfélagið hóf starfsemi. Að sögn stjórnenda var félagið í þann mund að innleiða og kynna stefnu í olíuvörnum þegar innrás Rússa í Úkraínu hófst. Fallið var frá því í ljósi breyttrar stöðu og er þróun markaðsins í framhaldinu harla óljós á þessari stundu. „Markaðir bregðast hratt við síbreytilegri stöðu og PLAY hyggst ekki taka upp olíuvarnir fyrr en meiri fyrirsjáanleiki á markaði næst því annað telst of áhættusamt. Á móti er stefnt á að lágmarka rekstrarkostnað á öllum sviðum til þess að mæta háu olíuverði og girða fyrir áhrif þess á rekstur félagsins eins og kostur er,“ segir í tilkynningu. Birgir Jónsson, forstjóri Play, segir að síðasta ár hafi sýnt að það sé sannarlega tækifæri fyrir nýtt lággjaldaflugfélag á Íslandi. Tekist hafi að lágmarka áhrif heimsfaraldursins á reksturinn og undirbúa uppbyggingu arðbærs tengiflugskerfis milli Evrópu og Bandaríkjanna. „Leynivopnið okkar í því verkefni er hinn magnaði hópur starfsfólks sem er að störfum hjá félaginu, hópur sem er lausnamiðaður, faglegur og alltaf með bros á vör. Með flugi til Bandaríkjanna hefst nýr og spennandi kafli í sögu PLAY og ég hlakka mikið til að takast á við þær áskoranir og vinna nýja sigra við hlið minna mögnuðu samstarfsmanna hjá PLAY,“ segir Birgir.
Fréttir af flugi Play Mest lesið Flugvirkjar fara í verkfall Viðskipti innlent Atlantic Airways gefur eftir í samkeppni við Icelandair Viðskipti innlent Hart tekist á um fjárlögin: „Hvað er að þessu liði?“ Viðskipti innlent Erlendis fjölgar draugastörfum: Auglýsa störf sem ekki eru til Atvinnulíf Hafa samband við farþega Viðskipti innlent Rjúfa þurfi vítahringinn með breyttu vinnumarkaðslíkani Viðskipti innlent Jón Birgir ráðinn forstjóri Kviku Viðskipti innlent Spurðu hvað fyrirtæki ætluðu að gera og hafa þegar fengið svar Viðskipti innlent Bein útsending: Hærri skattar, töpuð tækifæri? Viðskipti innlent Novo hættir að vera Nordisk Viðskipti erlent Fleiri fréttir Gengið aldrei verið lægra Hafa samband við farþega Flugvirkjar fara í verkfall Hart tekist á um fjárlögin: „Hvað er að þessu liði?“ Rjúfa þurfi vítahringinn með breyttu vinnumarkaðslíkani Spurðu hvað fyrirtæki ætluðu að gera og hafa þegar fengið svar Ráðinn fjármálastjóri Háskólans á Bifröst Bein útsending: Hærri skattar, töpuð tækifæri? Atlantic Airways gefur eftir í samkeppni við Icelandair Jón Birgir ráðinn forstjóri Kviku Hætta á að gervigreindin geri fólk að „kjötstykkjum“ Vara við afleiðingunum NTV Promennt kaupir Dale Carnegie Tölurnar að baki vörn stjórnarformanns Rúv Kaldvík fær starfs- og rekstrarleyfi í Seyðisfirði Guðmundur Daði ráðinn forstjóri Gangna og brúa Hermann framkvæmdastjóri Fálkans Ísmars Telur Þórð hafa misskilið en sama tala varð niðurstaðan Fjórar af hverjum fimm íbúðum seljast undir auglýstu verði: „Við höfum miklar áhyggjur“ Bundu nær allan koltvísýring og brennistein á Hellisheiði Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptaþróunar hjá Íslandshótelum Ráðin markaðsstjóri Prís Saka Símann um undirboð með áskriftarpakka Opna nýtt kaffihús í Listasafni Reykjavíkur Svona er umhorfs í endurbættri fríhöfn Tjáir sig ekki um hvort mál tengt Heiðari sé til skoðunar 65 milljarða halli ef svartsýna sviðsmyndin rætist Á ég að festa vextina á húsnæðisláninu? Atli Þór til Almannaróms Sjö milljarðar gætu farið frá ríki til flugfélaga með sérlausn Sjá meira