Feitir farþegar ógna flugöryggi Óli Tynes skrifar 18. október 2007 11:27 Þetta er ógnun við flugöryggi. SAS flugfélagið hefur beðið öryggisyfirvöld í Skandinavíu að breyta viðmiðunarreglum um þyngd flugfarþega. Í dag getur flugvélafarmur af fólki verið tonni þyngri en viðmiðunarreglurnar segja til um. Fyrir tíu árum úrskurðuðu öryggisyfirvöld í Evrópu að meðalþyngd á karlmönnum skyldi reiknuð 88 kíló, með handfarangri og fötum. Konur voru úrskurðaðar 70 kíló. SAS hefur verið að vigta farþega sína undanfarin misseri og komist að þeirri niðurstöðu að þeir séu að meðaltali þrem kílóum þyngri en viðmiðunin. Þetta þýðir að meðalstór flugvél getur verið heilu tonni þyngri í flugtaki en reiknað er með. Það hefur áhrif á þungadreifingu og þarmeð jafnvægi vélarinnar. Það hefur einnig áhrif á eldsneytiseyðslu og þá lengd flugbrautar sem vélarnar þurfa. Því vill SAS að þyngdin verði endurskoðuð. Erlent Mest lesið Lögreglustjóri tilkynntur fyrir ofbeldi og áreitni á þorrablóti Innlent Hvetja fólk til að fara fyrr heim vegna veðurs Veður „Svo sprakk rúðan og glerbrot út um allt í bílnum“ Innlent Tólf sagt upp hjá Sjúkratryggingum Innlent Vissi alltaf að sonurinn myndi ekki þrífast í skólakerfinu Innlent Fallast ekki á svör borgarinnar og vilja „friðarviðræður“ Innlent Þá var hægt að lækka fargjöld um 51 prósent Innlent Þrautaganga Ingva og fjölskyldu: Svefnleysi, bræðiköst og flogveiki en engin úrræði Innlent Gögn um ásökun konu á hendur Trump vantar í Epstein-skjölin Erlent Átti að fá smáaura fyrir sögulegt smygl Innlent Fleiri fréttir Gögn um ásökun konu á hendur Trump vantar í Epstein-skjölin Boðaði þingkosningar í skyndi Fjarhægriflokkur sakaður um „kerfisbundna frændhygli“ Nýr Louvre-stjóri sóttur til Versala Fyrrverandi kærasta segir Høiby oft hafa gripið um háls hennar Hefja ræðismannaþjónustu í landtökubyggð á Vesturbakkanum Tíðindalítil en metlöng stefnuræða Sjö gámar frá Íslandi á leið til Úkraínu Noregskonungur á sjúkrahús á Tenerife Íslendingar geti verið stoltir af stuðningnum við Úkraínumenn Jagland á sjúkrahúsi í kjölfar ákærunnar Komu forsætisráðherranum í var vegna sprengjuhótunar Fjögur ár frá innrás Rússa: Sorg sé ekki nógu stórt orð Ráðast Bandaríkin á Íran? Segja Trump munu reiða sig á ráðgjöf Witkoff og Kushner Sendi Epstein sænsk kvenleiðtogaefni Nick Reiner segist saklaus af því að hafa myrt foreldra sína Áhrif stóraukins geimrusls á lofthjúpinn óþekkt Forsætisráðherra sækir minningarathöfn og fundi í Kænugarði Samþykktu Suðureyjargöng og hækkun eftirlaunaaldurs Sendiherra sem missti stöðuna vegna tengsla við Epstein handtekinn Hundruð milljarða í að verja strandir fyrir ágangi sjávar Yngsti forsætisráðherrann sór embættiseið Norðaustan stórhríð hrellir íbúa austurstrandar Bandaríkjanna Segir Trump ekkert botna í því hvers vegna Íranir gefa ekki eftir Hvað er vitað um manninn sem var skotinn við Mar-a Lago? Ófremdarástand eftir andlát voldugasta fíknaefnabaróns heims Rödd þolendanna að drukkna í spillingarmálum og samsæriskenningum Maður skotinn til bana við Mar-a-Lago Pakistanar gerðu loftárásir í Afganistan Segist ætla senda spítalaskip til Grænlands Sjá meira
SAS flugfélagið hefur beðið öryggisyfirvöld í Skandinavíu að breyta viðmiðunarreglum um þyngd flugfarþega. Í dag getur flugvélafarmur af fólki verið tonni þyngri en viðmiðunarreglurnar segja til um. Fyrir tíu árum úrskurðuðu öryggisyfirvöld í Evrópu að meðalþyngd á karlmönnum skyldi reiknuð 88 kíló, með handfarangri og fötum. Konur voru úrskurðaðar 70 kíló. SAS hefur verið að vigta farþega sína undanfarin misseri og komist að þeirri niðurstöðu að þeir séu að meðaltali þrem kílóum þyngri en viðmiðunin. Þetta þýðir að meðalstór flugvél getur verið heilu tonni þyngri í flugtaki en reiknað er með. Það hefur áhrif á þungadreifingu og þarmeð jafnvægi vélarinnar. Það hefur einnig áhrif á eldsneytiseyðslu og þá lengd flugbrautar sem vélarnar þurfa. Því vill SAS að þyngdin verði endurskoðuð.
Erlent Mest lesið Lögreglustjóri tilkynntur fyrir ofbeldi og áreitni á þorrablóti Innlent Hvetja fólk til að fara fyrr heim vegna veðurs Veður „Svo sprakk rúðan og glerbrot út um allt í bílnum“ Innlent Tólf sagt upp hjá Sjúkratryggingum Innlent Vissi alltaf að sonurinn myndi ekki þrífast í skólakerfinu Innlent Fallast ekki á svör borgarinnar og vilja „friðarviðræður“ Innlent Þá var hægt að lækka fargjöld um 51 prósent Innlent Þrautaganga Ingva og fjölskyldu: Svefnleysi, bræðiköst og flogveiki en engin úrræði Innlent Gögn um ásökun konu á hendur Trump vantar í Epstein-skjölin Erlent Átti að fá smáaura fyrir sögulegt smygl Innlent Fleiri fréttir Gögn um ásökun konu á hendur Trump vantar í Epstein-skjölin Boðaði þingkosningar í skyndi Fjarhægriflokkur sakaður um „kerfisbundna frændhygli“ Nýr Louvre-stjóri sóttur til Versala Fyrrverandi kærasta segir Høiby oft hafa gripið um háls hennar Hefja ræðismannaþjónustu í landtökubyggð á Vesturbakkanum Tíðindalítil en metlöng stefnuræða Sjö gámar frá Íslandi á leið til Úkraínu Noregskonungur á sjúkrahús á Tenerife Íslendingar geti verið stoltir af stuðningnum við Úkraínumenn Jagland á sjúkrahúsi í kjölfar ákærunnar Komu forsætisráðherranum í var vegna sprengjuhótunar Fjögur ár frá innrás Rússa: Sorg sé ekki nógu stórt orð Ráðast Bandaríkin á Íran? Segja Trump munu reiða sig á ráðgjöf Witkoff og Kushner Sendi Epstein sænsk kvenleiðtogaefni Nick Reiner segist saklaus af því að hafa myrt foreldra sína Áhrif stóraukins geimrusls á lofthjúpinn óþekkt Forsætisráðherra sækir minningarathöfn og fundi í Kænugarði Samþykktu Suðureyjargöng og hækkun eftirlaunaaldurs Sendiherra sem missti stöðuna vegna tengsla við Epstein handtekinn Hundruð milljarða í að verja strandir fyrir ágangi sjávar Yngsti forsætisráðherrann sór embættiseið Norðaustan stórhríð hrellir íbúa austurstrandar Bandaríkjanna Segir Trump ekkert botna í því hvers vegna Íranir gefa ekki eftir Hvað er vitað um manninn sem var skotinn við Mar-a Lago? Ófremdarástand eftir andlát voldugasta fíknaefnabaróns heims Rödd þolendanna að drukkna í spillingarmálum og samsæriskenningum Maður skotinn til bana við Mar-a-Lago Pakistanar gerðu loftárásir í Afganistan Segist ætla senda spítalaskip til Grænlands Sjá meira