Sjóræningjar kosta Mærsk um 20 milljarða í ár 9. maí 2011 09:54 Allt bendir til þess að sjóræningjastarfsemi undan ströndum Sómalíu muni kosta danska skipafélagið Mærsk hátt í 200 milljónir dollara, eða um 20 milljarða kr. í ár. Þetta er tvöfalt hærri upphæð en Mærsk þurfti að greiða vegna sjóræningja á síðasta ári. Fjallað er um málið á Bloomberg fréttaveitunni. Þar segir að þessi aukakostnaður Mærsk felist einkum í því að skipafélagið þarf að sigla lengri leiðir framhjá aðalathafnasvæði sjóræningjanna og þar að auki að nota stærri og hraðskreiðari skip sem erfiðara er fyrir sjóræningjana að ráða við. Þetta samanlagt hækkar verulega eldsneytiskostnaðinn hjá Mærsk. Erik Rajberg forstjóri skipaflutninga á Mærsk segir að sjóræningjastarfsemin hafi aukið kostnaðinn hjá öllum skipafélögum sem siglt hafa undan ströndum austurhluta Afríku. Nokkur félög hafi alfarið hætt að sigla á þessum leiðum og ef sjóræningjastarfsemin aukist muni fleiri skipafélög hætta þessum siglingum. Í staðinn munu þau sigla suður fyrir Afríku með tilheyrandi kostnaðarhækkunum. Fari svo að Mærsk velji að sigla suður fyrir Afríku í stað þess að sigla um Súez skurðinn þýðir það að skip sem fer frá Singapore til Spánar verður 27 daga á leiðinni sem er aukning um 10 daga á þessari leið. Mest lesið Hvalur hf. stefnir íslenska ríkinu Viðskipti innlent Að umbreyta fómó í jómó um verslunarmannahelgina Atvinnulíf Hagnaðist um 2,2 billjónir króna Viðskipti erlent Ferðum Play til London, Parísar og Berlínar „sjálfhætt“ Viðskipti innlent „Verið að auglýsa öryggi sem er falsöryggi“ Neytendur Hagnaður minnkar um 38 prósent og arðgreiðsla óákveðin Viðskipti innlent Arion hagnaðist um tíu milljarða á öðrum fjórðungi Viðskipti innlent Fékk ekki að lækka afborganir því hún komst ekki í gegnum greiðslumat Neytendur Festi hagnast umfram væntingar Viðskipti innlent Vara við eggjum í kleinuhringjum Neytendur Fleiri fréttir Hagnaðist um 2,2 billjónir króna Gengi Novo Nordisk steypist niður Samkomulagið það besta mögulega í erfiðum aðstæðum Stærsti olíufundur Evrópu í áratug í Póllandi Hampiðjan kaupir ástralskan kaðlaframleiðanda Japanskir bílaframleiðendur í skýjunum eftir tollasamkomulag Hagnaðurinn af Labubu sagður hafa aukist um 350 prósent Hótar þrjátíu prósenta tolli á ESB Hótar Kanadamönnum hærri tollgjöldum Forstjóri X hættir óvænt Kynna nýtt kerfi gegn „gervigreindarsópum“ SAS í sókn og kaupir 55 brasilískar vélar Forstjóri Flügger ákærður fyrir brot á viðskiptaþvingunum „Alltaf leiðindamál að lenda í svona“ Loka fyrir færslur á Workplace í haust Trump segir sjaldgæfa málma og segla aftur á leið til Bandaríkjanna Viðvörunarbjöllur glymja vegna Kína og sjaldgæfra málma Tollar á ál og stál hækka Sjá meira
Allt bendir til þess að sjóræningjastarfsemi undan ströndum Sómalíu muni kosta danska skipafélagið Mærsk hátt í 200 milljónir dollara, eða um 20 milljarða kr. í ár. Þetta er tvöfalt hærri upphæð en Mærsk þurfti að greiða vegna sjóræningja á síðasta ári. Fjallað er um málið á Bloomberg fréttaveitunni. Þar segir að þessi aukakostnaður Mærsk felist einkum í því að skipafélagið þarf að sigla lengri leiðir framhjá aðalathafnasvæði sjóræningjanna og þar að auki að nota stærri og hraðskreiðari skip sem erfiðara er fyrir sjóræningjana að ráða við. Þetta samanlagt hækkar verulega eldsneytiskostnaðinn hjá Mærsk. Erik Rajberg forstjóri skipaflutninga á Mærsk segir að sjóræningjastarfsemin hafi aukið kostnaðinn hjá öllum skipafélögum sem siglt hafa undan ströndum austurhluta Afríku. Nokkur félög hafi alfarið hætt að sigla á þessum leiðum og ef sjóræningjastarfsemin aukist muni fleiri skipafélög hætta þessum siglingum. Í staðinn munu þau sigla suður fyrir Afríku með tilheyrandi kostnaðarhækkunum. Fari svo að Mærsk velji að sigla suður fyrir Afríku í stað þess að sigla um Súez skurðinn þýðir það að skip sem fer frá Singapore til Spánar verður 27 daga á leiðinni sem er aukning um 10 daga á þessari leið.
Mest lesið Hvalur hf. stefnir íslenska ríkinu Viðskipti innlent Að umbreyta fómó í jómó um verslunarmannahelgina Atvinnulíf Hagnaðist um 2,2 billjónir króna Viðskipti erlent Ferðum Play til London, Parísar og Berlínar „sjálfhætt“ Viðskipti innlent „Verið að auglýsa öryggi sem er falsöryggi“ Neytendur Hagnaður minnkar um 38 prósent og arðgreiðsla óákveðin Viðskipti innlent Arion hagnaðist um tíu milljarða á öðrum fjórðungi Viðskipti innlent Fékk ekki að lækka afborganir því hún komst ekki í gegnum greiðslumat Neytendur Festi hagnast umfram væntingar Viðskipti innlent Vara við eggjum í kleinuhringjum Neytendur Fleiri fréttir Hagnaðist um 2,2 billjónir króna Gengi Novo Nordisk steypist niður Samkomulagið það besta mögulega í erfiðum aðstæðum Stærsti olíufundur Evrópu í áratug í Póllandi Hampiðjan kaupir ástralskan kaðlaframleiðanda Japanskir bílaframleiðendur í skýjunum eftir tollasamkomulag Hagnaðurinn af Labubu sagður hafa aukist um 350 prósent Hótar þrjátíu prósenta tolli á ESB Hótar Kanadamönnum hærri tollgjöldum Forstjóri X hættir óvænt Kynna nýtt kerfi gegn „gervigreindarsópum“ SAS í sókn og kaupir 55 brasilískar vélar Forstjóri Flügger ákærður fyrir brot á viðskiptaþvingunum „Alltaf leiðindamál að lenda í svona“ Loka fyrir færslur á Workplace í haust Trump segir sjaldgæfa málma og segla aftur á leið til Bandaríkjanna Viðvörunarbjöllur glymja vegna Kína og sjaldgæfra málma Tollar á ál og stál hækka Sjá meira