Lá við árekstri flugvélar og „kústa“ vegna gleymsku flugumferðarstjóra Kjartan Kjartansson skrifar 15. janúar 2026 15:40 Snjóruðningstækið sem var næstum því ekið í veg fyrir fraktflugvél á Keflavíkurflugvelli í desember 2024. RNSA Minnstu mátti muna að hópur snjóruðningstækja æki í veg fyrir fraktflugvél í flugtaki á Keflavíkurflugvelli fyrir rúmu ári. Flugumferðarstjóri hleypti tækjunum inn á flugbrautina því hann hafði gleymt flugvélinni. Atvikið átti sér stað á Keflavíkurflugvelli að kvöldi 2. desember árið 2024. Flugumferðarstjóri gaf þá fraktflugvél á vegum Icelandair heimild til flugtaks en gaf hópi snjóruðningstækja leyfi til að þvera flugbrautina skömmu seinna. Ökumaður fremsta snjóruðningstækisins tók eftir flugvélinni á flugbrautinni og náði að stöðva það áður en hann ók inn á brautina. Þó skagaði hægri endi framtannar snjóruðningstækisins yfir hliðarlínu flugbrautarinnar. Rannsóknarnefnd samgönguslysa, sem rannsakaði uppákomuna sem alvarlegt flugatvik, áætlar að minnsta fjarlægð á milli vænglings á enda vængs flugvélarinnar og stýrishúss snjóruðningstækisins hafi verið fimm metrar. Var búinn að taka upplýsingar um vélina úr vinnuborði sínu Fram kemur í skýrslu rannsóknarnefndarinnar að flugumferðarstjórinn hefði ekki fylgt verklagi þegar hann gaf fraktvélinni leyfi til flugtaks. Hann hefði skráð niður flugtakstíma á ræmu í vinnuborði, sem flugumferðarstjórar nota til þess að halda utan um ferðir faratækja um völlinn, áður en vélin var komin á flugbrautina. Hann hefði síðan tekið ræmuna úr vinnuborðinu og byrjað að undirbúa sig fyrir fund síðar um nóttina. Þegar forystusauður sameykis snjóruðingstækjanna bað um leyfi til að þvera flugbrautina sá flugumferðarstjórinn enga ræmu fyrir fraktvélina og gaf honum leyfi. Flugumferðarstjórinn sagði rannsóknarnefndinni að hann hefði hleypt snjóruðningstækjunum inn á brautina því hann hefði verið búinn að gleyma að flugvélin væri að taka á loft þar. Í tillögum sínum í öryggisátt setti rannsóknarnefndin mikilvæga ábendingu um mikilvægi þess að flugumferðarstjórar fyrir verklagsreglum. „Kústar, afsakið þetta“ Eftir að flugumferðarstjórinn áttaði sig á mistökum sínum gaf hann engar viðvaranir um að það stefndi í árekstur, hvorki til flugmanna fraktvélarinnar né ökumanna sameykisins. „Kústar, afsakið þetta,“ sagði flugumferðarstjórinn þegar hann hafði samband við snjóruðningstækin, sem eru kölluð kústar óformlega, eftir atvikið. Flugumferðarstjórinn sagði síðar að hann hefði ekki kallað til snjóruðningstækjanna til að afturkalla heimild þeirra inn á flugbrautina vegna þess að fremsta tækið hefði þegar verið búið að bregðast við, beygja og hin tækin hefðu verið stopp fyrir aftan það. Kyrrstæðar flugvélar við Keflavíkurflugvöll. Myndin tengist efni fréttarinnar ekki með beinum hætti.Vísir/Vilhelm Rannsóknarnefndin bendir á að flugumferðarstjórinn hefði átt að afturkalla flugtaksheimild flugvélarinnar og að tilkynna flugmönnum hennar um mögulega hindrun á flugbrautinni þegar hann varð var við möguleikann á árekstri. Fékk þjálfun og talstöðvarskannar settir í kústana Flugumferðarstjórinn fékk þjálfun til þess að skerpa á viðbrögðum hans eftir atvikið og atvikið tekið fyrir í síþjálfun flugumferðarstjóra. Þá setti Isavia upp talstöðvarskanna í sjö af ellefu snjóruðningstækjum í framhaldinu. Ökumaður fremsta kústsins í atvikinu sagði að slíkur skanni hefði getað hjálpað til við að koma í veg fyrir uppákomuna þar sem hann hefði gert honum kleift að fylgjast með samskiptum flugturnsins við flugvélina. Fréttir af flugi Samgönguslys Keflavíkurflugvöllur Suðurnesjabær Mest lesið Fjölskyldufaðir þungt haldinn á spítala eftir alvarlega árás á þorrablóti Innlent „Þarf maður að fara að finna einhverja nýja fjöru?“ Innlent Fundu sex nöfn mögulegra samverkamanna Epstein á tveimur tímum Erlent Neitaði að svara spurningum á grundvelli fimmta viðaukans Erlent Var með krabbamein og lést af völdum blóðtappa í lunga Erlent Sprengdu hurðina af brynvörðum bíl Erlent Óvíst hversu mörg börn sækja ekki skóla þrátt fyrir skólaskyldu Innlent Hótar að koma í veg fyrir opnun brúar milli Windsor og Detroit Erlent „Skaðinn er ekki skeður þó að járnbrautarslysið vofi yfir“ Innlent Hættir í Samfylkingunni og gengur til liðs við nýjan flokk fyrir kosningar Innlent Fleiri fréttir Tæp fjórtán prósent þjóðarinnar búsett erlendis Netmiðlar myndu flestir liggja niðri á Íslandi Hættir í Samfylkingunni og gengur til liðs við nýjan flokk fyrir kosningar Skora á borgina að virða íbúalýðræði og koma í veg fyrir „þrálátar deilur“ Óvíst hversu mörg börn sækja ekki skóla þrátt fyrir skólaskyldu Ók bifreið utan í þrjár aðrar á gatnamótum „Þarf maður að fara að finna einhverja nýja fjöru?“ „Skaðinn er ekki skeður þó að járnbrautarslysið vofi yfir“ Fjölskyldufaðir þungt haldinn á spítala eftir alvarlega árás á þorrablóti Tók hálftíma að þróa fullkomna eftirlíkingu af rödd Höllu Rektor Háskólans á Bifröst segir af sér Ný Ölfusárbrú farin að taka á sig mynd „Það er ekkert sem tekur við og enginn sem ber ábyrgð“ Drífa Snædal snýr aftur Goddur jarðsunginn Tifandi tímasprengja, oddviti í beinni og breytt Reynisfjara Handtekin fyrir að beita opinberan starfsmann ofbeldi „Þörfin er gríðarleg“ Gabríel á bak við lás og slá fram á föstudag Blíðan haft áhrif á gróður sem lætur þó ekki plata sig Reiknar með einu gosi í viðbót Flutti til Reykjavíkur í dag Málið mögulega fyrir dómstóla: „Ekkert eðlilegt við það að fá símtal frá stjórnendum“ Réttað yfir manni sem er grunaður um að nauðga barni og konu sinni Saka stjórnendur Bifrastar um að hafa beitt nemendur þrýstingi Saka stjórnendur um að þrýsta á nemendur að styðja rektor Biðla enn til almennings sjö árum eftir hvarf Jóns Þrastar Þorsteinn fær áheyrn Hæstaréttar Ari Edwald leiðir Miðflokkinn í borginni Stjórnarformaðurinn verður forstjóri Reykjalundar Sjá meira
Atvikið átti sér stað á Keflavíkurflugvelli að kvöldi 2. desember árið 2024. Flugumferðarstjóri gaf þá fraktflugvél á vegum Icelandair heimild til flugtaks en gaf hópi snjóruðningstækja leyfi til að þvera flugbrautina skömmu seinna. Ökumaður fremsta snjóruðningstækisins tók eftir flugvélinni á flugbrautinni og náði að stöðva það áður en hann ók inn á brautina. Þó skagaði hægri endi framtannar snjóruðningstækisins yfir hliðarlínu flugbrautarinnar. Rannsóknarnefnd samgönguslysa, sem rannsakaði uppákomuna sem alvarlegt flugatvik, áætlar að minnsta fjarlægð á milli vænglings á enda vængs flugvélarinnar og stýrishúss snjóruðningstækisins hafi verið fimm metrar. Var búinn að taka upplýsingar um vélina úr vinnuborði sínu Fram kemur í skýrslu rannsóknarnefndarinnar að flugumferðarstjórinn hefði ekki fylgt verklagi þegar hann gaf fraktvélinni leyfi til flugtaks. Hann hefði skráð niður flugtakstíma á ræmu í vinnuborði, sem flugumferðarstjórar nota til þess að halda utan um ferðir faratækja um völlinn, áður en vélin var komin á flugbrautina. Hann hefði síðan tekið ræmuna úr vinnuborðinu og byrjað að undirbúa sig fyrir fund síðar um nóttina. Þegar forystusauður sameykis snjóruðingstækjanna bað um leyfi til að þvera flugbrautina sá flugumferðarstjórinn enga ræmu fyrir fraktvélina og gaf honum leyfi. Flugumferðarstjórinn sagði rannsóknarnefndinni að hann hefði hleypt snjóruðningstækjunum inn á brautina því hann hefði verið búinn að gleyma að flugvélin væri að taka á loft þar. Í tillögum sínum í öryggisátt setti rannsóknarnefndin mikilvæga ábendingu um mikilvægi þess að flugumferðarstjórar fyrir verklagsreglum. „Kústar, afsakið þetta“ Eftir að flugumferðarstjórinn áttaði sig á mistökum sínum gaf hann engar viðvaranir um að það stefndi í árekstur, hvorki til flugmanna fraktvélarinnar né ökumanna sameykisins. „Kústar, afsakið þetta,“ sagði flugumferðarstjórinn þegar hann hafði samband við snjóruðningstækin, sem eru kölluð kústar óformlega, eftir atvikið. Flugumferðarstjórinn sagði síðar að hann hefði ekki kallað til snjóruðningstækjanna til að afturkalla heimild þeirra inn á flugbrautina vegna þess að fremsta tækið hefði þegar verið búið að bregðast við, beygja og hin tækin hefðu verið stopp fyrir aftan það. Kyrrstæðar flugvélar við Keflavíkurflugvöll. Myndin tengist efni fréttarinnar ekki með beinum hætti.Vísir/Vilhelm Rannsóknarnefndin bendir á að flugumferðarstjórinn hefði átt að afturkalla flugtaksheimild flugvélarinnar og að tilkynna flugmönnum hennar um mögulega hindrun á flugbrautinni þegar hann varð var við möguleikann á árekstri. Fékk þjálfun og talstöðvarskannar settir í kústana Flugumferðarstjórinn fékk þjálfun til þess að skerpa á viðbrögðum hans eftir atvikið og atvikið tekið fyrir í síþjálfun flugumferðarstjóra. Þá setti Isavia upp talstöðvarskanna í sjö af ellefu snjóruðningstækjum í framhaldinu. Ökumaður fremsta kústsins í atvikinu sagði að slíkur skanni hefði getað hjálpað til við að koma í veg fyrir uppákomuna þar sem hann hefði gert honum kleift að fylgjast með samskiptum flugturnsins við flugvélina.
Fréttir af flugi Samgönguslys Keflavíkurflugvöllur Suðurnesjabær Mest lesið Fjölskyldufaðir þungt haldinn á spítala eftir alvarlega árás á þorrablóti Innlent „Þarf maður að fara að finna einhverja nýja fjöru?“ Innlent Fundu sex nöfn mögulegra samverkamanna Epstein á tveimur tímum Erlent Neitaði að svara spurningum á grundvelli fimmta viðaukans Erlent Var með krabbamein og lést af völdum blóðtappa í lunga Erlent Sprengdu hurðina af brynvörðum bíl Erlent Óvíst hversu mörg börn sækja ekki skóla þrátt fyrir skólaskyldu Innlent Hótar að koma í veg fyrir opnun brúar milli Windsor og Detroit Erlent „Skaðinn er ekki skeður þó að járnbrautarslysið vofi yfir“ Innlent Hættir í Samfylkingunni og gengur til liðs við nýjan flokk fyrir kosningar Innlent Fleiri fréttir Tæp fjórtán prósent þjóðarinnar búsett erlendis Netmiðlar myndu flestir liggja niðri á Íslandi Hættir í Samfylkingunni og gengur til liðs við nýjan flokk fyrir kosningar Skora á borgina að virða íbúalýðræði og koma í veg fyrir „þrálátar deilur“ Óvíst hversu mörg börn sækja ekki skóla þrátt fyrir skólaskyldu Ók bifreið utan í þrjár aðrar á gatnamótum „Þarf maður að fara að finna einhverja nýja fjöru?“ „Skaðinn er ekki skeður þó að járnbrautarslysið vofi yfir“ Fjölskyldufaðir þungt haldinn á spítala eftir alvarlega árás á þorrablóti Tók hálftíma að þróa fullkomna eftirlíkingu af rödd Höllu Rektor Háskólans á Bifröst segir af sér Ný Ölfusárbrú farin að taka á sig mynd „Það er ekkert sem tekur við og enginn sem ber ábyrgð“ Drífa Snædal snýr aftur Goddur jarðsunginn Tifandi tímasprengja, oddviti í beinni og breytt Reynisfjara Handtekin fyrir að beita opinberan starfsmann ofbeldi „Þörfin er gríðarleg“ Gabríel á bak við lás og slá fram á föstudag Blíðan haft áhrif á gróður sem lætur þó ekki plata sig Reiknar með einu gosi í viðbót Flutti til Reykjavíkur í dag Málið mögulega fyrir dómstóla: „Ekkert eðlilegt við það að fá símtal frá stjórnendum“ Réttað yfir manni sem er grunaður um að nauðga barni og konu sinni Saka stjórnendur Bifrastar um að hafa beitt nemendur þrýstingi Saka stjórnendur um að þrýsta á nemendur að styðja rektor Biðla enn til almennings sjö árum eftir hvarf Jóns Þrastar Þorsteinn fær áheyrn Hæstaréttar Ari Edwald leiðir Miðflokkinn í borginni Stjórnarformaðurinn verður forstjóri Reykjalundar Sjá meira