Citroën flytur framleiðslu C3 frá Frakklandi til Slóvakíu Finnur Thorlacius skrifar 4. júní 2014 11:30 Ciotroën C3. Næsta kynslóð Citroën C3 verður ekki framleiddur í Frakklandi, heldur Slóvakíu. Er það liður í þeim áætlunum móðurfélagsins PSA/Peugeot-Citroën að flytja framleiðslu smærri bíla sinna frá vesturhluta Evrópu vegna hás framleiðslukostnaðar þar. Núna er Citroën C3 framleiddur í Poissy, í nágrenni Parísar og hefur bíllinn selst í 48.614 eintökum á fyrstu fjórum mánuðum þessa árs. Samkvæmt innanbúðarheimildum PSA verður framleiðslan færð til Trnava í Slóvakíu, en þar er þegar í framleiðslu bílarnir C3 Picasso og Peugeot 208. Framleiðsla á fjöldaframleiddum smærri bílum sem seljast á lágu verði er ekki lengur arðsöm í V-Evrópu. Það er ef til vill skiljanlegt í ljósi þess að meðalkostnaður við hvern starfsmann þar er um 57 Evrur á hvern klukkutíma, en aðeins 15,5 Evrur í Slóvakíu. Búist er við að þegar PSA endanlega greinir frá þessum áformum sínum verði allt vitlaust í heimlandinu Frakklandi og stéttarfélög þar geri þeim lífið leitt, sem fyrr þegar greint er frá áætlunum um að fækka störfum í frönskum bílaverksmiðjum. Mest lesið Grimmdarlegu ofbeldi lýst í ákærunni Innlent Bíll hafnaði í Kópavogstjörn Innlent Sonur Khamenei nýr leiðtogi Írans Erlent Faldi sig inni í fataskáp þegar lögregluna bar að garði Innlent Vilja launað leyfi fyrir þolendur ofbeldis og vernd gegn uppsögn Innlent Loks komnar af átakasvæðinu: „Átján tímar af þroti“ Innlent Gildandi kjarasamningar ávísun á áframhaldandi verðbólgu Innlent Fyrirhugaðar aðgerðir gegn offitu harðlega gagnrýndar Innlent Segir af sér vegna samnings Pentagon við gervigreindarfyrirtæki Erlent Sumarstarfsmaður stal sjö milljónum af Happdrætti Háskóla Íslands Innlent
Næsta kynslóð Citroën C3 verður ekki framleiddur í Frakklandi, heldur Slóvakíu. Er það liður í þeim áætlunum móðurfélagsins PSA/Peugeot-Citroën að flytja framleiðslu smærri bíla sinna frá vesturhluta Evrópu vegna hás framleiðslukostnaðar þar. Núna er Citroën C3 framleiddur í Poissy, í nágrenni Parísar og hefur bíllinn selst í 48.614 eintökum á fyrstu fjórum mánuðum þessa árs. Samkvæmt innanbúðarheimildum PSA verður framleiðslan færð til Trnava í Slóvakíu, en þar er þegar í framleiðslu bílarnir C3 Picasso og Peugeot 208. Framleiðsla á fjöldaframleiddum smærri bílum sem seljast á lágu verði er ekki lengur arðsöm í V-Evrópu. Það er ef til vill skiljanlegt í ljósi þess að meðalkostnaður við hvern starfsmann þar er um 57 Evrur á hvern klukkutíma, en aðeins 15,5 Evrur í Slóvakíu. Búist er við að þegar PSA endanlega greinir frá þessum áformum sínum verði allt vitlaust í heimlandinu Frakklandi og stéttarfélög þar geri þeim lífið leitt, sem fyrr þegar greint er frá áætlunum um að fækka störfum í frönskum bílaverksmiðjum.
Mest lesið Grimmdarlegu ofbeldi lýst í ákærunni Innlent Bíll hafnaði í Kópavogstjörn Innlent Sonur Khamenei nýr leiðtogi Írans Erlent Faldi sig inni í fataskáp þegar lögregluna bar að garði Innlent Vilja launað leyfi fyrir þolendur ofbeldis og vernd gegn uppsögn Innlent Loks komnar af átakasvæðinu: „Átján tímar af þroti“ Innlent Gildandi kjarasamningar ávísun á áframhaldandi verðbólgu Innlent Fyrirhugaðar aðgerðir gegn offitu harðlega gagnrýndar Innlent Segir af sér vegna samnings Pentagon við gervigreindarfyrirtæki Erlent Sumarstarfsmaður stal sjö milljónum af Happdrætti Háskóla Íslands Innlent