Harley Davidson rafmagnshjól innan 5 ára Finnur Thorlacius skrifar 14. júní 2016 15:02 Harley Davidson rafmagnshjól. Forsvarsmenn mótorhjólaframleiðandans bandaríska Harley Davidson eru að vinna að smíði rafmagnsmótorhjóla og ætlar að koma þeim á markað innan 5 ára. Harley Davidson hefur nú þegar smíðað 40 slík hjól og kynnt þau söluaðilum um Bandaríkin. Þessi hjól hafa enn sem komið er ekki mikla drægni, eða um 80 kílómetra og þar birtist helsti vandi Harley Davidson. Fyrirtækið telur að hjól þeirra þurfi að minnsta kosti að hafa tvöfalda þá drægni til að hjólin verði seljanleg. Með nútíma rafhlöðum yrðu slík hjól æði þung og erfitt er að koma þeim fyrir á hjólunum. Væntingar eru hinsvegar um að með nýrri tækni í smíði rafhlaða verði hægt að koma langdrægari rafhlöðum fyrir á hjólunum. Það eru því ekki einungis bílaframleiðendur sem eru að huga að smíði rafknúinna ökutækja, en vandi mótorhjólaframleiðenda er stærri en bílaframleiðenda þar sem þeir bera með auðveldari hætti þungar rafhlöður. Mest lesið Fríska upp á kjarnorkumannvirki í laumi Erlent Sinueldur við Framheimilið Innlent „Framsókn styður ekki bókun 35“ Innlent Íhugar að leggja á sykurskatt Innlent Meiri hætta á ferðum vegna rýrnunar jökla Innlent Happdræti Háskólans varar við svikurum Innlent „Eins og handboltaþjálfari sem er á bekknum“ Innlent Drápu þúsundir í „fordæmalausri“ ofbeldisöldu Erlent „Það gekk alls konar á en ég er sátt við mína kosningabaráttu“ Innlent „Ég er heppin að hafa ekki brotnað“ Innlent Fleiri fréttir Tesla Cybertruck og Ferrari í Vestmannaeyjagöngum Sjá meira
Forsvarsmenn mótorhjólaframleiðandans bandaríska Harley Davidson eru að vinna að smíði rafmagnsmótorhjóla og ætlar að koma þeim á markað innan 5 ára. Harley Davidson hefur nú þegar smíðað 40 slík hjól og kynnt þau söluaðilum um Bandaríkin. Þessi hjól hafa enn sem komið er ekki mikla drægni, eða um 80 kílómetra og þar birtist helsti vandi Harley Davidson. Fyrirtækið telur að hjól þeirra þurfi að minnsta kosti að hafa tvöfalda þá drægni til að hjólin verði seljanleg. Með nútíma rafhlöðum yrðu slík hjól æði þung og erfitt er að koma þeim fyrir á hjólunum. Væntingar eru hinsvegar um að með nýrri tækni í smíði rafhlaða verði hægt að koma langdrægari rafhlöðum fyrir á hjólunum. Það eru því ekki einungis bílaframleiðendur sem eru að huga að smíði rafknúinna ökutækja, en vandi mótorhjólaframleiðenda er stærri en bílaframleiðenda þar sem þeir bera með auðveldari hætti þungar rafhlöður.
Mest lesið Fríska upp á kjarnorkumannvirki í laumi Erlent Sinueldur við Framheimilið Innlent „Framsókn styður ekki bókun 35“ Innlent Íhugar að leggja á sykurskatt Innlent Meiri hætta á ferðum vegna rýrnunar jökla Innlent Happdræti Háskólans varar við svikurum Innlent „Eins og handboltaþjálfari sem er á bekknum“ Innlent Drápu þúsundir í „fordæmalausri“ ofbeldisöldu Erlent „Það gekk alls konar á en ég er sátt við mína kosningabaráttu“ Innlent „Ég er heppin að hafa ekki brotnað“ Innlent Fleiri fréttir Tesla Cybertruck og Ferrari í Vestmannaeyjagöngum Sjá meira