Vegatollar Borgarlínu - Refsiaðgerð gegn venjulegu fólki Sigfús Aðalsteinsson, Baldur Borgþórsson og Hlynur Áskelsson skrifa 14. febrúar 2026 14:02 Í Reykjavík vofir martröð yfir borgarbúum: Innleiðing vegatolla til að fjármagna Borgarlínu. Svonefnt „hraðvagnakerfi“ sem mun reyndar LENGJA ferðatíma notenda strætó, ekki stytta. Hversu galið er það, að bifreiðareigendur eigi að borga fyrir fáránlegt kerfi sem þjónar fáum og sama tíma rústar þeirra eigin ferðamáta – ferðamáta sem yfir 90% kjósa að nota? Fólk verður þvingað til að borga fyrir þetta skemmdarverk úr eigin vasa. Með vegatollum. Samgöngusáttmálinn svokallaði, felur í sér þessa tolla sem er hrein refsing fyrir almenning. Almennig sem treystir á bílinn vegna rysjótts veðurs, mikillar atvinnuþátttöku og skorts á þjónustu í nærumhverfi sem kemur til af endalausum mistökum í skipulagsmálum á liðnum árum. Skipulagsmál sem virðast ekki lengur snúast um velferð borgarbúa – heldur hagsmuni fjárfesta. Innheimta vegatolla verður í fyrstu á helstu stofnbrautum, með hæstu gjöldum á álagstímum – einmitt þegar fólk þarf að keyra til vinnu eða skóla.Vegatollar munu nema hundruðum króna fyrir hverja einustu ferð, þúsundir króna á dag. Á ári hverju mun þetta því nema hundruðum þúsunda fyrir venjulega fjölskyldu. Fjárfestar fá sinn skerf eins og venjulega – Velferð þeirra er tryggð því þeir stjórna þessu! Ekki má heldur gleyma að fyrir liggur stórfelld hækkun fargjalda fyrir notendur strætó – Þeirra hagur er því húfi líka! Segjum Nei takk og snúum okkur að raunhæfum lausnum. Lausnin – Okkar Borg Sleppum Borgarlínu - Frítt í strætó – Spörum milljarða - Vísir Breytum þessari martröð í fallega framtíðarsýn – Framtíð sem bætir daglegt líf allra. Við höfum áður kynnt frábærar lausnir sem munu tryggja þessa framtíðarsýn og raungera - sjá viðhengi hér ofan. Verjum frelsi okkar til að velja sjálf þann ferðamáta sem kjósum og teljum þjóna okkur best.Frelsi verður ekki metið til fjár - Frelsið er ómetanlegt! Veljum frelsi – Veljum Okkar Borg! Höfundar skipa efstu þrjú sætin framboðslista Okkar Borg í komandi borgarstjórnarkosningum þann 16. maí nk. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Okkar borg Samgöngur Reykjavík Borgarlína Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Hér er fúsk, um fúsk, frá fúski til fúsks Benedikta Guðrún Svavarsdóttir Skoðun Opið bréf til Ingu Sæland Skoðun Klíkur, kunningsskapur og brostið traust á Nesinu Páll Kári Pálsson Skoðun Fremst í yfirbyggingu Lísbet Sigurðardóttir Skoðun Litla gula hænan biður Ingu Sæland um að vanda sig, fjöregg þjóðarinnar er í húfi Rakel Linda Kristjánsdóttir Skoðun Skjaldborg um bílaeigendur? Jean_Rémi Chareyre Skoðun Gestalisti elítunnar Óðinn Freyr Baldursson Skoðun Þeir fiska sem róa Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir Skoðun Hvað er áminningarskylda? Hrafnhildur Kristinsdóttir Skoðun Amma er farin í „sveitina”… Bryndís Rut Logadóttir Skoðun Skoðun Skoðun Frá hruni til hávaxta – hvað lærðum við eiginlega? Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Skjaldborg um bílaeigendur? Jean_Rémi Chareyre skrifar Skoðun Kerfisbreytingar mega ekki bitna á börnum Steinunn Bergmann skrifar Skoðun Þeir fiska sem róa Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Gerum hlutina almennilega! Óðinn Svan Óðinsson,Geir Kristinn Aðalsteinsson skrifar Skoðun Syrtir að í sögu Hóla í Hjaltadal Hjalti Pálsson frá Hofi skrifar Skoðun Óseðjandi útvistunarblæti Samfylkingar og Vinstrisins (1/3) Guðröður Atli Jónsson skrifar Skoðun Hér er fúsk, um fúsk, frá fúski til fúsks Benedikta Guðrún Svavarsdóttir skrifar Skoðun Litla gula hænan biður Ingu Sæland um að vanda sig, fjöregg þjóðarinnar er í húfi Rakel Linda Kristjánsdóttir skrifar Skoðun Amma er farin í „sveitina”… Bryndís Rut Logadóttir skrifar Skoðun Brennum bækur! Henry Alexander Henrysson skrifar Skoðun Hvað er áminningarskylda? Hrafnhildur Kristinsdóttir skrifar Skoðun Mætti vera sammála sjálfum sér Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Gestalisti elítunnar Óðinn Freyr Baldursson skrifar Skoðun Hvernig á ekki að nota gervigreind! Karl Thoroddsen skrifar Skoðun Fremst í yfirbyggingu Lísbet Sigurðardóttir skrifar Skoðun Kennsla Jesú—Sæluboð Fjallræðunnar Sigurvin Lárus Jónsson skrifar Skoðun Fjárhagslegt sjálfstæði Seltjarnarness í hættu Kristinn Ólafsson skrifar Skoðun Hingað til náms. Hér til framtíðar Berglind Ósk Guðmundsdóttir, Þorsteinn Kristjánsson skrifar Skoðun Þegar sjóndeildarhringurinn verður 360 gráður - Framhaldsnám getur breytt meiru en bara þekkingu Sólveig Gylfadóttir skrifar Skoðun Klíkur, kunningsskapur og brostið traust á Nesinu Páll Kári Pálsson skrifar Skoðun „Dagsskipun kerfisins“ Helgi Áss Grétarsson skrifar Skoðun Er ekki komið nóg af þessum mannréttindum? Olga Margrét Cilia skrifar Skoðun Ertu íslenskuvinur? Védís Ragnheiðardóttir skrifar Skoðun Ríkisstjórn útúrsnúninga? Helga Rósa Másdóttir,Magnús Þór Jónsson,Sonja Ýr Þorbergsdóttir skrifar Skoðun Við getum ekki firrt okkur ábyrgð Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir skrifar Skoðun Samfella í verki - Framtíðarsýn Okkar Hveragerðis Sandra Lind Brynjarsdóttir,Jónas Guðnason ,Dagný Sif Sigurbjörnsdóttir,Lárus Jónsson skrifar Skoðun Virðingaleysi í samfélaginu Marta Wieczorek skrifar Skoðun Ertu Jón eða séra Jón? Guðný Björk Pálmadóttir skrifar Skoðun Læra nemendur meira ef skóladögum fjölgar? Sigrún Ólöf Ingólfsdóttir skrifar Sjá meira
Í Reykjavík vofir martröð yfir borgarbúum: Innleiðing vegatolla til að fjármagna Borgarlínu. Svonefnt „hraðvagnakerfi“ sem mun reyndar LENGJA ferðatíma notenda strætó, ekki stytta. Hversu galið er það, að bifreiðareigendur eigi að borga fyrir fáránlegt kerfi sem þjónar fáum og sama tíma rústar þeirra eigin ferðamáta – ferðamáta sem yfir 90% kjósa að nota? Fólk verður þvingað til að borga fyrir þetta skemmdarverk úr eigin vasa. Með vegatollum. Samgöngusáttmálinn svokallaði, felur í sér þessa tolla sem er hrein refsing fyrir almenning. Almennig sem treystir á bílinn vegna rysjótts veðurs, mikillar atvinnuþátttöku og skorts á þjónustu í nærumhverfi sem kemur til af endalausum mistökum í skipulagsmálum á liðnum árum. Skipulagsmál sem virðast ekki lengur snúast um velferð borgarbúa – heldur hagsmuni fjárfesta. Innheimta vegatolla verður í fyrstu á helstu stofnbrautum, með hæstu gjöldum á álagstímum – einmitt þegar fólk þarf að keyra til vinnu eða skóla.Vegatollar munu nema hundruðum króna fyrir hverja einustu ferð, þúsundir króna á dag. Á ári hverju mun þetta því nema hundruðum þúsunda fyrir venjulega fjölskyldu. Fjárfestar fá sinn skerf eins og venjulega – Velferð þeirra er tryggð því þeir stjórna þessu! Ekki má heldur gleyma að fyrir liggur stórfelld hækkun fargjalda fyrir notendur strætó – Þeirra hagur er því húfi líka! Segjum Nei takk og snúum okkur að raunhæfum lausnum. Lausnin – Okkar Borg Sleppum Borgarlínu - Frítt í strætó – Spörum milljarða - Vísir Breytum þessari martröð í fallega framtíðarsýn – Framtíð sem bætir daglegt líf allra. Við höfum áður kynnt frábærar lausnir sem munu tryggja þessa framtíðarsýn og raungera - sjá viðhengi hér ofan. Verjum frelsi okkar til að velja sjálf þann ferðamáta sem kjósum og teljum þjóna okkur best.Frelsi verður ekki metið til fjár - Frelsið er ómetanlegt! Veljum frelsi – Veljum Okkar Borg! Höfundar skipa efstu þrjú sætin framboðslista Okkar Borg í komandi borgarstjórnarkosningum þann 16. maí nk.
Litla gula hænan biður Ingu Sæland um að vanda sig, fjöregg þjóðarinnar er í húfi Rakel Linda Kristjánsdóttir Skoðun
Skoðun Litla gula hænan biður Ingu Sæland um að vanda sig, fjöregg þjóðarinnar er í húfi Rakel Linda Kristjánsdóttir skrifar
Skoðun Hingað til náms. Hér til framtíðar Berglind Ósk Guðmundsdóttir, Þorsteinn Kristjánsson skrifar
Skoðun Þegar sjóndeildarhringurinn verður 360 gráður - Framhaldsnám getur breytt meiru en bara þekkingu Sólveig Gylfadóttir skrifar
Skoðun Ríkisstjórn útúrsnúninga? Helga Rósa Másdóttir,Magnús Þór Jónsson,Sonja Ýr Þorbergsdóttir skrifar
Skoðun Samfella í verki - Framtíðarsýn Okkar Hveragerðis Sandra Lind Brynjarsdóttir,Jónas Guðnason ,Dagný Sif Sigurbjörnsdóttir,Lárus Jónsson skrifar
Litla gula hænan biður Ingu Sæland um að vanda sig, fjöregg þjóðarinnar er í húfi Rakel Linda Kristjánsdóttir Skoðun