Rekstur Stálskips mun taka stakkaskiptum

Fram kemur í fréttatilkynningu frá útgerðarfélaginu Stálskip að félagið hafi ákveðið að selja annan sinn kvóta og að auki hefur Stálskip selt skip út til Rússlands.

Stálskip var stofnað 1970 af hjónunum Guðrúnu Lárusdóttur og Ágústi Sigurðssyni. Núna stendur fyrirtækið á tímamótum vegna nýs hlutverks í ljósi breyttra aðstæðna. Fyrirtækið mun selja allan kvóta auk þess sem skip félagsins verður selt til Rússlands. Framvegis mun Stálskip einbeita sér að fjárfestingum í fasteignum og rekstri innanlands. Við það munu hjónin láta af þeim störfum sem áður fylgdu útgerð en Guðrún mun eftir sem áður leiða fyrirtækið inn í nýja og spennandi tíma í samræmi við breytt hlutverk þess.

Fram kemur í fréttatilkynningunni að í kjölfar þeirra tímamóta sem Stálskip stendur á munu eigendur fyrirtækisins breyta hlutverki þess. Auk þess að sinna rekstri þeirra eigna sem fyrirtækið á, munu forsvarsmenn þess í auknum mæli fjárfesta í fasteignum og beina sjónum sínum að fjárfestingum í rekstri innanlands.

Rekstur Stálskips mun á næstu misserum taka stakkaskiptum. Fyrirtækið, sem stofnað var árið 1970 af hjónunum Guðrúnu Lárusdóttur og Ágústi Sigurðssyni, er á meðal þekktari útgerðarfyrirtækja landsins og það fyrirtæki sem hefur greitt hæstu meðallaun á landinu síðustu árin.

Stjórnendur Stálskips hafa einnig ákveðið að selja Þór HF 4 til Rússlands og veiðiheimildir í íslenskri lögsögu til Síldarvinnslunnar og Gjögurs og úthafsheimildir til Útgerðarfélags Akureyringa.

Ekki geta til að kaupa skip með aflaheimildum

Rekstur Stálskips hefur um langt skeið verið með öðrum hætti en almennt tíðkast á meðal íslenskra sjávarútvegsfyrirtækja. Stálskip er skuldlaust félag sem hefur keypt yfirgnæfandi hluta veiðiheimilda og hefur vegna fjárhagslegs styrks getað greitt hærra verð fyrir veiðiheimildir en önnur félög.

Þessi staðreynd hefur mikil áhrif á að ekki hefur reynst mögulegt að selja veiðiheimildir með skipinu. Íslensk sjávarútvegsfyrirtæki, sem flest eru skuldsett, verða að bæta við veiðiheimildum á þau skip sem þegar eru gerð út til að auka hagræðingu svo hægt sé að standa undir kaupum á veiðiheimildum, kostnaði vegna veiðigjalda og annarra útgjaldaliða.

Þá hefur reynst auðvelt að finna kaupendur í Rússlandi að skipinu enda var skipið upprunalega smíðað fyrir rússneska útgerð og er það sérstyrkt fyrir siglingar um ís.

Miklar breytingar eru framundan hjá íslenskum útgerðarfyrirtækjum þar sem minni áhersla er lögð á frystiskip vegna lækkandi afurðaverðs, veiðigjalda og óhagstæðs skiptahlutfalls. Útgerðir bregðast við með því að auka veiðiheimildir á skip, sölu frystitogara úr landi og aukinni landvinnslu.

Með kaupum á veiðiheimildum mun nást fram mikil hagræðing hjá kaupendum aflaheimildanna en þar er gert ráð fyrir að allt að tólf afleysingastöður muni skapast vegna viðskiptanna. Þá eru viðskiptin ennfremur í samræmi við markmið laga um fiskveiðistjórnun þar sem áhersla er lögð á sveigjanleika svo hægt sé að nýta auðlindina sem best.