Fúsk við mannvirkjagerð þarf ekki að viðgangast Helga Sigrún Harðardóttir skrifar 11. nóvember 2025 09:03 Nýleg rannsókn Stefáns Hrafns Jónssonar, prófessors við HÍ leiðir í ljós að varla sé byggt það fjölbýlishús á Íslandi sem eigendur upplifi án galla. Í mörgum tilvikum bregðast verktakar vel við og laga það sem að er en í um 40% tilvika bera eigendur kostnaðinn sjálfir. Hann getur hlaupið á milljónum. Umhverfi mannvirkjagerðar hefur verið mótað með pólitískum ákvörðunum sem m.a. fela í sér veikingu eftirlits sem leiðir til þess að lögbundnum lágmarkskröfum við mannvirkjagerð er ekki fullnægt. Þetta er kerfi sem grípur ekki neytendur heldur skilja þá eftir í súpunni þegar fúskið fær að viðgangast. Það þarf ekki að vera þannig og nú hefur Húsnæðis- og mannvirkjastofnun (HMS) unnið mikilvæga vinnu við að ráðast í breytingar sem byggja á þörf. Þörf fyrir breytingar HMS stóð fyrir fróðlegum fundi í gær með þátttöku húsnæðismálaráðherra og nýsköpunar- og háskólaráðherra. Fundurinn snerist fyrst og fremst um niðurstöður kortlagningar á þörf fyrir rannsóknir í mannvirkjagerð og stofnun nýs rannsóknarvettvangs í samvinnu fjölda hagaðila, sem ber heitið BURÐUR. Allir frummælendur töluðu að auki um bráðnauðsynlegt samstarf hagaðila, nauðsyn fyrir miðlun þekkingar og nauðsyn á séríslenskum viðmiðum vegna þess að búum við óblíð náttúruöfl. Annar ráðherranna bætti svo við að þegar hann vann sem arkitekt hefði verið verulega næs að hafa góðan aðgang að gögnum. Staðlar eru hluti löggjafar og leiðbeinandi viðmið um hönnun og gerð mannvirkja Útfærsla á hönnun og byggingu mannvirkja er mikið reglusett með stöðlum. Þar má nefna tugi þolhönnunarstaðla á 9.000 bls sem innleiddir eru frá Evrópu og gerðir lögbundnir með einni setningu í Byggingarreglugerð. Hönnuðum mannvirkja ber því að nota þá. Við þessa staðla eru svo skrifuð 1200-1300 séríslensk ákvæði, af bestu sérfræðingum hér á landi. Það tók að vísu fimm ár að fá þáverandi fagráðherra mannvirkjamála til að gangast við 5-6% af þeim kostnaði sem hlýst af íslenska hluta vinnunnar. Einkaaðilar hikuðu hins vegar ekki við að skuldbinda sig til átta ára til að vinna á sinn kostnað, megnið af því sem út af stóð og leggja þar með bæði til sérfræðiþekkingu og vinnu við að koma í staðlað form, þekkingu um jarðskjálftaheldni, grundun, steypu, stálvirki, timburvirki, orkusparnað, einangrun, raf- og fjarskiptalagnir og loftræsingu svo eitthvað sé nefnt. Staðlar veita þannig aðgang að bestu þekkingu hvers tíma. Talsvert er svo vísað til annarra staðla í Byggingarreglugerðinni sem ýmist eru skyldubundnir eða leiðbeinandi en segja hönnuðum og verktökum til um útfærslu á kröfum við byggingu mannvirkja. Er þar um að ræða staðla sem segja til um birtu, hljóðvist, kröfur til byggingarvara og svo mætti lengi telja. HMS hefur farið með eftirlit með ýmsu af því sem Byggingarreglugerðin gerir kröfur um. Staðlaráð gerði fyrir örfáum árum samning við HMS og fleiri opinberar stofnanir sem sinna markaðsgæslu, um verulega aukið aðgengi að staðlasafninu á mjög hagstæðu verði til að tryggja að stofnunin hefði aðgang að stöðlum sem eftirlit og opinber markaðsgæsla byggði á en HMS taldi sig ekki hafa fjármagn til að kaupa staðla sem verkefni stofnunarinnar eru byggð á. Við það margfaldaðist notkun þessarra stofnana. Stjórnvöld hafa hins vegar ekki svarað spurningunni um það af hverju þeir sem hlíta þurfa löggjöfinni sem vörðuð er stöðlum, hafa ekki aðgang að þeim hluta hennar. Er þá átt við verktaka, hönnuði, eftirlitsaðila, seljendur byggingarvara og alla þá sem koma að mannvirkjagerð. Þar er þó ekki við Staðlaráð að sakast eins og komið verður inn á örlítið síðar. Sögur úr bransanum Undirrituð hefur reynslu af þekkingarleysi erlendra verkamanna sem fengu ekki fræðslu og þjálfun af hálfu vinnuveitanda síns, verktakans, áður en hafist var handa við viðhald og endurgerð. Þar var reyndar um minniháttar kostnað að ræða í samanburði við tólf íbúða blokk í litlu plássi úti á landi þar sem gallar pr. íbúð eru metnir á annan tug milljóna að sögn kunnugra. Það tjón dekka engar tryggingar hér á landi eins og þær myndu gera t.d. í Danmörku. Það er pólitísk ákvörðun í sjálfu sér að búa þannig um hnútana að gefinn sé afsláttur frá lögbundnum kröfum eins og dæmi eru um, að eftirliti sé verulega ábótavant, m.a. vegna sveltistefnu og ganga frá neytendavernd á íbúðamarkaði þannig að venjulegt fólk situr uppi með Svarta Pétur með tilheyrandi álagi, andlegu og fjárhagslegu. Nýtt eftirlit á brauðfótum? Þó í heildina litið sé stofnun BURÐAR risastórt framfaraskref staldra ýmsir hagaðilar við tillögur um að eftirlit í mannvirkjagerð verði framkvæmt af „óháðum skoðunarstofum“. Þetta kann að hljóma vel í eyru fyrsta kastið en þegar við höfum í huga að smæð íslenska markaðarins gerir óhæði mjög fljótt að áhyggjuefni (þeir sem koma að hönnun eða framkvæmd geta ekki haft eftirlit með sjálfum sér eða félögum sínum) þá þarf að staldra við og reisa viðeigandi girðingar til að forðast að hagsmunaárekstrar og skortur á faglegum vinnubrögðum valdi venjulegu fólki tjóni. Þær girðingar bera heitið faggilding og hún byggir á stöðlum. Til samanburðar. Í áratugi hefur verið við lýði faggilt bifreiðaskoðun. Í því felst að úttektaraðferðir skoðunaraðila eru samræmdar og gæði þeirra tryggð. Skoðunarstofur eru þannig í reynd framlenging á eftirliti stjórnvalda með því að bifreiðar séu í ökufæru ástandi. Fantafínt fyrirkomulag sem virkar. Og ef það virkar vegna bifreiða sem kosta nokkrar milljónir, hlýtur það að virka þegar aleiga fólks er undir. Mikilvægið fyrir faggildingu eftirlits í byggingariðnaði liggur í að tryggja jafnræði, meðalhófi, gagnsæi, samræma verkferla og tryggja gæði eftirlitsins, lágmarka svigrúm fyrir túlkanir, tryggja þekkingu skoðunarfólks, og koma í veg fyrir að hið opinbera afhendi eftirlitið aðilum sem mögulega ráða ekki við það og hið opinbera verði af tækifærum til að hafa nokkra stjórn á því. Reynsla af eftirliti sem byggir á túlkunum hlutaðeigandi er ekki góð og eingöngu undir merkjum faggildingar verður t.d. til öruggt rými fyrir nýsköpun í byggingariðnaði. Hvernig er best að gera þetta? Áskorun til húsnæðismálaráðherra Vegna mikils áhuga sem fram kom á fundi HMS, á samstarfi aðila, miðlun gagna og að aðgengi að ýmis konar gögnum sé gott, skora ég á Ingu Sæland, húsnæðismálaráðherra að skoða af alvöru möguleika á að fjármagna aðgengi hagaðila að stöðlum, sem geta tryggt gæði í mannvirkjaiðnaði. Fordæmi eru fyrir því að stjórnvöld í Evrópu geri staðla aðgengilega fyrir innlenda hagaðila, ekki síst skyldubundna staðla. Í því felst risastór yfirlýsing um að stefnt sé að auknum gæðum og öryggi. Verktakar, hönnuðir, seljendur byggingarvara og eftirlitsaðilar myndu fagna slíku framtaki og Staðlaráð er tilbúið að leggja sín lóð á þær vogarskálar. Stöðlun er svo að auki frábær leið til þess að fá hagaðila til að vinna saman að og sammælast um lausnir sem byggja á bestu fáanlegu þekkingu og rannsóknum hverju sinni og eru alltaf svarið við spurningunni „Hvernig er best að gera þetta?“ Með slíku aðgengi væri tryggt að hlutaðeigandi aðilar sem geta bætt gæði í mannvirkjagerð hafi í það minnsta aðgang að viðmiðum og leiðbeiningum um hvernig best er að gera hlutina. Það einfaldar bæði skoðunarstofunum sína vinnu og eftirlit með þeim sjálfum. Það er ástæða fyrir því að þessu kerfi var komið á í Evrópu á sínum tíma. Ekki tilviljun. Ekki bara eitthvað hringl. Það einfaldar, tryggir gagnsæi, jafnræði og meðalhóf og gerir allt öruggara. Í lokin minni ég á að Staðlaráð Íslands eru óháð hagsmunasamtök sem gert er að fjármagna lögbundin verkefni að hluta til með sölu staðla, svo svigrúmið umfram núverandi framlag ráðsins til gæðainnviða á Íslandi, sem einkum felst í að gefa háskólanemendum og opinberum stofnunum staðla fyrir milljónatugi á hverju ári, fer þverrandi. Það væri ánægjulegt ef hljóð og mynd færi saman hjá hinu opinbera. Það er ómöguleiki falinn í því að vilja bæði eiga kökuna og éta hana. En það er svo efni í annan og meiri pistil. Helga Sigrún Harðardóttir, framkvæmdastjóri Staðlaráðs sem jafnframt á sæti í faggildingarráði. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Helga Sigrún Harðardóttir Byggingariðnaður Mest lesið Viltu ekki bara fá þér kött? Signý Jóhannesdóttir Skoðun Óboðlegar samgöngur til Eyja Guðrún Hafsteinsdóttir Skoðun Um borgarlínur í Skandinavíu Þórarinn Hjaltason Skoðun „Sælla er að gefa en þiggja“ – Hvað getum við lagt til innan ESB? Þorvaldur Ingi Jónsson Skoðun Vekjum Vífilsstaði - Úr biðstöðu í bæjarbrag Jón Bjarni Steinsson Skoðun Leysum húsnæðisvandann til frambúðar Guðjón Sigurbjartsson Skoðun Óásættanleg seinkun — hvalirnir munu borga fyrir það Arne Feuerhahn Skoðun Lokakaflinn í lífinu er jafn mikilvægur og upphafskaflinn Tristan Gribbin Skoðun Þegar dómar festa brot í sessi: Eru íslenskir dómstólar að brjóta á börnum? Brjánn Jónsson Skoðun Hólar í hjartastað Sólrún Harðardóttir Skoðun Skoðun Skoðun Óvissa í aðfangaöflun landbúnaðar Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Neitunarvaldið Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Mitt heimili, mín rödd Joanna Marcinkowska skrifar Skoðun Óásættanleg seinkun — hvalirnir munu borga fyrir það Arne Feuerhahn skrifar Skoðun Viltu ekki bara fá þér kött? Signý Jóhannesdóttir skrifar Skoðun Vekjum Vífilsstaði - Úr biðstöðu í bæjarbrag Jón Bjarni Steinsson skrifar Skoðun „Sælla er að gefa en þiggja“ – Hvað getum við lagt til innan ESB? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar Skoðun Um borgarlínur í Skandinavíu Þórarinn Hjaltason skrifar Skoðun Leysum húsnæðisvandann til frambúðar Guðjón Sigurbjartsson skrifar Skoðun Óboðlegar samgöngur til Eyja Guðrún Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Berum höfuðið hátt áfram Ingólfur Sverrisson skrifar Skoðun Hefjum uppbyggingu miðbæjar Egilsstaða Jóhann Hjalti Þorsteinsson skrifar Skoðun Lokakaflinn í lífinu er jafn mikilvægur og upphafskaflinn Tristan Gribbin skrifar Skoðun Hugsuðir framtíðarinnar sitja aftast í bekknum Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Hólar í hjartastað Sólrún Harðardóttir skrifar Skoðun Að verða Akureyringur Zane Brikovska skrifar Skoðun Öflug íþróttastefna fyrir öflugt samfélag Guðmundur Benóný Baldvinsson,Maria Araceli,Þorsteinn Hjartarson skrifar Skoðun Öruggt húsnæði fyrir alla Guðmundur Ingi Þóroddsson skrifar Skoðun Skóli án aðgreiningar krefst raunverulegrar þjónustu Elín Anna Baldursdóttir skrifar Skoðun Breyttur bær Erna Kristín Stefánsdóttir skrifar Skoðun Hvar stendur hnífurinn í kúnni, Kristrún? Inga Fanney Rúnarsdóttir skrifar Skoðun Reykjavík getur gripið börn fyrr Steinunn Gyðu- og Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Höfnum framtíðinni sem aldrei kom Bjarni Guðjónsson skrifar Skoðun Nýjar skýrslur um hraunavá styrkja undirbúning Hafnarfjarðarbæjar Valdimar Víðisson skrifar Skoðun Hættulegar skólalóðir Karólína Helga Símonardóttir skrifar Skoðun Þegar dómar festa brot í sessi: Eru íslenskir dómstólar að brjóta á börnum? Brjánn Jónsson skrifar Skoðun Þegar lausnin er að stytta menntun, þá er eitthvað að! Svava Björg Mörk skrifar Skoðun Hverfin hverfast um íþróttafélögin Birkir Ingibjartsson skrifar Skoðun Húsnæði er ekki lúxus – rödd ungu kynslóðarinnar Aleksandra Jania skrifar Skoðun Aftur til fortíðar – leikskólinn sem réttur eða geymsla? Kristín Dýrfjörð skrifar Sjá meira
Nýleg rannsókn Stefáns Hrafns Jónssonar, prófessors við HÍ leiðir í ljós að varla sé byggt það fjölbýlishús á Íslandi sem eigendur upplifi án galla. Í mörgum tilvikum bregðast verktakar vel við og laga það sem að er en í um 40% tilvika bera eigendur kostnaðinn sjálfir. Hann getur hlaupið á milljónum. Umhverfi mannvirkjagerðar hefur verið mótað með pólitískum ákvörðunum sem m.a. fela í sér veikingu eftirlits sem leiðir til þess að lögbundnum lágmarkskröfum við mannvirkjagerð er ekki fullnægt. Þetta er kerfi sem grípur ekki neytendur heldur skilja þá eftir í súpunni þegar fúskið fær að viðgangast. Það þarf ekki að vera þannig og nú hefur Húsnæðis- og mannvirkjastofnun (HMS) unnið mikilvæga vinnu við að ráðast í breytingar sem byggja á þörf. Þörf fyrir breytingar HMS stóð fyrir fróðlegum fundi í gær með þátttöku húsnæðismálaráðherra og nýsköpunar- og háskólaráðherra. Fundurinn snerist fyrst og fremst um niðurstöður kortlagningar á þörf fyrir rannsóknir í mannvirkjagerð og stofnun nýs rannsóknarvettvangs í samvinnu fjölda hagaðila, sem ber heitið BURÐUR. Allir frummælendur töluðu að auki um bráðnauðsynlegt samstarf hagaðila, nauðsyn fyrir miðlun þekkingar og nauðsyn á séríslenskum viðmiðum vegna þess að búum við óblíð náttúruöfl. Annar ráðherranna bætti svo við að þegar hann vann sem arkitekt hefði verið verulega næs að hafa góðan aðgang að gögnum. Staðlar eru hluti löggjafar og leiðbeinandi viðmið um hönnun og gerð mannvirkja Útfærsla á hönnun og byggingu mannvirkja er mikið reglusett með stöðlum. Þar má nefna tugi þolhönnunarstaðla á 9.000 bls sem innleiddir eru frá Evrópu og gerðir lögbundnir með einni setningu í Byggingarreglugerð. Hönnuðum mannvirkja ber því að nota þá. Við þessa staðla eru svo skrifuð 1200-1300 séríslensk ákvæði, af bestu sérfræðingum hér á landi. Það tók að vísu fimm ár að fá þáverandi fagráðherra mannvirkjamála til að gangast við 5-6% af þeim kostnaði sem hlýst af íslenska hluta vinnunnar. Einkaaðilar hikuðu hins vegar ekki við að skuldbinda sig til átta ára til að vinna á sinn kostnað, megnið af því sem út af stóð og leggja þar með bæði til sérfræðiþekkingu og vinnu við að koma í staðlað form, þekkingu um jarðskjálftaheldni, grundun, steypu, stálvirki, timburvirki, orkusparnað, einangrun, raf- og fjarskiptalagnir og loftræsingu svo eitthvað sé nefnt. Staðlar veita þannig aðgang að bestu þekkingu hvers tíma. Talsvert er svo vísað til annarra staðla í Byggingarreglugerðinni sem ýmist eru skyldubundnir eða leiðbeinandi en segja hönnuðum og verktökum til um útfærslu á kröfum við byggingu mannvirkja. Er þar um að ræða staðla sem segja til um birtu, hljóðvist, kröfur til byggingarvara og svo mætti lengi telja. HMS hefur farið með eftirlit með ýmsu af því sem Byggingarreglugerðin gerir kröfur um. Staðlaráð gerði fyrir örfáum árum samning við HMS og fleiri opinberar stofnanir sem sinna markaðsgæslu, um verulega aukið aðgengi að staðlasafninu á mjög hagstæðu verði til að tryggja að stofnunin hefði aðgang að stöðlum sem eftirlit og opinber markaðsgæsla byggði á en HMS taldi sig ekki hafa fjármagn til að kaupa staðla sem verkefni stofnunarinnar eru byggð á. Við það margfaldaðist notkun þessarra stofnana. Stjórnvöld hafa hins vegar ekki svarað spurningunni um það af hverju þeir sem hlíta þurfa löggjöfinni sem vörðuð er stöðlum, hafa ekki aðgang að þeim hluta hennar. Er þá átt við verktaka, hönnuði, eftirlitsaðila, seljendur byggingarvara og alla þá sem koma að mannvirkjagerð. Þar er þó ekki við Staðlaráð að sakast eins og komið verður inn á örlítið síðar. Sögur úr bransanum Undirrituð hefur reynslu af þekkingarleysi erlendra verkamanna sem fengu ekki fræðslu og þjálfun af hálfu vinnuveitanda síns, verktakans, áður en hafist var handa við viðhald og endurgerð. Þar var reyndar um minniháttar kostnað að ræða í samanburði við tólf íbúða blokk í litlu plássi úti á landi þar sem gallar pr. íbúð eru metnir á annan tug milljóna að sögn kunnugra. Það tjón dekka engar tryggingar hér á landi eins og þær myndu gera t.d. í Danmörku. Það er pólitísk ákvörðun í sjálfu sér að búa þannig um hnútana að gefinn sé afsláttur frá lögbundnum kröfum eins og dæmi eru um, að eftirliti sé verulega ábótavant, m.a. vegna sveltistefnu og ganga frá neytendavernd á íbúðamarkaði þannig að venjulegt fólk situr uppi með Svarta Pétur með tilheyrandi álagi, andlegu og fjárhagslegu. Nýtt eftirlit á brauðfótum? Þó í heildina litið sé stofnun BURÐAR risastórt framfaraskref staldra ýmsir hagaðilar við tillögur um að eftirlit í mannvirkjagerð verði framkvæmt af „óháðum skoðunarstofum“. Þetta kann að hljóma vel í eyru fyrsta kastið en þegar við höfum í huga að smæð íslenska markaðarins gerir óhæði mjög fljótt að áhyggjuefni (þeir sem koma að hönnun eða framkvæmd geta ekki haft eftirlit með sjálfum sér eða félögum sínum) þá þarf að staldra við og reisa viðeigandi girðingar til að forðast að hagsmunaárekstrar og skortur á faglegum vinnubrögðum valdi venjulegu fólki tjóni. Þær girðingar bera heitið faggilding og hún byggir á stöðlum. Til samanburðar. Í áratugi hefur verið við lýði faggilt bifreiðaskoðun. Í því felst að úttektaraðferðir skoðunaraðila eru samræmdar og gæði þeirra tryggð. Skoðunarstofur eru þannig í reynd framlenging á eftirliti stjórnvalda með því að bifreiðar séu í ökufæru ástandi. Fantafínt fyrirkomulag sem virkar. Og ef það virkar vegna bifreiða sem kosta nokkrar milljónir, hlýtur það að virka þegar aleiga fólks er undir. Mikilvægið fyrir faggildingu eftirlits í byggingariðnaði liggur í að tryggja jafnræði, meðalhófi, gagnsæi, samræma verkferla og tryggja gæði eftirlitsins, lágmarka svigrúm fyrir túlkanir, tryggja þekkingu skoðunarfólks, og koma í veg fyrir að hið opinbera afhendi eftirlitið aðilum sem mögulega ráða ekki við það og hið opinbera verði af tækifærum til að hafa nokkra stjórn á því. Reynsla af eftirliti sem byggir á túlkunum hlutaðeigandi er ekki góð og eingöngu undir merkjum faggildingar verður t.d. til öruggt rými fyrir nýsköpun í byggingariðnaði. Hvernig er best að gera þetta? Áskorun til húsnæðismálaráðherra Vegna mikils áhuga sem fram kom á fundi HMS, á samstarfi aðila, miðlun gagna og að aðgengi að ýmis konar gögnum sé gott, skora ég á Ingu Sæland, húsnæðismálaráðherra að skoða af alvöru möguleika á að fjármagna aðgengi hagaðila að stöðlum, sem geta tryggt gæði í mannvirkjaiðnaði. Fordæmi eru fyrir því að stjórnvöld í Evrópu geri staðla aðgengilega fyrir innlenda hagaðila, ekki síst skyldubundna staðla. Í því felst risastór yfirlýsing um að stefnt sé að auknum gæðum og öryggi. Verktakar, hönnuðir, seljendur byggingarvara og eftirlitsaðilar myndu fagna slíku framtaki og Staðlaráð er tilbúið að leggja sín lóð á þær vogarskálar. Stöðlun er svo að auki frábær leið til þess að fá hagaðila til að vinna saman að og sammælast um lausnir sem byggja á bestu fáanlegu þekkingu og rannsóknum hverju sinni og eru alltaf svarið við spurningunni „Hvernig er best að gera þetta?“ Með slíku aðgengi væri tryggt að hlutaðeigandi aðilar sem geta bætt gæði í mannvirkjagerð hafi í það minnsta aðgang að viðmiðum og leiðbeiningum um hvernig best er að gera hlutina. Það einfaldar bæði skoðunarstofunum sína vinnu og eftirlit með þeim sjálfum. Það er ástæða fyrir því að þessu kerfi var komið á í Evrópu á sínum tíma. Ekki tilviljun. Ekki bara eitthvað hringl. Það einfaldar, tryggir gagnsæi, jafnræði og meðalhóf og gerir allt öruggara. Í lokin minni ég á að Staðlaráð Íslands eru óháð hagsmunasamtök sem gert er að fjármagna lögbundin verkefni að hluta til með sölu staðla, svo svigrúmið umfram núverandi framlag ráðsins til gæðainnviða á Íslandi, sem einkum felst í að gefa háskólanemendum og opinberum stofnunum staðla fyrir milljónatugi á hverju ári, fer þverrandi. Það væri ánægjulegt ef hljóð og mynd færi saman hjá hinu opinbera. Það er ómöguleiki falinn í því að vilja bæði eiga kökuna og éta hana. En það er svo efni í annan og meiri pistil. Helga Sigrún Harðardóttir, framkvæmdastjóri Staðlaráðs sem jafnframt á sæti í faggildingarráði.
Skoðun „Sælla er að gefa en þiggja“ – Hvað getum við lagt til innan ESB? Þorvaldur Ingi Jónsson skrifar
Skoðun Öflug íþróttastefna fyrir öflugt samfélag Guðmundur Benóný Baldvinsson,Maria Araceli,Þorsteinn Hjartarson skrifar
Skoðun Nýjar skýrslur um hraunavá styrkja undirbúning Hafnarfjarðarbæjar Valdimar Víðisson skrifar
Skoðun Þegar dómar festa brot í sessi: Eru íslenskir dómstólar að brjóta á börnum? Brjánn Jónsson skrifar