Flugvallarland Hvassahrauns eign Fjáreigendafélags og afkomenda Kristján Már Unnarsson skrifar 6. desember 2019 22:10 Reykvískir frístundabændur keyptu 2.000 hektara land í Hvassahrauni fyrir 62 árum til að tryggja sér beitiland fyrir kindur. Landið er milli Reykjanesbrautar og fjallgarðsins. Stöð 2/Egill Aðalsteinsson. Einn fárra íbúa Hvassahrauns kveðst ekki hafa flutt þangað til að hlusta á flugvélar en segist þó ekki ætla að hlekkja sig við jarðýtur til að hindra flugvallagerð. Landið sem rætt er um að fari undir flugvöll er í eigu Fjáreigendafélags Reykjavíkur og erfingja frístundabænda, alls á þriðja hundrað einstaklinga. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Ríki og borg ætla í sameiningu að fá úr því skorið á næstu tveimur árum hvort Hvassahraun henti undir flugvöll. Á samnefndri eyðijörð er núna þyrping sumarbústaða og íbúðarhúsa í bland við gömul útihús og eyðibýli. Byggðin í Hvassahrauni er skilgreind sem frístundabyggð. Þar eru þó lögbýli frá fornu fari og í tveimur húsum á fólk lögheimili. Í öðru þeirra búa þau Róbert Kristjánsson og Arndís Einarsdóttir.Róbert Kristjánsson múrarameistari býr í Hvassahrauni.Stöð 2/Egill Aðalsteinsson.Við spurðum Róbert hvernig honum, sem íbúa Hvassahrauns, litist á að fá flugvöll þar. „Mér líst nú ekkert sérlega vel á það. En það er ágætis byggingarland fyrir flugvöll,“ svarar Róbert, sem er múrarameistari að mennt. „Hitt er annað mál veður og annað slíkt og það þarf að skoða það. Og ég er ekkert að sjá það að flugvöllurinn komi hérna á meðan ég er lifandi allavega.“ -En myndir þú hlekkja þig við jarðýtur ef menn færu að gera hérna flugvallarstæði? „Nei, ég geri það ekki. Ég ætla að gera eitthvað annað skemmtilegra en það,“ svarar Róbert.Innanlands- og millilandaflugvöllur í Hvassahrauni er hugsaður á landi sem félagið Sauðafell keypti árið 1957 til að nota sem beitiland fyrir sauðfé frístundabænda.Mynd/Goldberg Partners International.Landið sunnan Reykjanesbrautar, sem heppilegast þykir undir flugvöll, er allt í eigu félagsins Sauðafells, alls rúmlega tvöþúsund hektarar. Sauðafell var stofnað árið 1957 af Fjáreigendafélagi Reykjavíkur um kaup á beitilandi í Hvassahrauni fyrir kindur reykvískra frístundabænda, að sögn Ólafs Dýrmundssonar, söguritara félagsins. Fjáreigendafélagið á núna 48 prósent í Sauðafelli en hin 52 prósentin eru í eigu afkomenda og dánarbúa 25 fjárbænda, sem allir er látnir. Að Fjáreigendafélaginu standa liðlega eitthundrað manns, þeirra á meðal þeir fáu fjárbændur, sem eftir eru í borgarlandinu, en einnig hestamenn sem komist hafa í félagið í gegnum eignarhald á húseignum í Fjárborg, ofan Geitháls. Að sögn Árna Ingasonar, formanns Fjáreigendafélags Reykjavíkur, telst mönnum til að þannig séu hátt á þriðja hundrað manns sem í gegnum félagið Sauðafell teljist eiga hugsanlegt flugvallarsvæði í Hvassahrauni.Frá byggðahverfinu í Hvassahrauni.Stöð 2/Egill Aðalsteinsson.Róbert Kristjánsson er þó ekki í hópi landeigendanna í Sauðafelli. En gæti hann hugsað sér að búa áfram í Hvassahrauni með flugbrautir í næsta umhverfi? „Ég kom ekki hingað til að hlusta á flugvélar. Ég kom bara til að hlusta á öldurnar og vera með bátinn minn og kajakana og svoleiðis. Geta farið hérna út á miðin og fengið mér fisk, svartfugl og annað.“ Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Fréttir af flugi Hafnarfjörður Keflavíkurflugvöllur Landbúnaður Vogar Tengdar fréttir Hvassahraun sagt betra vegna plássleysis á Keflavíkurflugvelli Takmarkaðir stækkunarmöguleikar á Keflavíkurflugvelli, sé horft til lengri framtíðar, og flugstöð sem hentar illa tengiflugi, eru meðal ástæðna þess að Hvassahraun er sagt betri framtíðarkostur. 3. desember 2019 21:38 Icelandair lagt í mikla vinnu við að skoða Hvassahraun Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, segir að þegar horft sé áratugi fram í tímann sé það engin spurning að hagkvæmt sé fyrir þjóðfélagið og ferðaþjónustuna að hafa einn sameiginlegan innanlands- og millilandaflugvöll. 3. desember 2019 13:27 Aðflug að Hvassahrauni færi hvergi yfir þéttbýli Forseti bæjarstjórnar Voga segir að flugvöllur í Hvassahrauni yrði lyftistöng fyrir svæðið og hvetur Suðurnesjamenn til að taka hugmyndinni fagnandi. 5. desember 2019 20:27 Verja 200 milljónum til að kanna möguleika á flugvelli í Hvassahrauni Ríki og borg hafa samþykkt að verja 200 milljónum króna til að kanna möguleikann á nýjum innanlandsflugvelli í Hvassahrauni. Með því samkomulagi er ljóst að Reykjarvíkurflugvöllur mun áfram þjóna innanlandsflugi, ásamt fleiru, næstu árin. 1. desember 2019 21:24 Svona flugvöll vilja ráðamenn Icelandair sjá í Hvassahrauni Ráðamenn Icelandair vilja að Hvassahraun verði áfram skoðað sem framtíðarstaðsetning fyrir millilandaflug, - hagkvæmt verði að hafa sameiginlegan völl fyrir innanlands- og millilandaflug. 2. desember 2019 21:30 Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Innlent Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Vilja fá valdið aftur Innlent Fleiri fréttir Hryðjuverkamálið á dagskrá Landsréttar í maí Umferðin gengur hægt en stóráfallalaust fyrir sig Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Oddvita sparkað af listanum og segir af sér formennsku Sendiherrum og skrifstofustjórum stokkað Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Kjartan Guðmundsson er látinn Sjálfstæðismenn og óháðir staðfesta listann í Vogum New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð „Leyfið grínurunum aðeins að eiga sviðið í dag“ Vilja fá valdið aftur Hátt í sextíu prósent óánægð með störf borgarstjóra „Ég táraðist í flugvélinni“ Finna aukna fordóma: Syninum sagt að „drulla sér aftur upp í tré“ Yfirgaf Sjálfstæðisflokkinn og leiðir Miðflokkinn í Borgarbyggð Enn ein veðurviðvörunin yfirvofandi í nótt Síðasti séns til að skrá kílómetrastöðuna Páskaeggja-„hefðinni“ var komið á í Covid Gestum neyðarskýla fækkar verulega milli ára Ráðherra vissi af gabbi um kílómetragjald fyrir fram Icelandair á leið til Möltu og heimilislausum fækkar Segja Skúla Tómas hafa hneppt móður þeirra í „lyfjafjötra“ Sárt fyrir aðstandendur að enginn taki ábyrgð Veiðimenn klæði sig í föðurlandið á morgun Mesta kvikusöfnun til þessa Maðurinn er kominn í leitirnar „Ég stend ekki hér út af minni fortíð“ Tengdust þjófnaðinum ekki á nokkurn hátt Ætla að fara fram á frávísun málsins Sjá meira
Einn fárra íbúa Hvassahrauns kveðst ekki hafa flutt þangað til að hlusta á flugvélar en segist þó ekki ætla að hlekkja sig við jarðýtur til að hindra flugvallagerð. Landið sem rætt er um að fari undir flugvöll er í eigu Fjáreigendafélags Reykjavíkur og erfingja frístundabænda, alls á þriðja hundrað einstaklinga. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Ríki og borg ætla í sameiningu að fá úr því skorið á næstu tveimur árum hvort Hvassahraun henti undir flugvöll. Á samnefndri eyðijörð er núna þyrping sumarbústaða og íbúðarhúsa í bland við gömul útihús og eyðibýli. Byggðin í Hvassahrauni er skilgreind sem frístundabyggð. Þar eru þó lögbýli frá fornu fari og í tveimur húsum á fólk lögheimili. Í öðru þeirra búa þau Róbert Kristjánsson og Arndís Einarsdóttir.Róbert Kristjánsson múrarameistari býr í Hvassahrauni.Stöð 2/Egill Aðalsteinsson.Við spurðum Róbert hvernig honum, sem íbúa Hvassahrauns, litist á að fá flugvöll þar. „Mér líst nú ekkert sérlega vel á það. En það er ágætis byggingarland fyrir flugvöll,“ svarar Róbert, sem er múrarameistari að mennt. „Hitt er annað mál veður og annað slíkt og það þarf að skoða það. Og ég er ekkert að sjá það að flugvöllurinn komi hérna á meðan ég er lifandi allavega.“ -En myndir þú hlekkja þig við jarðýtur ef menn færu að gera hérna flugvallarstæði? „Nei, ég geri það ekki. Ég ætla að gera eitthvað annað skemmtilegra en það,“ svarar Róbert.Innanlands- og millilandaflugvöllur í Hvassahrauni er hugsaður á landi sem félagið Sauðafell keypti árið 1957 til að nota sem beitiland fyrir sauðfé frístundabænda.Mynd/Goldberg Partners International.Landið sunnan Reykjanesbrautar, sem heppilegast þykir undir flugvöll, er allt í eigu félagsins Sauðafells, alls rúmlega tvöþúsund hektarar. Sauðafell var stofnað árið 1957 af Fjáreigendafélagi Reykjavíkur um kaup á beitilandi í Hvassahrauni fyrir kindur reykvískra frístundabænda, að sögn Ólafs Dýrmundssonar, söguritara félagsins. Fjáreigendafélagið á núna 48 prósent í Sauðafelli en hin 52 prósentin eru í eigu afkomenda og dánarbúa 25 fjárbænda, sem allir er látnir. Að Fjáreigendafélaginu standa liðlega eitthundrað manns, þeirra á meðal þeir fáu fjárbændur, sem eftir eru í borgarlandinu, en einnig hestamenn sem komist hafa í félagið í gegnum eignarhald á húseignum í Fjárborg, ofan Geitháls. Að sögn Árna Ingasonar, formanns Fjáreigendafélags Reykjavíkur, telst mönnum til að þannig séu hátt á þriðja hundrað manns sem í gegnum félagið Sauðafell teljist eiga hugsanlegt flugvallarsvæði í Hvassahrauni.Frá byggðahverfinu í Hvassahrauni.Stöð 2/Egill Aðalsteinsson.Róbert Kristjánsson er þó ekki í hópi landeigendanna í Sauðafelli. En gæti hann hugsað sér að búa áfram í Hvassahrauni með flugbrautir í næsta umhverfi? „Ég kom ekki hingað til að hlusta á flugvélar. Ég kom bara til að hlusta á öldurnar og vera með bátinn minn og kajakana og svoleiðis. Geta farið hérna út á miðin og fengið mér fisk, svartfugl og annað.“ Hér má sjá frétt Stöðvar 2:
Fréttir af flugi Hafnarfjörður Keflavíkurflugvöllur Landbúnaður Vogar Tengdar fréttir Hvassahraun sagt betra vegna plássleysis á Keflavíkurflugvelli Takmarkaðir stækkunarmöguleikar á Keflavíkurflugvelli, sé horft til lengri framtíðar, og flugstöð sem hentar illa tengiflugi, eru meðal ástæðna þess að Hvassahraun er sagt betri framtíðarkostur. 3. desember 2019 21:38 Icelandair lagt í mikla vinnu við að skoða Hvassahraun Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, segir að þegar horft sé áratugi fram í tímann sé það engin spurning að hagkvæmt sé fyrir þjóðfélagið og ferðaþjónustuna að hafa einn sameiginlegan innanlands- og millilandaflugvöll. 3. desember 2019 13:27 Aðflug að Hvassahrauni færi hvergi yfir þéttbýli Forseti bæjarstjórnar Voga segir að flugvöllur í Hvassahrauni yrði lyftistöng fyrir svæðið og hvetur Suðurnesjamenn til að taka hugmyndinni fagnandi. 5. desember 2019 20:27 Verja 200 milljónum til að kanna möguleika á flugvelli í Hvassahrauni Ríki og borg hafa samþykkt að verja 200 milljónum króna til að kanna möguleikann á nýjum innanlandsflugvelli í Hvassahrauni. Með því samkomulagi er ljóst að Reykjarvíkurflugvöllur mun áfram þjóna innanlandsflugi, ásamt fleiru, næstu árin. 1. desember 2019 21:24 Svona flugvöll vilja ráðamenn Icelandair sjá í Hvassahrauni Ráðamenn Icelandair vilja að Hvassahraun verði áfram skoðað sem framtíðarstaðsetning fyrir millilandaflug, - hagkvæmt verði að hafa sameiginlegan völl fyrir innanlands- og millilandaflug. 2. desember 2019 21:30 Mest lesið Kjartan Guðmundsson er látinn Innlent Gular viðvaranir taka gildi í enn eitt skiptið Veður New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Innlent Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Innlent Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð Innlent „Ég táraðist í flugvélinni“ Innlent Fyrsta mannaða tunglskotið frá 1972: Lögð af stað til tunglsins Erlent Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Innlent Gerði grín að Macron og eiginkonu hans með frönskum hreim Erlent Vilja fá valdið aftur Innlent Fleiri fréttir Hryðjuverkamálið á dagskrá Landsréttar í maí Umferðin gengur hægt en stóráfallalaust fyrir sig Íslendingur tók þátt í að gera tunglskotið að veruleika Oddvita sparkað af listanum og segir af sér formennsku Sendiherrum og skrifstofustjórum stokkað Ísland, Grænland og Færeyjar saman hefðu sterka samningsstöðu Kjartan Guðmundsson er látinn Sjálfstæðismenn og óháðir staðfesta listann í Vogum New York Times fjallar um íslenskar pylsur: Ekkert jafnist á við eina með öllu Stjórnstöð í Kópavogi sem líkist geimferðamiðstöð „Leyfið grínurunum aðeins að eiga sviðið í dag“ Vilja fá valdið aftur Hátt í sextíu prósent óánægð með störf borgarstjóra „Ég táraðist í flugvélinni“ Finna aukna fordóma: Syninum sagt að „drulla sér aftur upp í tré“ Yfirgaf Sjálfstæðisflokkinn og leiðir Miðflokkinn í Borgarbyggð Enn ein veðurviðvörunin yfirvofandi í nótt Síðasti séns til að skrá kílómetrastöðuna Páskaeggja-„hefðinni“ var komið á í Covid Gestum neyðarskýla fækkar verulega milli ára Ráðherra vissi af gabbi um kílómetragjald fyrir fram Icelandair á leið til Möltu og heimilislausum fækkar Segja Skúla Tómas hafa hneppt móður þeirra í „lyfjafjötra“ Sárt fyrir aðstandendur að enginn taki ábyrgð Veiðimenn klæði sig í föðurlandið á morgun Mesta kvikusöfnun til þessa Maðurinn er kominn í leitirnar „Ég stend ekki hér út af minni fortíð“ Tengdust þjófnaðinum ekki á nokkurn hátt Ætla að fara fram á frávísun málsins Sjá meira
Hvassahraun sagt betra vegna plássleysis á Keflavíkurflugvelli Takmarkaðir stækkunarmöguleikar á Keflavíkurflugvelli, sé horft til lengri framtíðar, og flugstöð sem hentar illa tengiflugi, eru meðal ástæðna þess að Hvassahraun er sagt betri framtíðarkostur. 3. desember 2019 21:38
Icelandair lagt í mikla vinnu við að skoða Hvassahraun Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, segir að þegar horft sé áratugi fram í tímann sé það engin spurning að hagkvæmt sé fyrir þjóðfélagið og ferðaþjónustuna að hafa einn sameiginlegan innanlands- og millilandaflugvöll. 3. desember 2019 13:27
Aðflug að Hvassahrauni færi hvergi yfir þéttbýli Forseti bæjarstjórnar Voga segir að flugvöllur í Hvassahrauni yrði lyftistöng fyrir svæðið og hvetur Suðurnesjamenn til að taka hugmyndinni fagnandi. 5. desember 2019 20:27
Verja 200 milljónum til að kanna möguleika á flugvelli í Hvassahrauni Ríki og borg hafa samþykkt að verja 200 milljónum króna til að kanna möguleikann á nýjum innanlandsflugvelli í Hvassahrauni. Með því samkomulagi er ljóst að Reykjarvíkurflugvöllur mun áfram þjóna innanlandsflugi, ásamt fleiru, næstu árin. 1. desember 2019 21:24
Svona flugvöll vilja ráðamenn Icelandair sjá í Hvassahrauni Ráðamenn Icelandair vilja að Hvassahraun verði áfram skoðað sem framtíðarstaðsetning fyrir millilandaflug, - hagkvæmt verði að hafa sameiginlegan völl fyrir innanlands- og millilandaflug. 2. desember 2019 21:30