Pöntun Emirates bjargaði smíði Airbus risaþotunnar Kristján Már Unnarsson skrifar 18. janúar 2018 20:30 Emirates er langstærsti flugrekandi A380 og fékk nýlega sína 100. þotu afhenta. Mynd/Airbus. Framleiðslu stærstu farþegaþotu heims, Airbus A380, var bjargað í dag þegar Emirates-flugfélagið pantaði allt að 36 eintök. Airbus hefði að öðrum kosti hætt smíði risaþotunnar vegna sölutregðu. Fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2 og sýndar myndir úr verksmiðjum Airbus í Toulouse í Frakklandi. Ekki eru nema tíu ár frá því Airbus A380 þotan var tekin í notkun. Þessi stærsta farþegaþota heims getur tekið allt að 850 farþega á tveimur hæðum en algengast er að hún sé innréttuð með um 500 sætum. Sem flaggskipi Airbus var henni ætlað að skáka júmbó-þotum Boeing og sýna umheiminum að evrópski flugvélaframleiðandinn væri kominn fram úr þeim bandaríska. Þróunarkostnaður vélarinnar varð hins vegar nærri þrefalt meiri en upphaflegar áætlanir gerðu ráð fyrir, tafir urðu á framleiðslu hennar, en það sem verra var: Þegar hún loksins var tilbúin höfðu flugfélög misst áhuga á að reka fjögurra hreyfla þotur þegar fram komu hagkvæmari tveggja hreyfla stórar breiðþotur.Stjórnarformaður Emirates, Sjeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, og John Leahy, sölustjóri Airbus, undirrituðu samningana í höfuðstöðvum flugfélagsins í Dubai í morgun.Mynd/Airbus.Af samtals 317 seldum þar til í dag höfðu 222 eintök verið afhent til 13 flugfélaga. Pantanir reyndust mun færri en Airbus hafði vonast til og síðustu tvö ár barst engin ný pöntun. Það stefndi því í að smíði þotunnar yrði hætt og staðfesti Airbus í síðustu viku að fyrirtækið ætti ekki annan kost en að loka framleiðslulínunni ef ekki seldust fleiri vélar. Í dag birtist svo bjargvætturinn í Sameinuðu arabísku furstadæmunum, Emirates-flugfélagið í Dubai, sem skrifaði undir skuldbindandi samninga um 20 þotur með valkosti um 16 aðrar til viðbótar. Samkvæmt verðlista kostar hvert eintak um 45 milljarða króna en samningurinn tryggir að risaþotan verður framleidd að minnsta kosti í tíu ár í viðbót. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Tengdar fréttir Risaþotan loksins komin í loftið A380 risaþota frá samevrópsku flugvélasmiðjunni Airbus fór í loftið frá flugvelli í Toulouse í Frakklandi dag. Þetta var fyrsta tilraunaflug vélarinnar af fjórum í vikunni með áhöfn og farþega innanborðs. Flugið tekur sjö klukkustundir en farþegarnir, sem voru allir starfsmenn Airbus, munu gera prófanir á vélinni, sem er ein þeirra stærstu í heimi. 4. september 2006 13:10 Tafir á afhendingu risaþota frá Airbus Mörg af stærstu flugfélögum í heimi munu vera að endurskoða pantanir sínar á A380 risaþotum eftir að stjórn EADS, móðurfélags evrópska flugvélaframleiðandans Airbus, greindi frá því að afhending á risaþotunum myndi dragast fram á haustið 2007. 4. október 2006 09:01 Mest lesið Íbúðahótel í Reykjavík hætti rekstri vegna nýrra laga Viðskipti innlent „Þetta módel gengur bara ekki upp“ Viðskipti innlent Galli í hugbúnaði leiddi til rangra greiðsluseðla Neytendur Er sjálf besti leikmaðurinn: „Ég þurfti að gúggla mörkin hans“ Atvinnulíf Ekkert til í því að enginn rjómi sé í Rjómaísnum Neytendur Óvænt að ekki sé mjólk og rjómi í ísnum Neytendur Það getur allt gerst ef forstjórinn vakir fram yfir klukkan tíu Atvinnulíf Ólíklegt að eignir dugi fyrir launakröfum Viðskipti innlent Fjórar Kappahl-verslanir til viðbótar opnaðar á morgun Viðskipti innlent Genis á Siglufirði í söluferli: Ekki forsendur fyrir vexti á Íslandi Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Þetta módel gengur bara ekki upp“ Íbúðahótel í Reykjavík hætti rekstri vegna nýrra laga Galli í hugbúnaði leiddi til rangra greiðsluseðla Er sjálf besti leikmaðurinn: „Ég þurfti að gúggla mörkin hans“ Ólíklegt að eignir dugi fyrir launakröfum Ekkert til í því að enginn rjómi sé í Rjómaísnum Það getur allt gerst ef forstjórinn vakir fram yfir klukkan tíu Bankarnir byrjaðir að hækka vexti Óvænt að ekki sé mjólk og rjómi í ísnum Lyfjaver opnar nýtt apótek í Klíníkinni Boðar fínstillingu á ETS-kerfinu á næstu dögum Fjórar Kappahl-verslanir til viðbótar opnaðar á morgun Réttu tækifærin opnuðust þegar sumarstarfsmaður var ráðinn sem sendill „Af og frá“ að bankarnir græði á verðbólgu Stofnandi Bláa lónsins nú formaður stjórnar Lykilfólk úr Vélfagi stofnar nýtt sjávarútvegstæknifyrirtæki Ná sátt og geta haldið kjaraviðræðum áfram Ný sátt gerð og Míla sektuð um 200 milljónir Lítið fékkst upp í 217 milljóna kröfur í bú Kvikmyndaskólans Orkan fyrst eldsneytisfyrirtækja á Íslandi með umhverfisvottun fyrir allar stöðvar Árásum fjölgar og olíu- og gasverð rýkur upp Dagur verkfræðinnar: Vilja vekja áhuga ungs fólks á tækni- og raungreinum Landsbankinn greiðir 34,9 milljarða í arð til hluthafa Íbúðum til sölu fjölgar verulega frá áramótum „Við erum meira að segja hætt að hlusta í tölvupóstum“ Tónabíó opnar á ný Þórarinn dæmdur fyrir markaðsmisnotkun Vextir hafi sannarlega lækkað en framboðið sé breytt Hætta að taka við rúmfreku rusli á tveimur stöðvum Matvöruverð hækkar þvert á vöruflokka Sjá meira
Framleiðslu stærstu farþegaþotu heims, Airbus A380, var bjargað í dag þegar Emirates-flugfélagið pantaði allt að 36 eintök. Airbus hefði að öðrum kosti hætt smíði risaþotunnar vegna sölutregðu. Fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2 og sýndar myndir úr verksmiðjum Airbus í Toulouse í Frakklandi. Ekki eru nema tíu ár frá því Airbus A380 þotan var tekin í notkun. Þessi stærsta farþegaþota heims getur tekið allt að 850 farþega á tveimur hæðum en algengast er að hún sé innréttuð með um 500 sætum. Sem flaggskipi Airbus var henni ætlað að skáka júmbó-þotum Boeing og sýna umheiminum að evrópski flugvélaframleiðandinn væri kominn fram úr þeim bandaríska. Þróunarkostnaður vélarinnar varð hins vegar nærri þrefalt meiri en upphaflegar áætlanir gerðu ráð fyrir, tafir urðu á framleiðslu hennar, en það sem verra var: Þegar hún loksins var tilbúin höfðu flugfélög misst áhuga á að reka fjögurra hreyfla þotur þegar fram komu hagkvæmari tveggja hreyfla stórar breiðþotur.Stjórnarformaður Emirates, Sjeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, og John Leahy, sölustjóri Airbus, undirrituðu samningana í höfuðstöðvum flugfélagsins í Dubai í morgun.Mynd/Airbus.Af samtals 317 seldum þar til í dag höfðu 222 eintök verið afhent til 13 flugfélaga. Pantanir reyndust mun færri en Airbus hafði vonast til og síðustu tvö ár barst engin ný pöntun. Það stefndi því í að smíði þotunnar yrði hætt og staðfesti Airbus í síðustu viku að fyrirtækið ætti ekki annan kost en að loka framleiðslulínunni ef ekki seldust fleiri vélar. Í dag birtist svo bjargvætturinn í Sameinuðu arabísku furstadæmunum, Emirates-flugfélagið í Dubai, sem skrifaði undir skuldbindandi samninga um 20 þotur með valkosti um 16 aðrar til viðbótar. Samkvæmt verðlista kostar hvert eintak um 45 milljarða króna en samningurinn tryggir að risaþotan verður framleidd að minnsta kosti í tíu ár í viðbót. Hér má sjá frétt Stöðvar 2:
Tengdar fréttir Risaþotan loksins komin í loftið A380 risaþota frá samevrópsku flugvélasmiðjunni Airbus fór í loftið frá flugvelli í Toulouse í Frakklandi dag. Þetta var fyrsta tilraunaflug vélarinnar af fjórum í vikunni með áhöfn og farþega innanborðs. Flugið tekur sjö klukkustundir en farþegarnir, sem voru allir starfsmenn Airbus, munu gera prófanir á vélinni, sem er ein þeirra stærstu í heimi. 4. september 2006 13:10 Tafir á afhendingu risaþota frá Airbus Mörg af stærstu flugfélögum í heimi munu vera að endurskoða pantanir sínar á A380 risaþotum eftir að stjórn EADS, móðurfélags evrópska flugvélaframleiðandans Airbus, greindi frá því að afhending á risaþotunum myndi dragast fram á haustið 2007. 4. október 2006 09:01 Mest lesið Íbúðahótel í Reykjavík hætti rekstri vegna nýrra laga Viðskipti innlent „Þetta módel gengur bara ekki upp“ Viðskipti innlent Galli í hugbúnaði leiddi til rangra greiðsluseðla Neytendur Er sjálf besti leikmaðurinn: „Ég þurfti að gúggla mörkin hans“ Atvinnulíf Ekkert til í því að enginn rjómi sé í Rjómaísnum Neytendur Óvænt að ekki sé mjólk og rjómi í ísnum Neytendur Það getur allt gerst ef forstjórinn vakir fram yfir klukkan tíu Atvinnulíf Ólíklegt að eignir dugi fyrir launakröfum Viðskipti innlent Fjórar Kappahl-verslanir til viðbótar opnaðar á morgun Viðskipti innlent Genis á Siglufirði í söluferli: Ekki forsendur fyrir vexti á Íslandi Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Þetta módel gengur bara ekki upp“ Íbúðahótel í Reykjavík hætti rekstri vegna nýrra laga Galli í hugbúnaði leiddi til rangra greiðsluseðla Er sjálf besti leikmaðurinn: „Ég þurfti að gúggla mörkin hans“ Ólíklegt að eignir dugi fyrir launakröfum Ekkert til í því að enginn rjómi sé í Rjómaísnum Það getur allt gerst ef forstjórinn vakir fram yfir klukkan tíu Bankarnir byrjaðir að hækka vexti Óvænt að ekki sé mjólk og rjómi í ísnum Lyfjaver opnar nýtt apótek í Klíníkinni Boðar fínstillingu á ETS-kerfinu á næstu dögum Fjórar Kappahl-verslanir til viðbótar opnaðar á morgun Réttu tækifærin opnuðust þegar sumarstarfsmaður var ráðinn sem sendill „Af og frá“ að bankarnir græði á verðbólgu Stofnandi Bláa lónsins nú formaður stjórnar Lykilfólk úr Vélfagi stofnar nýtt sjávarútvegstæknifyrirtæki Ná sátt og geta haldið kjaraviðræðum áfram Ný sátt gerð og Míla sektuð um 200 milljónir Lítið fékkst upp í 217 milljóna kröfur í bú Kvikmyndaskólans Orkan fyrst eldsneytisfyrirtækja á Íslandi með umhverfisvottun fyrir allar stöðvar Árásum fjölgar og olíu- og gasverð rýkur upp Dagur verkfræðinnar: Vilja vekja áhuga ungs fólks á tækni- og raungreinum Landsbankinn greiðir 34,9 milljarða í arð til hluthafa Íbúðum til sölu fjölgar verulega frá áramótum „Við erum meira að segja hætt að hlusta í tölvupóstum“ Tónabíó opnar á ný Þórarinn dæmdur fyrir markaðsmisnotkun Vextir hafi sannarlega lækkað en framboðið sé breytt Hætta að taka við rúmfreku rusli á tveimur stöðvum Matvöruverð hækkar þvert á vöruflokka Sjá meira
Risaþotan loksins komin í loftið A380 risaþota frá samevrópsku flugvélasmiðjunni Airbus fór í loftið frá flugvelli í Toulouse í Frakklandi dag. Þetta var fyrsta tilraunaflug vélarinnar af fjórum í vikunni með áhöfn og farþega innanborðs. Flugið tekur sjö klukkustundir en farþegarnir, sem voru allir starfsmenn Airbus, munu gera prófanir á vélinni, sem er ein þeirra stærstu í heimi. 4. september 2006 13:10
Tafir á afhendingu risaþota frá Airbus Mörg af stærstu flugfélögum í heimi munu vera að endurskoða pantanir sínar á A380 risaþotum eftir að stjórn EADS, móðurfélags evrópska flugvélaframleiðandans Airbus, greindi frá því að afhending á risaþotunum myndi dragast fram á haustið 2007. 4. október 2006 09:01