Við bjóðum okkur fram til þess að bera ábyrgð Björg Magnúsdóttir skrifar 16. maí 2026 07:42 Í dag kjósa Reykvíkingar nýja borgarstjórn til næstu fjögurra ára. Við í Viðreisn höfum lagt áherslu á að breyta þurfi forgangsröðuninni í borginni. Við viljum setja minni peninga í kerfið og meiri peninga út í hverfin og í fólkið. Við viljum meira frjálslyndi við stjórn borgarinnar þegar kemur að samgöngum, húsnæðisuppbyggingu og því hvernig fólk kýs að lifa sínu lífi. Við höfum verið gagnrýnin í þessari kosningabaráttu og sagt satt um hverju við teljum að þurfi að breyta. Einfaldara stjórnkerfi og innviðaátak Við viljum byrja á því að einfalda stjórnkerfið hjá borginni með það að markmiði að Reykjavík njóti stærðarhagkvæmni í rekstri og þjónustu sem langstærsta sveitarfélagið á landinu. Svo er ekki í dag. Við viljum lækka kostnað við stjórnsýslu borgarinnar um a.m.k. milljarð á ári og koma þeim peningum hraðar út í hverfin. Næsta borgarstjórn þarf að fara í innviðaátak í hverfunum, t.d. þegar kemur að leik- og grunnskólum, íþróttamannvirkjum og því að laga brotnar gangstéttir. Við viljum útbúa mælaborð framkvæmda svo ljóst sé hvaða framkvæmdir eru hvar í röðinni. Við viljum setja stjórn yfir eignasafn borgarinnar og búa til skýrleika í ábyrgð á viðhaldi bygginga. Svo er ekki í dag. Kennarar fái að kenna Reykjavík er stærsti vinnustaður kennara á landinu og kennarar eru lykilfólk í því að borgin verði leiðandi í skólamálum. Til að svo verði þurfa kennarar meiri stuðning inn í skólana. Þeir þurfa líka að fá að vera kennarar en ekki sérfræðingar í myglu, túlkar eða sálfræðingar. Svo er ekki í dag. Samgöngusáttmálinn er fyrir næstu kynslóð Reykjavík á að vera borg sem næsta kynslóð velur að búa í og elskar að búa í. Til þess að svo megi vera verðum við að halda áfram með Samgöngusáttmálann sem er stærsta framkvæmd frá upphafi Reykjavíkur fyrir bíla, almenningssamgöngur og hjólastíga. Hik varðandi Samgöngusáttmálann þýðir áfram kyrrstaða og bið í samgöngumálum í borg sem er að kafna úr umferð. Ný kynslóð með uppbrettar ermar Á lista Viðreisnar er öflugur hópur Reykvíkinga sem hefur rekið sig á borgarkerfið með einum eða öðrum hætti. Foreldrar barna sem bíða eftir plássi og þjónustu. Fólk sem hefur stofnað og rekið fyrirtæki og lent í biðsal borgarinnar eftir leyfum, úttektum og svörum. Kona sem hefur unnið á öllum skólastigum og vill, eins og við öll, að Reykjavík taki aftur í forystu í skólamálum. Maður sem hefur verið bæjarstjóri í tveimur sveitarfélögum og ráðgjafi í 59 sveitarfélögum. Við erum ný kynslóð sem ætlum að bretta upp ermarnar fyrir borgarbúa. Við tökum það alvarlega að bjóða okkur fram til þess að forgangsraða og fara vel með sameiginlega sjóði borgarbúa. Við viljum tryggja vinnufrið og festu í Ráðhúsinu næstu fjögur árin. Það gerist með sterkum samstíga meirihluta sem setur verkefnin í forgang en er ekki upptekinn í stólaleikjum. Við bjóðum okkur fram til þess að taka ábyrgð og bera ábyrgð á því sem gerist á næsta kjörtímabili í Reykjavíkurborg. Snúum við forgangsröðinni. Snúum við fókusnum. Snúum við Reykjavík. X-C. Höfundur er oddviti Viðreisnar í Reykjavík. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Björg Magnúsdóttir Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Ný greining: Hvað myndu húsnæðisvextir lækka með ESB og evru? Dagur B. Eggertsson Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB Bjarni Már Magnússon Skoðun Sjö algengar ranghugmyndir um hvali og hvalveiðar Eyþór Eðvarðsson Skoðun Hvað er í pakkanum? Hannes Lúðvíksson Skoðun Þeir seldu áhættuna sem tækifæri — og sendu þjóðinni reikninginn Baldur Pétursson Skoðun Jörðin er dómkirkjan okkar. Geimurinn er verkstæðið okkar. Árni Sigurðsson Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson Skoðun Hvenær hættir maður að vera útlendingur? Valerio Gargiulo Skoðun Nýsköpunin sem hverfur inn í skýið Bogi Ragnarsson Skoðun Skoðun Skoðun Jörðin er dómkirkjan okkar. Geimurinn er verkstæðið okkar. Árni Sigurðsson skrifar Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson skrifar Skoðun Hvenær hættir maður að vera útlendingur? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Viðvörunarljós um farsæld barna má ekki hunsa Steinunn Bergmann skrifar Skoðun Sjö algengar ranghugmyndir um hvali og hvalveiðar Eyþór Eðvarðsson skrifar Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB Bjarni Már Magnússon skrifar Skoðun Ný greining: Hvað myndu húsnæðisvextir lækka með ESB og evru? Dagur B. Eggertsson skrifar Skoðun Hvað er í pakkanum? Hannes Lúðvíksson skrifar Skoðun Nýsköpunin sem hverfur inn í skýið Bogi Ragnarsson skrifar Skoðun Þegar kaffið rennur upp á við í Undralandi íslenskrar orðræðu Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Þeir seldu áhættuna sem tækifæri — og sendu þjóðinni reikninginn Baldur Pétursson skrifar Skoðun Traust á lögmönnum er ekki einkamál lögmanna Vilbert Gústafsson skrifar Skoðun Upplýsingar eru ekki ógn, þær eru forsenda Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Heimilislæknar og reglugerðardrög Alma D. Möller skrifar Skoðun Einstaklingurinn og fullveldið Signý Sigurðardóttir skrifar Skoðun Skilvirk núna en ekki ef við göngum í ESB Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Sterkari skólar fyrir öll börn Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir skrifar Skoðun Ég hef líka trú á Ögmundi Arnar Sigurðsson skrifar Skoðun „Áður en við segjum já eða nei“ Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Þjóðarmorð? Finnur Th. Eiríksson skrifar Skoðun Breyttar áherslur í borgarskipulagi Þórarinn Hjaltason skrifar Skoðun Hernaðarbrölt Gestur Valgarðsson skrifar Skoðun Það sem við gefum áfram Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Ríkið má ekki skorast undan Þórarinn Ingi Pétursson skrifar Skoðun Gjaldtaka hins opinbera þarf að vera fyrirsjáanleg Stefán Vagn Stefánsson skrifar Skoðun Bandaríkin 250 ára: frelsi, stjórnarskrá og lærdómur fyrir Ísland Júlíus Valsson skrifar Skoðun Getum við gert enn betur? Já í ágúst Elvar Örn Arason skrifar Skoðun Húsnæðiskaupmáttur Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Hef trú á Arnari Ögmundur Jónasson skrifar Sjá meira
Í dag kjósa Reykvíkingar nýja borgarstjórn til næstu fjögurra ára. Við í Viðreisn höfum lagt áherslu á að breyta þurfi forgangsröðuninni í borginni. Við viljum setja minni peninga í kerfið og meiri peninga út í hverfin og í fólkið. Við viljum meira frjálslyndi við stjórn borgarinnar þegar kemur að samgöngum, húsnæðisuppbyggingu og því hvernig fólk kýs að lifa sínu lífi. Við höfum verið gagnrýnin í þessari kosningabaráttu og sagt satt um hverju við teljum að þurfi að breyta. Einfaldara stjórnkerfi og innviðaátak Við viljum byrja á því að einfalda stjórnkerfið hjá borginni með það að markmiði að Reykjavík njóti stærðarhagkvæmni í rekstri og þjónustu sem langstærsta sveitarfélagið á landinu. Svo er ekki í dag. Við viljum lækka kostnað við stjórnsýslu borgarinnar um a.m.k. milljarð á ári og koma þeim peningum hraðar út í hverfin. Næsta borgarstjórn þarf að fara í innviðaátak í hverfunum, t.d. þegar kemur að leik- og grunnskólum, íþróttamannvirkjum og því að laga brotnar gangstéttir. Við viljum útbúa mælaborð framkvæmda svo ljóst sé hvaða framkvæmdir eru hvar í röðinni. Við viljum setja stjórn yfir eignasafn borgarinnar og búa til skýrleika í ábyrgð á viðhaldi bygginga. Svo er ekki í dag. Kennarar fái að kenna Reykjavík er stærsti vinnustaður kennara á landinu og kennarar eru lykilfólk í því að borgin verði leiðandi í skólamálum. Til að svo verði þurfa kennarar meiri stuðning inn í skólana. Þeir þurfa líka að fá að vera kennarar en ekki sérfræðingar í myglu, túlkar eða sálfræðingar. Svo er ekki í dag. Samgöngusáttmálinn er fyrir næstu kynslóð Reykjavík á að vera borg sem næsta kynslóð velur að búa í og elskar að búa í. Til þess að svo megi vera verðum við að halda áfram með Samgöngusáttmálann sem er stærsta framkvæmd frá upphafi Reykjavíkur fyrir bíla, almenningssamgöngur og hjólastíga. Hik varðandi Samgöngusáttmálann þýðir áfram kyrrstaða og bið í samgöngumálum í borg sem er að kafna úr umferð. Ný kynslóð með uppbrettar ermar Á lista Viðreisnar er öflugur hópur Reykvíkinga sem hefur rekið sig á borgarkerfið með einum eða öðrum hætti. Foreldrar barna sem bíða eftir plássi og þjónustu. Fólk sem hefur stofnað og rekið fyrirtæki og lent í biðsal borgarinnar eftir leyfum, úttektum og svörum. Kona sem hefur unnið á öllum skólastigum og vill, eins og við öll, að Reykjavík taki aftur í forystu í skólamálum. Maður sem hefur verið bæjarstjóri í tveimur sveitarfélögum og ráðgjafi í 59 sveitarfélögum. Við erum ný kynslóð sem ætlum að bretta upp ermarnar fyrir borgarbúa. Við tökum það alvarlega að bjóða okkur fram til þess að forgangsraða og fara vel með sameiginlega sjóði borgarbúa. Við viljum tryggja vinnufrið og festu í Ráðhúsinu næstu fjögur árin. Það gerist með sterkum samstíga meirihluta sem setur verkefnin í forgang en er ekki upptekinn í stólaleikjum. Við bjóðum okkur fram til þess að taka ábyrgð og bera ábyrgð á því sem gerist á næsta kjörtímabili í Reykjavíkurborg. Snúum við forgangsröðinni. Snúum við fókusnum. Snúum við Reykjavík. X-C. Höfundur er oddviti Viðreisnar í Reykjavík.
Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson Skoðun
Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson skrifar
Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson skrifar
Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson Skoðun