Strætó fyrir sum börn, ekki öll Karólína Helga Símonardóttir skrifar 11. febrúar 2026 16:02 Við fjárhagsáætlunarvinnu Hafnarfjarðarbæjar síðustu fjögur ár lagði ég fram tillögu að Hafnarfjarðarbær niðurgreiði fargjöld hafnfirskra barna í strætó. Tillögunni hefur alltaf verið hafnað af meirihlutanum. Þetta er réttlætismál sem fleiri hafa bent á, þetta ákall er ekki að byrja í dag. Ég sem fulltrúi Viðreisnar í fræðsluráði Hafnarfjarðar hef ítrekað kallað eftir því að bærinn stígi hér inn, fyrir börnin okkar. Í dag kostar árskort í strætó fyrir ungmenni 58.000 krónur. Árið 2021 ákvað stjórn Strætó að hækka árskort barna úr 25.000 krónum í 40.000 krónur. Kortin hafa hækkað á hverju ári síðan þá. Á fimm árum hefur verð á árskortum barna og ungmenna hækkað um 33.000 krónur. Þetta þýðir að fjölskylda með þrjú börn á aldrinum 12 til 18 ára þarf að greiða sem nemur 174.000 krónur á ári svo að börnin geti valið umhverfisvænni ferðamáta og notað almenningssamgöngur í sínu daglega lífi. Svo að foreldrarnir þurfi ekki að fara úr vinnu til að skutla, svo börnin geti komið sér á milli staða. Ábatinn af því að niðurgreiða fargjöld barna og ungmenna í strætó er gífurlegur. Það tryggir jöfnuð, öll börn og ungmenni hafa greiðan aðgang að almenningssamgöngum til þess að komast í og úr skóla, frístund eða öðru félagsstarfi. Það að börn noti strætó eykur sjálfsöryggi þeirra, þau læra að ferðast sjálfstætt og kynnast samgöngukerfinu. Einnig eykur það líkurnar á því að þau velji að nýta slíkar samgöngur áfram á fullorðinsárum. Síðast en ekki síst þá eru það umhverfisáhrifin, færri ferðir á einkabílum draga úr losun gróðurhúsalofttegunda. Í öll þessi ár sem fulltrúi Viðreisnar hefur mótmælt þessari stefnu Strætó hafa komið þau svör að fjárhagur Strætó sé ekki góður og ekki sé hægt að bjóða upp á frítt fyrir einn af stærstu notendahópum strætó. Gott og blessað, í því ljósi hefur fulltrúi Viðreisnar ítrekað lagt fram tillögu í Fræðsluráði Hafnarfjarðar og Bæjarstjórn Hafnarfjarðar um að Hafnarfjarðarbær niðurgreiði strætókort barna og ungmenna, þeirri tillögu hefur alltaf verið hafnað. Höfundur er oddviti Viðreisnar í Hafnarfirði Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Karólína Helga Símonardóttir Viðreisn Hafnarfjörður Strætó Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Útvistun, Minna gott, meira vont Halldór Ólafsson Skoðun Ég var rekinn Daði Már Kristófersson Skoðun Aumingja tryggingafélögin Agnar Þór Guðmundsson,Haukur Freyr Axelsson Skoðun Það sem þingmaður vill segja Sigmar Guðmundsson Skoðun Svona stöðvum við hallarekstur ríkisins, loksins Jóhann Páll Jóhannsson Skoðun Afhverju skiptir tilfinningin um að tilheyra meira máli en Instagram? Sigrún Þóra Sveinsdóttir Skoðun Greið leið til lækkunar stýrivaxta Bogi Nils Bogason Skoðun Þarf að kæra íslenska ríkið? Eyþór Eðvarðsson Skoðun X-R slær Borgarlínu verkefnið út af borðinu Linda Jónsdóttir Skoðun 174 þúsund króna skutlið Karólína Helga Símonardóttir Skoðun Skoðun Skoðun Útvistun, Minna gott, meira vont Halldór Ólafsson skrifar Skoðun Afhverju skiptir tilfinningin um að tilheyra meira máli en Instagram? Sigrún Þóra Sveinsdóttir skrifar Skoðun Suðurnesin bíða ekki, við verðum að fylgja eftir Fida Abu Libdeh skrifar Skoðun Ég var rekinn Daði Már Kristófersson skrifar Skoðun Svona stöðvum við hallarekstur ríkisins, loksins Jóhann Páll Jóhannsson skrifar Skoðun Auðveldum kynslóðaskipti bænda Lilja Rafney Magnúsdóttir skrifar Skoðun Aumingja tryggingafélögin Agnar Þór Guðmundsson,Haukur Freyr Axelsson skrifar Skoðun Þarf að kæra íslenska ríkið? Eyþór Eðvarðsson skrifar Skoðun Ímynd er drifkraftur útflutnings Pétur Þ. Óskarsson skrifar Skoðun Íslenskir sálfræðingar í aldarfjórðung Pétur Maack Þorsteinsson skrifar Skoðun Það sem þingmaður vill segja Sigmar Guðmundsson skrifar Skoðun Tollabandalag ESB og mörk „sérlausna“ Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Nokkur orð í viskubrunninn Einar Helgason skrifar Skoðun Sameinuð stöndum vér hræsnarar Íslands Páll Steingrímsson skrifar Skoðun Ekki er allt sem sýnist í rekstri Garðabæjar Einar Þór Einarsson skrifar Skoðun Við erum Vinstrið Sanna Magdalena Mörtudóttir,Líf Magneudóttir,Stefán Pálsson,Ásta Þórdís Skjalddal,Arna Magnea Danks,Finnur Ricart Andrason skrifar Skoðun Vistum fanga í íbúðarhverfum Guðmundur Ingi Þóroddsson skrifar Skoðun Greið leið til lækkunar stýrivaxta Bogi Nils Bogason skrifar Skoðun Samningaeftirlitið - bannað börnum! Hannes Friðriksson skrifar Skoðun Er ferðaþjónustan virðiskeðjan sem byggir upp Ísland? Aðalheiður Ósk Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Uppbygging Hveragerðis og þróun innviða Birgitta Ragnarsdóttir skrifar Skoðun Óþarfi að fella niður allt skólahald Stefán Steingrímur Bergsson skrifar Skoðun Af hverju bera Hafnfirðingar mestu byrðina? Einar Geir Þorsteinsson skrifar Skoðun Virkniseðill - er það eitthvað fyrir Íslendinga? skrifar Skoðun Aðför að opinberum starfsmönnum – burðarásum samfélagsins Rósa Björk Brynjólfsdóttir skrifar Skoðun Raunir íslenska pylsusalans Andri Reyr Haraldsson skrifar Skoðun Þorbjörg dómsmálaráðherra — enn einn spillingarpésinn? Einar Steingrímsson skrifar Skoðun 174 þúsund króna skutlið Karólína Helga Símonardóttir skrifar Skoðun Brotist undan þöggun - Endósamtökin 20 ára Silja Steinunnardóttir,Lilja Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Gott að eldast í Hveragerði Lárus Jónsson,Dagný Sif Sigurbjörnsdóttir skrifar Sjá meira
Við fjárhagsáætlunarvinnu Hafnarfjarðarbæjar síðustu fjögur ár lagði ég fram tillögu að Hafnarfjarðarbær niðurgreiði fargjöld hafnfirskra barna í strætó. Tillögunni hefur alltaf verið hafnað af meirihlutanum. Þetta er réttlætismál sem fleiri hafa bent á, þetta ákall er ekki að byrja í dag. Ég sem fulltrúi Viðreisnar í fræðsluráði Hafnarfjarðar hef ítrekað kallað eftir því að bærinn stígi hér inn, fyrir börnin okkar. Í dag kostar árskort í strætó fyrir ungmenni 58.000 krónur. Árið 2021 ákvað stjórn Strætó að hækka árskort barna úr 25.000 krónum í 40.000 krónur. Kortin hafa hækkað á hverju ári síðan þá. Á fimm árum hefur verð á árskortum barna og ungmenna hækkað um 33.000 krónur. Þetta þýðir að fjölskylda með þrjú börn á aldrinum 12 til 18 ára þarf að greiða sem nemur 174.000 krónur á ári svo að börnin geti valið umhverfisvænni ferðamáta og notað almenningssamgöngur í sínu daglega lífi. Svo að foreldrarnir þurfi ekki að fara úr vinnu til að skutla, svo börnin geti komið sér á milli staða. Ábatinn af því að niðurgreiða fargjöld barna og ungmenna í strætó er gífurlegur. Það tryggir jöfnuð, öll börn og ungmenni hafa greiðan aðgang að almenningssamgöngum til þess að komast í og úr skóla, frístund eða öðru félagsstarfi. Það að börn noti strætó eykur sjálfsöryggi þeirra, þau læra að ferðast sjálfstætt og kynnast samgöngukerfinu. Einnig eykur það líkurnar á því að þau velji að nýta slíkar samgöngur áfram á fullorðinsárum. Síðast en ekki síst þá eru það umhverfisáhrifin, færri ferðir á einkabílum draga úr losun gróðurhúsalofttegunda. Í öll þessi ár sem fulltrúi Viðreisnar hefur mótmælt þessari stefnu Strætó hafa komið þau svör að fjárhagur Strætó sé ekki góður og ekki sé hægt að bjóða upp á frítt fyrir einn af stærstu notendahópum strætó. Gott og blessað, í því ljósi hefur fulltrúi Viðreisnar ítrekað lagt fram tillögu í Fræðsluráði Hafnarfjarðar og Bæjarstjórn Hafnarfjarðar um að Hafnarfjarðarbær niðurgreiði strætókort barna og ungmenna, þeirri tillögu hefur alltaf verið hafnað. Höfundur er oddviti Viðreisnar í Hafnarfirði
Afhverju skiptir tilfinningin um að tilheyra meira máli en Instagram? Sigrún Þóra Sveinsdóttir Skoðun
Skoðun Afhverju skiptir tilfinningin um að tilheyra meira máli en Instagram? Sigrún Þóra Sveinsdóttir skrifar
Skoðun Við erum Vinstrið Sanna Magdalena Mörtudóttir,Líf Magneudóttir,Stefán Pálsson,Ásta Þórdís Skjalddal,Arna Magnea Danks,Finnur Ricart Andrason skrifar
Skoðun Aðför að opinberum starfsmönnum – burðarásum samfélagsins Rósa Björk Brynjólfsdóttir skrifar
Skoðun Brotist undan þöggun - Endósamtökin 20 ára Silja Steinunnardóttir,Lilja Guðmundsdóttir skrifar
Afhverju skiptir tilfinningin um að tilheyra meira máli en Instagram? Sigrún Þóra Sveinsdóttir Skoðun