P. Samúelsson líklega selt 23. október 2005 17:50 Fyrirtækið Páll Samúelsson, sem meðal annars selur Toyota-bifreiðar, verður að öllum líkindum selt á næstunni en ýmsir aðilar hafa sýnt fyrirtækinu áhuga að undanförnu. Framkvæmdastjóri P. Samúelssonar, Úlfar Steindórsson, vildi ekki staðfesta hvort einhverjir hefðu boðið í fyrirtækið en samkvæmt heimildum fréttastofunnar hafa ýmsir sýnt því áhuga. Úlfar segir fjölskylduna vera að skoða málið en Toyota hefur gengið mjög vel á undanförnum árum og er séð fram á að 4400 bílar seljist í ár sem yrði metsala frá upphafi og því kjörtími til sölu. P. Samúelsson varð 35 ára 17. júní síðastliðinn og hefur félagið verið í eigu fjölskyldunnar frá upphafi. Verðmiðinn á fyrirtækinu fæst ekki gefinn upp en Úlfar segist þó hafa þá tilfinningu að málið snúist frekar um hvort vilji sé innan fjölskyldunnar til að halda rekstrinum áfram frekar en að málið snúist um peninga. Fjölskyldan sé nú að hugsa sinn gang. Innlent Viðskipti Mest lesið „Sé fyrir mér að fara vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Platar sjálfan sig á morgnana til að líða geðveikt fersk Atvinnulíf „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Skilur að fólk hafi áhyggjur af falli Bitcoin en er sjálfur rólegur Viðskipti erlent Kennari kveður: „Allt gekk auðvitað út á rúntinn“ Atvinnulíf Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Fleiri fréttir Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Sjá meira
Fyrirtækið Páll Samúelsson, sem meðal annars selur Toyota-bifreiðar, verður að öllum líkindum selt á næstunni en ýmsir aðilar hafa sýnt fyrirtækinu áhuga að undanförnu. Framkvæmdastjóri P. Samúelssonar, Úlfar Steindórsson, vildi ekki staðfesta hvort einhverjir hefðu boðið í fyrirtækið en samkvæmt heimildum fréttastofunnar hafa ýmsir sýnt því áhuga. Úlfar segir fjölskylduna vera að skoða málið en Toyota hefur gengið mjög vel á undanförnum árum og er séð fram á að 4400 bílar seljist í ár sem yrði metsala frá upphafi og því kjörtími til sölu. P. Samúelsson varð 35 ára 17. júní síðastliðinn og hefur félagið verið í eigu fjölskyldunnar frá upphafi. Verðmiðinn á fyrirtækinu fæst ekki gefinn upp en Úlfar segist þó hafa þá tilfinningu að málið snúist frekar um hvort vilji sé innan fjölskyldunnar til að halda rekstrinum áfram frekar en að málið snúist um peninga. Fjölskyldan sé nú að hugsa sinn gang.
Innlent Viðskipti Mest lesið „Sé fyrir mér að fara vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Platar sjálfan sig á morgnana til að líða geðveikt fersk Atvinnulíf „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Skilur að fólk hafi áhyggjur af falli Bitcoin en er sjálfur rólegur Viðskipti erlent Kennari kveður: „Allt gekk auðvitað út á rúntinn“ Atvinnulíf Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Fleiri fréttir Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Sjá meira