Icelandair sendi jákvæða afkomuviðvörun í Kauphöll Samúel Karl Ólason skrifar 28. október 2019 07:10 Forsvarsmenn Icelandair Group gera ekki ráð fyrir MAX-vélunum aftur í rekstur fyrr en í lok febrúar en það þýðir að kostnaður við innleiðingu vélanna í flota félagsins að nýju falli ekki til á þessu ári. Vísir/Vilhelm Horfur í rekstri Icelandair Group á árinu 2019 eru betri en gert hafði verið ráð fyrir en félagið sendi jákvæða afkomuviðvörun í Kauphöll í gærkvöldi. Þetta kemur fram í tilkynningu frá félaginu þar sem einnig kemur fram að EBIT, afkoma án tillits til greiðslu vaxta og skatta, spá félagsins hafi verið uppfærð úr því að vera neikvæð um 70-90 milljónir dala í það að vera neikvæð um 35-55 milljónir. Þá sé tillit tekið til þegar áætlaðra nettó áhrifa kyrrsetningar Boeing 737 MAX flugvéla. „Nú þegar uppgjör þriðja ársfjórðungs liggur að mestu leyti fyrir, er ljóst að EBIT og nettó afkoma á fjórðungnum er svipuð því sem hún var á sama tíma í fyrra, þrátt fyrir veruleg áhrif kyrrsetningar MAX véla á rekstur félagsins. Þá gerir félagið ráð fyrir betri afkomu á fjórða ársfjórðungi þessa árs en á sama fjórðungi í fyrra,“ segir í tilkynningunni. Forsvarsmenn Icelandair Group gera ekki ráð fyrir MAX-vélunum aftur í rekstur fyrr en í lok febrúar en það þýðir að kostnaður við innleiðingu vélanna í flota félagsins að nýju falli ekki til á þessu ári. Hann flytjist fram á það næsta. Þó hafi gengið vel að draga úr áhrifum af kyrrsetningu vélanna að undanförnu og umbætur í leiðakerfi og bætt tekjustýring hafi skilað árangri. „Í ljósi þessa, eru nettó fjárhagsleg áhrif MAX kyrrsetningarinnar nú metin á um 100-120 milljónir fyrir árið 2019. Sú fjárhæð hefur verið uppfærð með tilliti til fyrrgreindra þátta.“ Icelandair Group mun birta uppgjör fyrir þriðja ársfjórðung eftir lokun markaða á fimmtudaginn. Fréttir af flugi Icelandair Markaðir Mest lesið Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Viðskipti innlent Hvað á að gera við fermingarpeningana? Viðskipti innlent Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Viðskipti innlent Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Viðskipti innlent Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Viðskipti innlent Verða af hundruðum þúsunda á ári þegar akstursdagbókin gleymist Samstarf Húsið sem næstum gleymdist: „Eins og kýlt í hjartað á mér“ Atvinnulíf Moldrík með ADHD: Hafa getuna til að horfa út fyrir boxið Atvinnulíf Markaðurinn tók tíðindunum vel Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Ólafur Björn til liðs við Jónsbók Fyrirhugað flugfélag vekur athygli en engar leyfisumsóknir liggja fyrir Árni nýr stjórnarformaður Íslandsstofu Brimgarðar kaupa tíu milljónir hluta í Reitum SKE gert afturreka með ógnarlanga stefnu og kærir til Landsréttar „Eins rangt og það getur orðið“ að bankarnir hafi stungið lækkun í vasann Gagnaver gæti hitað upp hús Bolvíkinga Ríteil Kids hættir rekstri Bankaskatturinn á að skila sex milljörðum í ríkissjóð „Við erum ekkert æst í að fá nýjan skatt“ Loka bráðum á 3G-kerfið Sigurjón fékk heiðursverðlaun SVEF Bein útsending: Ársfundur SFS - Tækifæri á flekaskilum Kemi og Fálkinn Ísmar sameinast Breytingar á stjórn Sýnar Vill fresta atkvæðagreiðslunni til að greiða fyrir vaxtalækkun Sjá meira
Horfur í rekstri Icelandair Group á árinu 2019 eru betri en gert hafði verið ráð fyrir en félagið sendi jákvæða afkomuviðvörun í Kauphöll í gærkvöldi. Þetta kemur fram í tilkynningu frá félaginu þar sem einnig kemur fram að EBIT, afkoma án tillits til greiðslu vaxta og skatta, spá félagsins hafi verið uppfærð úr því að vera neikvæð um 70-90 milljónir dala í það að vera neikvæð um 35-55 milljónir. Þá sé tillit tekið til þegar áætlaðra nettó áhrifa kyrrsetningar Boeing 737 MAX flugvéla. „Nú þegar uppgjör þriðja ársfjórðungs liggur að mestu leyti fyrir, er ljóst að EBIT og nettó afkoma á fjórðungnum er svipuð því sem hún var á sama tíma í fyrra, þrátt fyrir veruleg áhrif kyrrsetningar MAX véla á rekstur félagsins. Þá gerir félagið ráð fyrir betri afkomu á fjórða ársfjórðungi þessa árs en á sama fjórðungi í fyrra,“ segir í tilkynningunni. Forsvarsmenn Icelandair Group gera ekki ráð fyrir MAX-vélunum aftur í rekstur fyrr en í lok febrúar en það þýðir að kostnaður við innleiðingu vélanna í flota félagsins að nýju falli ekki til á þessu ári. Hann flytjist fram á það næsta. Þó hafi gengið vel að draga úr áhrifum af kyrrsetningu vélanna að undanförnu og umbætur í leiðakerfi og bætt tekjustýring hafi skilað árangri. „Í ljósi þessa, eru nettó fjárhagsleg áhrif MAX kyrrsetningarinnar nú metin á um 100-120 milljónir fyrir árið 2019. Sú fjárhæð hefur verið uppfærð með tilliti til fyrrgreindra þátta.“ Icelandair Group mun birta uppgjör fyrir þriðja ársfjórðung eftir lokun markaða á fimmtudaginn.
Fréttir af flugi Icelandair Markaðir Mest lesið Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Viðskipti innlent Hvað á að gera við fermingarpeningana? Viðskipti innlent Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Viðskipti innlent Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Viðskipti innlent Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Viðskipti innlent Verða af hundruðum þúsunda á ári þegar akstursdagbókin gleymist Samstarf Húsið sem næstum gleymdist: „Eins og kýlt í hjartað á mér“ Atvinnulíf Moldrík með ADHD: Hafa getuna til að horfa út fyrir boxið Atvinnulíf Markaðurinn tók tíðindunum vel Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Ólafur Björn til liðs við Jónsbók Fyrirhugað flugfélag vekur athygli en engar leyfisumsóknir liggja fyrir Árni nýr stjórnarformaður Íslandsstofu Brimgarðar kaupa tíu milljónir hluta í Reitum SKE gert afturreka með ógnarlanga stefnu og kærir til Landsréttar „Eins rangt og það getur orðið“ að bankarnir hafi stungið lækkun í vasann Gagnaver gæti hitað upp hús Bolvíkinga Ríteil Kids hættir rekstri Bankaskatturinn á að skila sex milljörðum í ríkissjóð „Við erum ekkert æst í að fá nýjan skatt“ Loka bráðum á 3G-kerfið Sigurjón fékk heiðursverðlaun SVEF Bein útsending: Ársfundur SFS - Tækifæri á flekaskilum Kemi og Fálkinn Ísmar sameinast Breytingar á stjórn Sýnar Vill fresta atkvæðagreiðslunni til að greiða fyrir vaxtalækkun Sjá meira