Benedikt Orri hjá Meniga orðinn forstjóri Rafnars Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 20. febrúar 2023 11:57 Benedikt Orri Einarsson er orðinn forstjóri Rafnar. Rafnar Benedikt Orri Einarsson hefur verið ráðinn forstjóri haftæknifyrirtækisins Rafnar. Þetta kemur fram í tilkynningu frá Rafnar sem vinnur að því að auka aðgengi að úthöfunum með þróun nýrra haftæknilausna. Benedikt var áður framkvæmdastjóri fjármála hjá hugbúnaðarfyrirtækinu Meniga. Upphafið að stofnun fyrirtækisins var uppfinning Össurar Kristinssonar, ÖK Hull skipsskrokkurinn, en Rafnar hefur síðustu misseri verið að færa út kvíarnar á tæknisviðinu samhliða sölu og framleiðslu á bátum sem fer fram erlendis. Sérleyfisframleiðsla báta sem nýta tækni Rafnar fer jafnframt fram á nokkrum stöðum í Evrópu. „Ég er mjög spenntur fyrir þeirri vegferð sem Rafnar er á sem alhliða haftæknifyrirtæki. Aðgengið að höfunum er að aukast og það skapar möguleika til að senda fjölbreytt sjóför, mönnuð og ómönnuð, í alls kyns leiðangra óháð sjólagi. Til að mynda í vísindaskyni, til veiða, til þjónustu við úthafsiðnað og kolefnisförgunariðnað, í ferðamennsku eða til gæslu hafsvæða og innviða. Sérfræðingar spá því að umferð og umsvif á höfunum muni aukast umtalsvert á næstu árum. Ein mesta aukningin verði í formi ómannaðra sjófara, svokallaðra drónabáta, bæði sjálfstýrðra og sem stýrt er frá landi eða sjó líkt og ómönnuð loftför. Rafnar stefnir að því að verða eitt fremsta haftæknifyrirtæki heims, fyrirtækið er í dag vel fjármagnað og eigendur hafa sett markið á skráningu þess á markað innan fárra ára,“ segir Benedikt Orri Einarsson, forstjóri Rafnar. Björn Ársæll Pétursson, stjórnarformaður Rafnar, segir mikinn ávinning að fá Benedikt sem forstjóra inn í félagið til leiða næsta fasa í vexti þess og koma Rafnar betur á kortið sem alþjóðlegu tækni- og hugverkafyrirtæki. „Benedikt hefur umfangsmikla reynslu úr fjármála- og tæknigeiranum og hefur í fjöldamörg ár komið að rekstri íslenskra fyrirtækja í alþjóðlegu rekstrarumhverfi.“ Benedikt er fæddur árið 1978 og er með M.Sc. gráðu í iðnaðarverkfræði og B.Sc. gráðu í véla- og iðnaðarverkfræði frá Háskóla Íslands. Á undan Meniga starfaði hann meðal annars sem fjármálastjóri Carbon Recycling International ásamt því sem hann byggði upp og stýrði deild sem sá um endurskipulagningu fyrirtækja í viðskiptum við Landsbankann á árunum 2008-2010. Þar áður starfaði Benedikt í fyrirtækjaráðgjöf Landsbankans en hann hefur einnig setið í stjórnum ýmissa fyrirtækja. Benedikt er giftur Huldu Hallgrímsdóttur, framkvæmdastjóra nýsköpunar og rekstrar hjá Sýn, og eiga þau þrjú börn. Um Rafnar: Einstakur bátsskrokkur, hinn nú heimsþekkti ÖK Hull, var fyrsta haftæknilausnin sem Rafnar kom með á markað fyrir mörgum árum og skapaði grunninn að stofnun fyrirtækisins. Hundruðir slíkra báta eru nú í notkun um allan heim. Þeir sigla léttar og hraðar í gegnum öldugang en aðrir bátar og fara betur með áhafnir og tæki. ÖK Hull tryggir minni orkunotkun og styður vegferð fyrirtækja að draga úr kolefnisfótspori, t.a.m. við flutninga og veiðar. Aukið aðgengi að höfunum, sem þessi hönnun veitir, ásamt nánu samstarfi við löggæslu, björgunarstarf, útgerð og lystibátaframleiðendur víða um heim síðustu ár, skapar Rafnar einstakt tækifæri til að leiða næstu byltingu í haftækni sem fyrirtækið telur að verði í formi stórbætts aðgengis, upplýsingaöflunar og þjónustu á hafi úti. Sjávarútvegur Vistaskipti Mest lesið Hagnaðist um tæpar sjötíu milljónir króna Viðskipti innlent Svona mikið kostar kaffið á Starbucks hér á landi Neytendur Lofar bongóblíðu við langþráð langborð Viðskipti innlent Sorglegt að þurfa að hætta rekstri eftir 38 ár í Hveragerði Viðskipti innlent Starbucks opnaði á Laugavegi í dag Viðskipti innlent Trausti Sigurður og Jóhanna nýir forstöðumenn hjá VÍS Viðskipti innlent Minnstu sparisjóðirnir sameinast Viðskipti innlent Krefja nýjan rektor um að skólinn fari að lögum Viðskipti innlent Ná að spara hver mánaðarmót en hvað svo? Viðskipti innlent Samruni fyrirtækja: „Það sem ekki þarf að vera leyndarmál er ekki leyndarmál“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Hagnaðist um tæpar sjötíu milljónir króna Lofar bongóblíðu við langþráð langborð Minnstu sparisjóðirnir sameinast Spá 2,2 prósent hagvexti í ár Trausti Sigurður og Jóhanna nýir forstöðumenn hjá VÍS Sorglegt að þurfa að hætta rekstri eftir 38 ár í Hveragerði Starbucks opnaði á Laugavegi í dag Krefja nýjan rektor um að skólinn fari að lögum Svikarar nýti sumarfrí til að blekkja fyrirtæki til að millifæra háar upphæðir EFTA-ríkin gera fríverslunarsamning við Mercusor-ríkin Ná að spara hver mánaðarmót en hvað svo? Sjónvarpsstöðin Sýn verður í opinni dagskrá Nokkurra ára leit að kaupanda eigna í Helguvík lokið Rafbílasala tekur við sér en nær enn ekki fyrri hæðum Tillaga Vilhjálms felld með nánast öllum atkvæðum Einungis áfengi í boði hjá Heimkaupum Vill lýsa yfir vantrausti á stjórnarmann vegna sautján ára tölvubréfs Fjórir sérfræðingar skoða möguleika Íslands í gjaldmiðlamálum Arctic Fish fær heimild til frekara fiskeldis Falið að leiða þjónustu og upplifun hjá Mílu Segja lækkun á olíu ekki hafa skilað sér til íslenskra neytenda Einföldun að segja að íslensk ferðaþjónusta sé láglaunagrein „Þetta eru mjög mikil vonbrigði fyrir okkur“ Tekjur Haga jukust á fyrsta ársfjórðungi Bjarni Ingimar ráðinn rekstrarstjóri Avia Húsið selt á 78 milljónir og Jakub þarf að reiða fram milljón Gjaldþrotin námu 1,2 milljörðum króna Stýrivextir líklegast ekki lækkaðir aftur á þessu ári Verðbólgan úr 3,8 prósentum í 4,2 prósent Alltof margir sem sitja eftir með sárt ennið Sjá meira
Upphafið að stofnun fyrirtækisins var uppfinning Össurar Kristinssonar, ÖK Hull skipsskrokkurinn, en Rafnar hefur síðustu misseri verið að færa út kvíarnar á tæknisviðinu samhliða sölu og framleiðslu á bátum sem fer fram erlendis. Sérleyfisframleiðsla báta sem nýta tækni Rafnar fer jafnframt fram á nokkrum stöðum í Evrópu. „Ég er mjög spenntur fyrir þeirri vegferð sem Rafnar er á sem alhliða haftæknifyrirtæki. Aðgengið að höfunum er að aukast og það skapar möguleika til að senda fjölbreytt sjóför, mönnuð og ómönnuð, í alls kyns leiðangra óháð sjólagi. Til að mynda í vísindaskyni, til veiða, til þjónustu við úthafsiðnað og kolefnisförgunariðnað, í ferðamennsku eða til gæslu hafsvæða og innviða. Sérfræðingar spá því að umferð og umsvif á höfunum muni aukast umtalsvert á næstu árum. Ein mesta aukningin verði í formi ómannaðra sjófara, svokallaðra drónabáta, bæði sjálfstýrðra og sem stýrt er frá landi eða sjó líkt og ómönnuð loftför. Rafnar stefnir að því að verða eitt fremsta haftæknifyrirtæki heims, fyrirtækið er í dag vel fjármagnað og eigendur hafa sett markið á skráningu þess á markað innan fárra ára,“ segir Benedikt Orri Einarsson, forstjóri Rafnar. Björn Ársæll Pétursson, stjórnarformaður Rafnar, segir mikinn ávinning að fá Benedikt sem forstjóra inn í félagið til leiða næsta fasa í vexti þess og koma Rafnar betur á kortið sem alþjóðlegu tækni- og hugverkafyrirtæki. „Benedikt hefur umfangsmikla reynslu úr fjármála- og tæknigeiranum og hefur í fjöldamörg ár komið að rekstri íslenskra fyrirtækja í alþjóðlegu rekstrarumhverfi.“ Benedikt er fæddur árið 1978 og er með M.Sc. gráðu í iðnaðarverkfræði og B.Sc. gráðu í véla- og iðnaðarverkfræði frá Háskóla Íslands. Á undan Meniga starfaði hann meðal annars sem fjármálastjóri Carbon Recycling International ásamt því sem hann byggði upp og stýrði deild sem sá um endurskipulagningu fyrirtækja í viðskiptum við Landsbankann á árunum 2008-2010. Þar áður starfaði Benedikt í fyrirtækjaráðgjöf Landsbankans en hann hefur einnig setið í stjórnum ýmissa fyrirtækja. Benedikt er giftur Huldu Hallgrímsdóttur, framkvæmdastjóra nýsköpunar og rekstrar hjá Sýn, og eiga þau þrjú börn. Um Rafnar: Einstakur bátsskrokkur, hinn nú heimsþekkti ÖK Hull, var fyrsta haftæknilausnin sem Rafnar kom með á markað fyrir mörgum árum og skapaði grunninn að stofnun fyrirtækisins. Hundruðir slíkra báta eru nú í notkun um allan heim. Þeir sigla léttar og hraðar í gegnum öldugang en aðrir bátar og fara betur með áhafnir og tæki. ÖK Hull tryggir minni orkunotkun og styður vegferð fyrirtækja að draga úr kolefnisfótspori, t.a.m. við flutninga og veiðar. Aukið aðgengi að höfunum, sem þessi hönnun veitir, ásamt nánu samstarfi við löggæslu, björgunarstarf, útgerð og lystibátaframleiðendur víða um heim síðustu ár, skapar Rafnar einstakt tækifæri til að leiða næstu byltingu í haftækni sem fyrirtækið telur að verði í formi stórbætts aðgengis, upplýsingaöflunar og þjónustu á hafi úti.
Sjávarútvegur Vistaskipti Mest lesið Hagnaðist um tæpar sjötíu milljónir króna Viðskipti innlent Svona mikið kostar kaffið á Starbucks hér á landi Neytendur Lofar bongóblíðu við langþráð langborð Viðskipti innlent Sorglegt að þurfa að hætta rekstri eftir 38 ár í Hveragerði Viðskipti innlent Starbucks opnaði á Laugavegi í dag Viðskipti innlent Trausti Sigurður og Jóhanna nýir forstöðumenn hjá VÍS Viðskipti innlent Minnstu sparisjóðirnir sameinast Viðskipti innlent Krefja nýjan rektor um að skólinn fari að lögum Viðskipti innlent Ná að spara hver mánaðarmót en hvað svo? Viðskipti innlent Samruni fyrirtækja: „Það sem ekki þarf að vera leyndarmál er ekki leyndarmál“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Hagnaðist um tæpar sjötíu milljónir króna Lofar bongóblíðu við langþráð langborð Minnstu sparisjóðirnir sameinast Spá 2,2 prósent hagvexti í ár Trausti Sigurður og Jóhanna nýir forstöðumenn hjá VÍS Sorglegt að þurfa að hætta rekstri eftir 38 ár í Hveragerði Starbucks opnaði á Laugavegi í dag Krefja nýjan rektor um að skólinn fari að lögum Svikarar nýti sumarfrí til að blekkja fyrirtæki til að millifæra háar upphæðir EFTA-ríkin gera fríverslunarsamning við Mercusor-ríkin Ná að spara hver mánaðarmót en hvað svo? Sjónvarpsstöðin Sýn verður í opinni dagskrá Nokkurra ára leit að kaupanda eigna í Helguvík lokið Rafbílasala tekur við sér en nær enn ekki fyrri hæðum Tillaga Vilhjálms felld með nánast öllum atkvæðum Einungis áfengi í boði hjá Heimkaupum Vill lýsa yfir vantrausti á stjórnarmann vegna sautján ára tölvubréfs Fjórir sérfræðingar skoða möguleika Íslands í gjaldmiðlamálum Arctic Fish fær heimild til frekara fiskeldis Falið að leiða þjónustu og upplifun hjá Mílu Segja lækkun á olíu ekki hafa skilað sér til íslenskra neytenda Einföldun að segja að íslensk ferðaþjónusta sé láglaunagrein „Þetta eru mjög mikil vonbrigði fyrir okkur“ Tekjur Haga jukust á fyrsta ársfjórðungi Bjarni Ingimar ráðinn rekstrarstjóri Avia Húsið selt á 78 milljónir og Jakub þarf að reiða fram milljón Gjaldþrotin námu 1,2 milljörðum króna Stýrivextir líklegast ekki lækkaðir aftur á þessu ári Verðbólgan úr 3,8 prósentum í 4,2 prósent Alltof margir sem sitja eftir með sárt ennið Sjá meira